近日，吉利汽車在港交所公告稱，建議分拆(極氪)并將其獨(dú)立上市。

公告顯示，極氪為吉利汽車的非全資附屬公司，主要從事研發(fā)及銷售極氪品牌旗下電動(dòng)車、新能源汽車電池以及提供相關(guān)服務(wù)。

2015年，吉利集團(tuán)提出了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”。2021年，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福指出，吉利集團(tuán)已形成“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃方案”。

藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃一，主攻節(jié)能與新能源汽車，包括混合動(dòng)力汽車、插電混合動(dòng)力汽車、增程式插電混合動(dòng)力汽車，還有小排量節(jié)能汽車。其中90%是新能源混合動(dòng)力汽車，10%左右是傳統(tǒng)節(jié)能小排量汽車。藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃二，主攻純電動(dòng)智能汽車，組建全新的純電動(dòng)汽車公司，正面參與智能純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

　　新能源車發(fā)展前景

在全球能源轉(zhuǎn)型和我國(guó)雙碳的大背景下，新能源主體地位凸顯，行業(yè)景氣度持續(xù)上升，新能源車行業(yè)未來(lái)發(fā)展空間廣闊。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確指出，堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。

除了政策加碼，我國(guó)新能源車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容。

“2012年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量1.3萬(wàn)輛，此后十年的年均復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到86%。”國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長(zhǎng)盧衛(wèi)生在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上表示，我國(guó)新能源汽車的發(fā)展已進(jìn)入全面市場(chǎng)化擴(kuò)張期。

　　新能源汽車人才需求旺盛，學(xué)新能源技術(shù)來(lái)上海博世學(xué)校

過(guò)去百年中，汽車行業(yè)在生生不息的迭代中不斷進(jìn)化，2022年將是汽車行業(yè)走向新四化的重要節(jié)點(diǎn)，從“機(jī)械定義汽車”轉(zhuǎn)變到“軟件定義汽車”。相較之前，汽車中的軟件價(jià)值占比逐漸升高，更多地參與到整車的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證中，同時(shí)貫穿到用戶整個(gè)用車周期內(nèi)。從單純的制造向提供美好出行服務(wù)的轉(zhuǎn)型，在新四化的推進(jìn)過(guò)程中，車企深刻認(rèn)識(shí)到了復(fù)合型人才的重要性。

隨著5G、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)(各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù))等科技技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)化等新能源汽車新業(yè)態(tài)下，汽車動(dòng)力新能源+智能科技的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為新趨勢(shì)。伴隨而來(lái)的是新能源汽車技術(shù)就業(yè)前景也將越來(lái)越廣闊。

無(wú)論是學(xué)歷制學(xué)員，或是在職、待業(yè)為晉升加薪、從新從優(yōu)擇業(yè)選擇進(jìn)修的學(xué)員，大趨勢(shì)新技能的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，都是加強(qiáng)大家在未來(lái)職業(yè)道路上形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的“敲門磚”、“金剛鉆”、“殺手锏”。畢業(yè)后除了可以選擇技術(shù)崗，還可以選擇非技術(shù)崗(如營(yíng)銷類)。

新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校怎么選?隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車進(jìn)一步遍布市場(chǎng)，全國(guó)城市品牌汽車4S店、品牌汽車連鎖門店和大型汽車維修廠、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融等汽車后市場(chǎng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源人才的需求，相關(guān)專業(yè)人才緊缺，對(duì)新能源智能網(wǎng)聯(lián)人才需求陡然增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)人才結(jié)構(gòu)正呈現(xiàn)顛覆性革新態(tài)勢(shì)。

新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校怎么選?上海博世學(xué)校作為國(guó)內(nèi)核心培養(yǎng)汽車高素質(zhì)復(fù)合型人才的汽車院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)|全國(guó)行指委汽車專指委副主任委員單位、保時(shí)捷授權(quán)品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目PEAP上海基地，德國(guó)萊茵TÜV授權(quán)大中華區(qū)新能源智能汽車認(rèn)證培訓(xùn)中心(汽車院校類)等，開(kāi)設(shè)了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車檢測(cè)與運(yùn)用、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車應(yīng)用技師、中德電動(dòng)車認(rèn)證班、新能源汽車高壓電技師班等專業(yè)，充分滿足各類人群的進(jìn)修學(xué)習(xí)需求。

新能源汽車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校怎么選?上海博世學(xué)校不僅培養(yǎng)保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生、奔寶奧捷豹路虎等全車系汽車復(fù)合型高素質(zhì)人才，以滿足目前汽車存量后市場(chǎng)需求;并與德國(guó)萊茵TÜV達(dá)成戰(zhàn)略合作，建立大中華區(qū)德國(guó)萊茵TÜV授權(quán)的新能源智能汽車人才培訓(xùn)中心(汽車院校類)，也為已經(jīng)到來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車后市場(chǎng)(全國(guó)的品牌汽車4S店、連鎖門店、大型汽車維修廠、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融等)教育培訓(xùn)前沿的高素質(zhì)專業(yè)人才。

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