崔江，中共黨員，畢業(yè)于西安建筑科技大學土木工程專業(yè)，現(xiàn)任中國二十二冶路橋公司路面專業(yè)公司副經理兼邯鄲基礎設施提升改造項目總工程師。干技術出身的崔江從來不怕現(xiàn)場出現(xiàn)的各類難題，他以科技引領現(xiàn)場施工，用技術手段解決項目難題，傾盡全力為項目做好服務和支撐。

去年，崔江擔任邯鄲市政項目總工程師一職。進場前期，他認真細致的對地材、設備、勞務等資源進行摸底調查，各項工序用到的各種材料價格他都熟稔于心。一天下午，在他辦公室發(fā)生了一場激烈的爭執(zhí)。這場爭執(zhí)源于對項目利潤的設計優(yōu)化，原來的設計圖紙要求中面層的材料選用造價信息價格偏低的普通AC-20瀝青砼，在這之前崔江已經將供貨方的單價壓榨到了最低，按照全線5.2萬噸料計算，非但沒有利潤還虧損2.6萬元。

“不是我不想辦法，是真沒辦法，這個月造價信息上就是這個價呀，除非造價信息上沒有，咱才可以詢價組價。”項目總經劉東升撓著頭說。此話一出，崔江突然眼前一亮，說到：“經理，我看咱現(xiàn)場原路面車轍病害可是比較嚴重，根據您以往經驗咱是否可以找設計和業(yè)主聊聊，為了質量考慮，把中面層改為抗車轍瀝青混凝土，不僅可以杜絕病害，還能重新組價!”

說干就干。通過與業(yè)主、設計和供應商的反復溝通，這場爭辯最終獲得了認可，通過優(yōu)化中面層材料，不僅實現(xiàn)創(chuàng)效49.4萬元，并且有效規(guī)避了瀝青路面出現(xiàn)車轍病害的風險，贏得了業(yè)主點贊。

他常說，越是難度系數高的工程，越是鍛煉成長的好機會，也越容易成就精品工程。十二年來，無論他角色如何、身份怎樣，他都將以技術手段解決項目難題作為工作的重中之重。今年，他被評為中冶先進工作者，面對種種成績和榮譽的光環(huán)，崔江沒有停止前進的腳步，以“干就干好”的初心，在公司高質量發(fā)展的道路上闊步前行。

(新媒體責編：wa12)