在前不久的成都車展上,思皓品牌方發(fā)布了最新車型——思皓E50A Pro,該車是思皓E50A的升級(jí)款,在外觀和內(nèi)飾上都有不少的變化,整體設(shè)計(jì)而言更加時(shí)尚動(dòng)感。

外觀方面,思皓E50A Pro前大燈加入了貫穿式的設(shè)計(jì)語言,讓整車對(duì)比起老款車型要更加精神,在下方日漸行車燈的位置也使用了回旋鏢式的設(shè)計(jì),下方的格柵處呈現(xiàn)出熏黑的效果,同時(shí)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)。來到側(cè)面,新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4770mm、1820mm、1510mm,軸距為2765mm,可以看到在尾部會(huì)些許溜背的感覺,為整車增添不少運(yùn)動(dòng)感。尾部的燈組更具辨識(shí)度,點(diǎn)亮后的效果不凡。

內(nèi)飾方面,思皓E50A Pro安置在中控上的液晶大屏采用懸浮式設(shè)計(jì),凸顯科技時(shí)尚感,雖然不知道具體尺寸,但也可以看出來比較大,聯(lián)結(jié)著中央扶手區(qū)域,形成一個(gè)整體“T”字布局設(shè)計(jì),凸顯幾何美感。中央?yún)^(qū)域和立檔區(qū)域都采用了大量鋼琴烤漆,顯得比較高端大氣。可惜該車采用的依然是傳統(tǒng)立檔,私以為電動(dòng)車更適合旋鈕檔和懷檔,可以節(jié)省更多空間,并營(yíng)造出簡(jiǎn)潔氣氛。

此次車展中大部分電動(dòng)汽車都采用了國內(nèi)最新的CLTC工況來測(cè)量里程,思皓E50A Pro也一樣,公布的CLTC工況續(xù)航里程是602Km。CLTC全稱China light-duty vehicle test cycle,是基于國內(nèi)41座城市、3832輛車型樣本,累計(jì)實(shí)驗(yàn)里程3278萬公里,并參考了20億條GIS(交通低頻大數(shù)據(jù)),得出的更加貼合國內(nèi)道路法規(guī)及駕駛習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)工況。在此前國內(nèi)采用的基本是NEDC工況,但是NEDC工況是上世紀(jì)歐洲燃油汽車測(cè)量工況的測(cè)量方式,已經(jīng)明顯不適應(yīng)我國國情,因此國家研究發(fā)布了CLTC工況,希望能為我國汽車提供更精確的續(xù)航工況數(shù)據(jù)。

思皓E50A Pro的CLTC續(xù)航里程可以達(dá)到602Km,目前來看也是比較優(yōu)秀的數(shù)據(jù),雖然價(jià)格暫時(shí)未公布,但推測(cè)應(yīng)該跟基礎(chǔ)車型思皓E50A的價(jià)格差不多,浮動(dòng)在15萬元左右。

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