新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)有很多，比如污染小，更環(huán)保，因?yàn)樾履茉雌�車在運(yùn)行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。而且購買新能源汽車有補(bǔ)貼政策，可以省錢，在油價(jià)高企的今天，新能源汽車更是備受青睞。相對(duì)于傳統(tǒng)的汽油車，新能源汽車噪音小，畢竟電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)水平都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，駕駛舒適性當(dāng)然也要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。

然而現(xiàn)在市場上的新能源汽車真正能夠讓消費(fèi)者感到完全滿意的款型并不是很多，3月8日推出的東風(fēng)新能源汽車東風(fēng)EX1 PRO在各方面表現(xiàn)更加優(yōu)越，同時(shí)也為大家提供了一個(gè)新的選擇。

對(duì)于當(dāng)下高成本生活開支，年輕人壓力大的情況，東風(fēng)EX1 PRO這樣一款消費(fèi)得起的代步車需求正旺。近期油價(jià)連續(xù)上漲，92#汽油已突破8元大關(guān)。根據(jù)相關(guān)專家的預(yù)測，國際原油價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上漲，所以我國的油價(jià)也將不斷上調(diào)，有可能會(huì)達(dá)到近十年來的峰值。同時(shí)，國內(nèi)一二線城市擁堵的路況已成常態(tài)，油耗增加。種種原因讓東風(fēng)EX1 PRO新能源汽車優(yōu)勢凸顯。它以5萬元左右的價(jià)格出售，這對(duì)普通大眾來說，幾乎就是白菜價(jià)。

除了遮風(fēng)擋雨，代步半徑更遠(yuǎn)，用車成本更低等等基礎(chǔ)需求，時(shí)尚也是代步車的流行趨勢。東風(fēng)EX1 PRO外觀和內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面，并沒有讓人眼前一亮的地方，每一部分都是很普通的，但是整體看上去十分簡約、大氣，有許多年輕人偏愛這樣設(shè)計(jì)的車型，不用花里胡哨，只要看起來舒適大氣。

東風(fēng)EX1 PRO搭載的永磁同步電機(jī)最大功率33kW，最大扭矩125N·m，在動(dòng)力方面新車的表現(xiàn)還是優(yōu)秀的。汽車的充電方式包括兩種，支持快充與慢充，在慢充模式僅需要4小時(shí)就能充滿，非常方便。

這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力，來源于東風(fēng)EX1 PRO配備容量26.8kWh的電池組，并且?guī)в械蜏丶訜峁δ�，CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到321公里。這里簡單說下CLTC綜合工況測試是去年10月實(shí)施的全新測試方法，比以往的NEDC循環(huán)工況測試法更真實(shí)、更具參考意義。

從整體上看，東風(fēng)EX1 PRO是一款年度代步車性價(jià)比之選。無論是出色的續(xù)航里程，還是便捷的充電服務(wù)，以及強(qiáng)競爭力的價(jià)格，包括貼心的售后服務(wù)，無論從哪一個(gè)維度來衡量，東風(fēng)EX1 PRO都是今年新能源代步車市場上最值得擁有的一款家用小型SUV。

就在今年3月8日，東風(fēng)EV新能源旗下新款電動(dòng)汽車東風(fēng)EX1 PRO正式宣布開啟預(yù)售，有七款車型可以選擇。據(jù)了解，EX1PRO相比東風(fēng)EX1配置方面做了一些升級(jí)，321公里的續(xù)航里程滿足了絕大部分通勤和生活需求，這意味著代步車市場又迎來了新的強(qiáng)有力競爭者。

(新媒體責(zé)編：pl0901)