DHL快遞試運行德郵敦豪集團首輛氫燃料卡車

2021-11-24 15:48:54

來源：齊魯在線

蘋果公司是試運行期間首家服務(wù)客戶。

作為試運行項目的一部分，該氫燃料卡車將在荷蘭與比利時之間往返行駛。

此試點項目是德郵敦豪集團去碳化戰(zhàn)略的組成部分。

近日，DHL快遞啟動了德國郵政敦豪集團(以下簡稱“德郵敦豪集團”)內(nèi)部首輛氫燃料長途貨運卡車試點項目，蘋果公司是此測試項目的首家服務(wù)客戶。本次測試是西北歐區(qū)域合作計劃(Interreg NW Europe Program)H2-Share項目的組成部分。該項目旨在驗證被用于重卡的氫燃料技術(shù)在實際使用中的性能表現(xiàn)，推動低碳氫燃料重卡在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，并在西北歐各地積累實踐經(jīng)驗，為未來的行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。測試車輛往返于荷蘭布雷達市與比利時布魯塞爾市。

DHL氫燃料卡車

DHL快遞歐洲區(qū)首席執(zhí)行官Alberto Nobis表示：“隨著全球化進程的不斷推進，可持續(xù)且清潔的燃料對實現(xiàn)氣候中性物流至關(guān)重要，可有效降低海運、空運和長途運輸?shù)亩趸寂欧拧Ｒ虼�，我們在推動車隊電氣化的同時，也投資開發(fā)面向長途運輸?shù)奶娲?qū)動系統(tǒng)。氫燃料卡車項目表明，我們可與合作伙伴攜手，不斷積累行業(yè)經(jīng)驗，共同在歐洲推動并實現(xiàn)零排放物流。”

雖然目前電池卡車可有效適用于最后一公里派送，但氫能源等可再生燃料對實現(xiàn)長途運輸?shù)牧闩欧胖陵P(guān)重要，具有巨大的發(fā)展?jié)摿蛻?yīng)用前景。為此，DHL快遞正在對一輛配有荷蘭制造商VDL生產(chǎn)的燃料電池增程器的重型卡車進行測試。該車輛由荷蘭企業(yè)Dutch Nassau Sneltransport運營，負責(zé)運輸DHL快遞客戶蘋果公司的貨物。車輛在荷蘭與比利時之間往返，每日行駛200公里左右，并在荷蘭布雷達市的移動加油站補充燃料。在試運行期間，這項新技術(shù)最多可助力減少350噸二氧化碳排放。

德郵敦豪集團正以今年初發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展路線圖為指引，大力投資替代燃料的使用。氫能源正在開啟一個全新市場，將助力構(gòu)建綠色運輸解決方案。此次試點的結(jié)果將用于評估氫燃料作為替代能源的潛力，并為決策提供支持。

編者注：

如需了解更多項目信息，請訪問H2-Share：面向重型運輸?shù)臍淙剂辖鉀Q方案| 西北歐區(qū)域合作計劃。

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DHL -- 服務(wù)全世界的物流企業(yè)

DHL是服務(wù)全世界的物流企業(yè)。DHL各事業(yè)部提供完整的物流服務(wù)系列，包括國內(nèi)和國際包裹遞送、電子商務(wù)運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海洋運輸以及工業(yè)供應(yīng)鏈管理。DHL在全球超過220 個國家和地區(qū)擁有約40萬名員工，將世界各地的個人和企業(yè)安全可靠地連接起來，實現(xiàn)可持續(xù)的全球貿(mào)易流。憑借針對增長型市場和行業(yè)(包括科技、生命科學(xué)與醫(yī)療保健、工程、制造和能源、汽車和零售業(yè))的專業(yè)解決方案，DHL被公認為“The logistics company for the world”(服務(wù)全世界的物流企業(yè))。

DHL隸屬于德國郵政敦豪集團。集團在2020年營業(yè)收入超過660億歐元。集團始終致力于通過可持續(xù)的商業(yè)實踐和社會環(huán)保承諾，為全球發(fā)展積極助力，并力爭在2050年實現(xiàn)物流零排放。

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中外運敦豪(DHL-Sinotrans)是中國成立最早、經(jīng)驗最為豐富的國際航空快遞領(lǐng)導(dǎo)者。創(chuàng)建于1986年，中外運敦豪由DHL 和中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司各注資一半成立，專注發(fā)展國際限時快遞服務(wù)、全球范圍的文件和包裹快遞。

目前，中外運敦豪已在中國建立起廣闊的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍及中國80%的人口聚集區(qū)和經(jīng)濟中心城市，擁有近8000名精通國際快遞業(yè)務(wù)、熟悉本地情況的員工，為客戶提供卓越的服務(wù)。公司的服務(wù)覆蓋全國390個城市，并在全國各主要城市已建立超過100家分公司和200余處辦公設(shè)施;國際快遞服務(wù)可直達其中159個主要城市，每周使用超過500架次商業(yè)航班和專機。

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