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“朝凌高鐵”為東北城市振興注入新活力

據(jù)悉,鐵路部門(mén)于8月1日19時(shí)30分起開(kāi)始發(fā)售朝凌高鐵旅客列車(chē)車(chē)票。這標(biāo)志著全長(zhǎng)107公里的朝凌高鐵,在萬(wàn)眾期待中走進(jìn)人們的出行生活。

朝凌高速鐵路的建成通車(chē)意味著京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段和哈大高速鐵路從此實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。朝凌高速鐵路建立的連接通道在豐富旅客出行線路選擇的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大了聯(lián)通線路的運(yùn)輸能力,節(jié)約了旅客出行時(shí)間,減輕了其他線路的客運(yùn)壓力。在未來(lái)的春運(yùn)、夏季運(yùn)輸?shù)却罂土鞯奶厥鈺r(shí)期和鐵路部門(mén)下一階段調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

如果說(shuō)朝凌高速鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)是鐵路發(fā)展硬實(shí)力的體現(xiàn),那么配套的優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是鐵路關(guān)心、關(guān)愛(ài)乘客的軟實(shí)力。當(dāng)越來(lái)越多的乘客選擇高鐵作為他們的出行方式時(shí),這不僅代表了人們對(duì)高鐵速度的認(rèn)可,也代表了他們對(duì)鐵路部門(mén)服務(wù)的滿意度。

當(dāng)和諧和復(fù)興號(hào)依次地出現(xiàn)在人們面前時(shí),列車(chē)上的各種智能化服務(wù)足以引起乘客的好奇和贊嘆。當(dāng)然,朝凌高速鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)不會(huì)讓乘客失望。它作為一條連接紐帶,將通過(guò)刷臉進(jìn)站、自主選座、站內(nèi)換乘等服務(wù)措施,為乘客帶來(lái)更順暢、更好的購(gòu)票、取票、換乘體驗(yàn)。

要想致富 ,先修 路。 歷史證明,交通運(yùn)輸業(yè)能有效地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。每條鐵路的建成通車(chē),必將在沿線地區(qū)形成一條產(chǎn)業(yè)走廊或城市經(jīng)濟(jì)帶。朝凌高速鐵路的建成通車(chē),促進(jìn)了遼寧省高速鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步完善。大連高速鐵路可通過(guò)多條線路進(jìn)入北京、赤峰、通遼、承德等大中城市,實(shí)現(xiàn)遼西開(kāi)放城市與欠發(fā)達(dá)地區(qū)的對(duì)接。隨著朝凌高鐵的接軌和帶動(dòng),沿線城市的資源配置將更加靈活,快速帶動(dòng)企業(yè)和人才的流動(dòng)和發(fā)展,為東北老工業(yè)基地的振興注入新的活力。

“朝凌高鐵”讓城市 “若比鄰” 。從大連和錦州到北京的最快旅行時(shí)間分別為4小時(shí)、2小時(shí)17分鐘,比以前縮短了47分鐘和35分鐘。使得東北快速鐵路進(jìn)出海關(guān)的客運(yùn)通道進(jìn)一步完善,不僅給人民群眾帶來(lái)極大的運(yùn)輸便利,而且使客貨運(yùn)輸線路更加暢通,它的開(kāi)通將給東北人民的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活帶來(lái)質(zhì)的飛躍和更大的影響。

在高速動(dòng)車(chē)駛?cè)肴藗冃腋I畹慕裉?在不斷密集的高速鐵路版圖上,這條高鐵線路的開(kāi)通將實(shí)現(xiàn)多條線路的互聯(lián)互通,促進(jìn)沿線的經(jīng)濟(jì)交流和城市發(fā)展,承載著人們駛向幸福的遠(yuǎn)方。( 夏文博)

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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