金結(jié)公司制作通用胎架裝置提質(zhì)增效

2022-10-21 19:05:13

來源：鳳凰居悅

●薛超慈

“師傅，咱們這個(gè)胎架種類有點(diǎn)多呀，得用多少材料呀”正在寫方案的小王向總工劉工問道。劉工說：“咱們可以把胎架優(yōu)化一下，像我們?cè)诎柤袄麃喐赡莻€(gè)體育場(chǎng)項(xiàng)目的時(shí)候就是用的一種通用胎架，咱們這個(gè)項(xiàng)目也可以研究一下。”之后師徒二人共同研究分析桁架特點(diǎn)，針對(duì)濱州體育場(chǎng)項(xiàng)目優(yōu)化出了通用胎架裝置，有效節(jié)約了項(xiàng)目成本。

金結(jié)公司濱州體育場(chǎng)項(xiàng)目部屬于大型體育場(chǎng)館，管桁架跨度非常大，最長跨度達(dá)到55米，無法在工廠預(yù)制好后再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，采用胎架進(jìn)行拼裝焊接，一般胎架都是根據(jù)桁架的固定尺寸焊接而成，這樣的胎架一次性投入大，不能周轉(zhuǎn)使用，浪費(fèi)材料，占用場(chǎng)地大，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益不佳。濱州體育場(chǎng)項(xiàng)目共有立面網(wǎng)格34片，屋面桁架68榀共有102個(gè)異形單元需要拼裝，如此多的類型，拼裝胎架如何設(shè)置就成了本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，有26榀桁架類型，按照一般胎架要拼裝26種不用胎架類型，需要大量的時(shí)間、材料、場(chǎng)地和人工，造成施工資源極大地浪費(fèi)。技術(shù)人員通過對(duì)模型結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)分析，數(shù)次比對(duì)分析，找出關(guān)鍵控制點(diǎn)、共同點(diǎn)優(yōu)化制作出一種通用胎架，將胎架類型縮短為6種，再通過對(duì)特殊點(diǎn)調(diào)節(jié)完成對(duì)桁架的拼裝。每個(gè)胎架裝置由1*1*0.3米混凝土墩作為底座,200*200*8*12型鋼作為主體框架，12槽鋼作為連接次梁，再用型鋼作為立柱，通過鋼板細(xì)微調(diào)節(jié)標(biāo)高。

通用胎架裝置在現(xiàn)場(chǎng)投入使用后，試著拼裝了幾榀桁架，果然達(dá)到了預(yù)期的目的。一個(gè)通用胎架在特殊節(jié)點(diǎn)上稍微調(diào)節(jié)一下就可以滿足3-4種桁架的拼裝，在有限的場(chǎng)地內(nèi)利用少量胎架可以拼出更多的桁架。

采用通用胎架裝置節(jié)省了60%的材料，約150噸材料，每個(gè)胎架拼裝時(shí)間節(jié)省2天，完成26種胎架節(jié)省月52天工期;人工節(jié)省52*7=208個(gè)人工;機(jī)械25噸汽車吊節(jié)省52個(gè)臺(tái)班。提升了桁架拼裝效率，大大減少了胎架的數(shù)量，縮短了胎架制作時(shí)間，節(jié)約了大量技措材料，在現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。

(新媒體責(zé)編：wan123)