——記金結(jié)公司北京豐臺(tái)鐵路樞紐項(xiàng)目工程

●李亞輝

北京鐵路樞紐豐臺(tái)站位于北京市豐臺(tái)區(qū)，西四環(huán)與西三環(huán)之間，是目前亞洲站房建筑面積最大的鐵路交通樞紐工程。從北京最早火車(chē)站“變身”為亞洲最大鐵路樞紐運(yùn)輸客站，改建后的豐臺(tái)站已成為北京規(guī)模最大的鐵路綜合交通樞紐,其設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、車(chē)站規(guī)模宏大、設(shè)備設(shè)施完善、功能發(fā)揮全面，現(xiàn)如今在全國(guó)已屬于規(guī)模最大的鐵路綜合交通樞紐之一。

作為亞洲最大鐵路樞紐交通工程，北京鐵路樞紐豐臺(tái)站項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)焊接量大、材質(zhì)特殊、工期緊、施工場(chǎng)地狹小、多項(xiàng)工程交叉施工，工程質(zhì)量要求高，工程信息化管理程度高。中國(guó)二十二冶集團(tuán)金結(jié)公司運(yùn)用BIM技術(shù)、二維碼技術(shù)、私有云技術(shù)、智能工業(yè)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等五大技術(shù)手段，率先推出鋼結(jié)構(gòu)全生命周期智慧建造管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化與信息化深度融合。從最優(yōu)化的材料調(diào)用到精準(zhǔn)下料形成完整的材質(zhì)追溯，實(shí)現(xiàn)零件、鋼板、余料三者的交互查詢(xún);通過(guò)出庫(kù)構(gòu)件利用運(yùn)輸管理模塊，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工業(yè)化運(yùn)輸管理，監(jiān)控運(yùn)輸軌跡，發(fā)貨構(gòu)件與模型鏈接，管理發(fā)貨清單、車(chē)輛及司機(jī);通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工程工業(yè)化安裝管理。

《企業(yè)家日?qǐng)?bào)》記者表示：“今天有幸受邀參加中冶集團(tuán)企業(yè)開(kāi)放日，我感到非常高興。通過(guò)觀(guān)看企業(yè)宣傳片和實(shí)地參觀(guān)，我看到了中冶人艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的精神。豐臺(tái)站的建設(shè)將同大興機(jī)場(chǎng)一樣，成為北京的一座新地標(biāo)，我對(duì)中冶人感到欽佩，對(duì)他們大無(wú)畏的精神感到由衷贊揚(yáng)。作為一名媒體人，我要把中冶人的精神報(bào)道出去，讓社會(huì)更多的人了解中國(guó)二十二冶為中國(guó)建設(shè)做出的巨大貢獻(xiàn)。”作為鋼結(jié)構(gòu)基建行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，身為中冶的員工，看到自己參與建設(shè)的工程被贊譽(yù)和高度肯定，我的內(nèi)心無(wú)比自豪和驕傲。中冶人將會(huì)把“干就干好，做就做精”高質(zhì)量工程的理念，應(yīng)用到每一項(xiàng)工程中。

守正創(chuàng)新，業(yè)精篤行。金結(jié)公司將以北京豐臺(tái)火車(chē)站為標(biāo)桿，繼續(xù)高舉“高質(zhì)量、高技術(shù)、高速度”的旗幟，續(xù)寫(xiě)著中冶集團(tuán)的光榮與夢(mèng)想，為建設(shè)強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)央企力量。

(新媒體責(zé)編：wa12)