4月20日，由中鐵十局四公司承建的天巴高速勤蘭隧道出口左洞安全掘進(jìn)破1000米大關(guān)，開啟了隧道施工新局面，預(yù)計(jì)9月30日實(shí)現(xiàn)左洞單線貫通。

勤蘭隧道地處喀斯特巖溶發(fā)育區(qū)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目部加大技術(shù)投入，根據(jù)隧道不同級(jí)別圍巖情況，積極開展新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，采用超前地質(zhì)雷達(dá)+超前地質(zhì)水平鉆+加深炮孔施工技術(shù)，提前探知掌子面前方圍巖狀況，為隧道開挖進(jìn)尺、爆破施工提供基礎(chǔ)保障。同時(shí)根據(jù)不同圍巖情況及時(shí)調(diào)增隧道開挖、支護(hù)參數(shù)，優(yōu)化施工方案，對(duì)各類填充性溶洞溶腔和軟弱圍巖進(jìn)行分析研究，制定專項(xiàng)處治方案，在保證隧道施工安全的同時(shí)，有效的提升了隧道主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，加快了隧道施工進(jìn)度。

面對(duì)疫情“倒春寒”，項(xiàng)目部迅速成立疫情防控小組，建立健全疫情防控工作機(jī)制和防控工作預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)疫情報(bào)告制度，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員安全管控，做好信息排查登記、上報(bào)工作。組織全員接種加強(qiáng)針疫苗，堅(jiān)持定期進(jìn)行全員核酸檢測(cè)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消殺作業(yè)，并做好疫情防控宣傳工作。

據(jù)了解，天峨至巴馬高速公路№6合同段位于廣西河池市巴馬瑤族自治縣境內(nèi)，標(biāo)段全長(zhǎng)8.32km，其中，勤蘭隧道為本標(biāo)段控制性工程，采用高速公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)-Ⅴ級(jí)，最小開挖斷面131.26㎡，最大開挖斷面(緊急停車帶加寬段)216.2㎡。左線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)5322m，右線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)5304m，采用小凈距+分離式布置形式。項(xiàng)目建成后，對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，構(gòu)建西部陸海新通道，加快地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(通訊員 展焱烽 江潭 )

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