東京奧運(yùn)會(huì)已于8月8日正式落幕，中國(guó)健兒們奮戰(zhàn)賽場(chǎng)的身影還歷歷在目，獎(jiǎng)牌榜上的每一個(gè)數(shù)字都銘刻著冠軍的輝煌。其實(shí)，不光是奧運(yùn)賽場(chǎng)，在人生的賽場(chǎng)上，各行各業(yè)為生活、為夢(mèng)想而奮斗的人們，又何嘗不是自己的冠軍?在事業(yè)的賽道上，江鈴輕卡以“冠軍”之名，圓夢(mèng)千行萬(wàn)業(yè)的奮進(jìn)者，讓他們?cè)诒枷蚴聵I(yè)成功的過程中一往無(wú)前，出奇制勝!

運(yùn)輸冠軍：皮卡體量，轎車走位

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上，田徑運(yùn)動(dòng)員們身姿矯健，勾勒出一道道優(yōu)美的速度曲線。田徑運(yùn)動(dòng)必須保證身體靈活輕巧才能取勝，同樣，在城市運(yùn)輸中，面對(duì)復(fù)雜的道路環(huán)境，車輛也必須保持身段靈巧，操縱便捷，才能高效送達(dá)。江鈴輕卡新車型——順達(dá)小卡致富版便以優(yōu)化設(shè)計(jì)成就運(yùn)輸“冠軍”。

面對(duì)城配運(yùn)輸中跑市場(chǎng)、進(jìn)小區(qū)、下地庫(kù)等工況，順達(dá)小卡致富版采用1.85m窄體駕駛室，后方上裝尺寸控制在3300x1940x380mm，同時(shí)，配備了可調(diào)式的后龍門架，將車高控制在2.075m，低于2.1m的地庫(kù)高度，可以說，應(yīng)對(duì)任何“角度刁鉆”的路段都能游刃有余。

這款車對(duì)于新手的友好度也極高。掉頭難?不怕，2800mm短軸距，實(shí)現(xiàn)6.1m轉(zhuǎn)彎半徑，掉頭易如反掌。停車難?5.4m的車長(zhǎng)與凱迪拉克CT6相當(dāng)，一般停車位完全沒問題。

拉貨冠軍：小而能容，一趟頂倆

面對(duì)舉重、鉛球等力量型運(yùn)動(dòng)，有力+穩(wěn)定才是取勝之道，而在運(yùn)輸行業(yè)，裝得又多又重才能賺得多，車輛的承載能力是關(guān)鍵。別看江鈴順達(dá)小卡自重只有2.3噸，它的承載能力卻有2噸。得益于170mm變截面大梁以及6.50規(guī)格輪胎，承載能力及穩(wěn)定性大大提升，徹底告別傳統(tǒng)卡車的“扁擔(dān)車”弊端。

此外，車輛的貨箱尺寸達(dá)到了3300x1940x380mm，另有3.7米的貨箱可選，充足的貨箱容積可滿足各類貨物的運(yùn)輸需求。

動(dòng)力冠軍：國(guó)六認(rèn)證，說到就到

短跑、跳遠(yuǎn)等體育項(xiàng)目需要足夠的爆發(fā)力，這對(duì)心臟、身體機(jī)能都是極大的考驗(yàn)。江鈴順達(dá)小卡致富版天生擁有一顆強(qiáng)勁“心臟”——云內(nèi)德威D20專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率122馬力，最大扭矩300牛米，前行迅猛澎湃。這顆發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)，也很省油，百公里油耗為8.7L，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，保證輕松上藍(lán)牌，出街不限行。

每個(gè)人都可以是自己的冠軍。江鈴輕卡時(shí)刻保持“以用戶為中心”的初心，用出眾的產(chǎn)品和服務(wù)為千行萬(wàn)業(yè)的冠軍“加冕”。在奪冠的道路上，江鈴輕卡與你并肩而行!

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