●閆揚

伴著施工人員的歡呼聲，中國二十二冶集團金結(jié)公司為精密鍛造有限公司生產(chǎn)的4臺20/5噸雙梁橋式起重機結(jié)構(gòu)主體安裝相繼就位，順利進入電器安裝調(diào)試階段。金結(jié)公司全體參建員工克服重重困難，闖關(guān)奪隘，在短短不到一個月的時間里，確保各大節(jié)點順利結(jié)束，工程質(zhì)量、進度、安全等全部受控，向裝備制造新領(lǐng)域跨越再次邁出堅實的一步。

此次承擔(dān)的精密鍛造有限公司4臺20/5噸雙梁橋式起重機，主要由主梁、端梁、平臺、起重小車、機電設(shè)備等組成。單體起重機總重近40噸，其中主動輪側(cè)主梁重15噸，被動輪側(cè)主梁重12噸，主梁軌道標高11米，橋吊主梁跨距28.5米。工期緊、任務(wù)重、技術(shù)新，鋼結(jié)構(gòu)施工難度大。

金結(jié)公司高度重視，將此項工程定性為公司完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重點工程，從接手工程起，就以高起點、高質(zhì)量、高效率作為施工準則，精心策劃，統(tǒng)籌部署。公司精心組建了一支以制造廠黨支部書記韓學(xué)俊為首的起重機安裝隊伍，并依據(jù)起重機安裝重點、難點制定了合理的施工方案，依托先進的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，為起重機安裝提供了全方位的保障。韓學(xué)俊書記帶領(lǐng)起重機施工人員認真做好場地清理、機械設(shè)備入場等各項準備工作，并對施工人員展開專項安全培訓(xùn)，提高員工安全防護意識，認真著裝，規(guī)范施工，為起重機安裝順利進行夯實基礎(chǔ)。

起重機駕駛室吊裝是此工程的一大施工難點。由于設(shè)備加強梁已經(jīng)安裝完畢，駕駛室吊裝缺少有利吊裝部位。施工人員集思廣益，群策群益，通過采用在吊車主動輪平臺上開設(shè)吊裝孔的方法，對駕駛室進行吊裝。但由于減速機、電機抱閘等設(shè)備及槽鋼的限制，駕駛室實際吊裝部位與開設(shè)的吊裝孔中心存在300毫米偏差。施工人員通過采用人工倒鏈，對起吊后的駕駛室進行二次橫向定位，成功克服駕駛室安裝偏差的難題，確保了駕駛室安裝精度控制，優(yōu)質(zhì)完成20/5噸雙梁橋式起重機駕駛室安裝。施工人員還考慮到起重機駕駛室在移動中易出現(xiàn)碰壁和彼此碰撞的情況，在吊車梁兩端自主增設(shè)了緩沖器加長桿，有針對性的對緩沖器進行加長，為起重機安全運行提供了保障。

金結(jié)人就是用這股子堅韌不拔的干勁兒和不怕苦不怕累的精神解決了此工程的一項又一項難題。

(新媒體責(zé)編：wan123)