如果時間回到十幾年前，“進口車”對于國內(nèi)消費者來說都是自帶光環(huán)的，哪怕有著更高的價格，也有很多人愿意為之買單。因為在那個時候，進口車的質(zhì)量和口碑都比國產(chǎn)車更勝一籌。不過近些年，越來越多的國產(chǎn)品牌進入了大眾視野，它們用更高的品質(zhì)和過硬的實力贏得了消費者的認可，上汽大通MAXUS就是其中之一�，F(xiàn)如今，上汽大通MAXUS不但在國內(nèi)銷量拿到了喜人的成績，更是“通關”美洲全市場，被稱為“海外中國汽車新勢力”。

上汽大通MAXUS 出口北美市場，進一步拓展其國際化版圖

對于國內(nèi)車企來說，北美汽車市場作為全球三大汽車市場之一，有著極強的吸引力，成熟的市場體系讓全球主流品牌都為之心動。上汽大通MAXUS想要出口北美市場，自然也是力爭“破局”。

在產(chǎn)品開發(fā)方面，上汽大通MAXUS嚴格按照國際基準，全面驗證產(chǎn)品，確保品質(zhì)過關�？紤]到北美地區(qū)特殊的地貌特征與多元化的用戶使用場景，上汽大通MAXUS重點關注產(chǎn)品的耐久性與適應性，讓北美市場更容易“接納”這個新生力量。同時，上汽大通MAXUS的C2B蜘蛛定制也為消費者提供了個性化定制功能，就算面對北美區(qū)域排放、認證標準、法律法規(guī)、市場偏好、用戶喜好等多種需求，也能完美適配。

上汽大通MAXUS怎么樣？開拓疆土成績喜人

事實上，在上汽大通MAXUS挺進北美之前，就已經(jīng)在海外市場打下了堅實的基礎。2021年，上汽大通MAXUS的海外銷量達52094臺，截至目前，上汽大通MAXUS海外市場累計銷量超14萬臺，海外業(yè)務遍布51個國家和地區(qū)，坐擁澳新、美洲、歐洲、中東四個“萬輛級市場”。

其中，定位“純電智能物流專家”的上汽大通MAXUS EV30在挪威等地更是形成熱銷之勢，并一躍成為瑞典、丹麥細分市場的市占率冠軍，另外，歐洲首款中國品牌新能源家用MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 5拿下了“電動車之都”挪威的新能源MPV市場第一，而上汽大通MAXUS T70等皮卡系列產(chǎn)品也超越了長期獨攬市場老大地位的國際品牌，市占率穩(wěn)居細分市場前三甲。上汽大通MAXUS通過前瞻的智能科技、多元的定制化產(chǎn)品、與用戶有溫度的聯(lián)系，在海外市場扎穩(wěn)根基，持續(xù)發(fā)力。

對于上汽大通MAXUS來說，“科技、信賴、進取”是它的品牌核心價值，“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務，為用戶創(chuàng)造價值”是它始終不變的堅守。上汽大通MAXUS深耕汽車行業(yè)十余年，穩(wěn)固國內(nèi)市場，進軍海外市場，開拓新賽道，拓展新版圖，在2022年，更是再次榮膺“中國杰出雇主”稱號。在未來，上汽大通MAXUS 還會持續(xù)以定制基因融入產(chǎn)品，讓中國汽車品牌不僅能走出國門，還能被海外市場認可和持續(xù)選擇。

(新媒體責編：pl0901)