當(dāng)代年輕人對(duì)事物的顏值有著高要求，小到買奶茶甜點(diǎn)，追求精致好看，大到買車也要高顏值。于是針對(duì)年輕人的喜好，上汽大眾斯柯達(dá)在5月上市了一款頗具實(shí)力緊湊型轎車——明銳Pro，定價(jià)和一汽大眾速騰接近，所以也有不少人拿這兩款車出來對(duì)比。今天就讓我們來看看，明銳PRO相比一汽大眾速騰，除了顏值還有什么閃光點(diǎn)?

明銳Pro

也是為了吸引更多的年輕消費(fèi)者，所以說明銳Pro在外觀上下的功夫還是比較大的，而且明銳Pro整體呈現(xiàn)出很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，這也是很受年輕人歡迎的風(fēng)格。

車身上強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息的展現(xiàn)，主要得益于RS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件的加持，尤其是車身整體采用的RS晶光運(yùn)動(dòng)外觀，不管是靜止?fàn)顟B(tài)還是跑動(dòng)狀態(tài)，車身上面都有層次比較豐富的光影變化。

而且在車頭部分，明銳Pro還采用了RS風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，內(nèi)部以黑色作為填充，能夠很好的增加運(yùn)動(dòng)感，而且黑色與車身的顏色形成了很協(xié)調(diào)的整體視覺效果。

明銳Pro的車尾處也有很好的設(shè)計(jì)，上翹的小鴨尾式的尾翼起到了抬高車尾的視覺重心，而且還采用了RS風(fēng)格尾部擴(kuò)散器，讓明銳Pro的車身看上去動(dòng)態(tài)感受更加明顯。

雖然定位是緊湊車型，但是明銳Pro的車身尺寸卻絲毫不弱，對(duì)于家庭用車來說，空間絕對(duì)夠用。明銳Pro的長(zhǎng)寬高分別為4753/1832/1469mm，這個(gè)長(zhǎng)寬高已經(jīng)達(dá)到了A+級(jí)車型的要求。

所以說坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，尤其是坐在后排也能夠感受到很寬敞的腿部活動(dòng)空間。當(dāng)然頭部的空間也不弱，因?yàn)槊麂JPro溜背式的設(shè)計(jì)，所以為了保證后排乘客能有一個(gè)比較好的頭部空間，明銳Pro將車頂掏空了一部分，這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是很貼心了。

一汽大眾速騰

速騰同樣注意到了越來越壯大的年輕消費(fèi)者群體，所以說它將外觀進(jìn)行了一個(gè)升級(jí)改造。

從一汽大眾速騰的側(cè)面看過去，速騰選擇了雙腰線的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能夠很好增加車身的年輕感覺，而且速騰選擇采用比較多的線條，來營(yíng)造出車身凹凸有致的型面變化，來塑造車身整體的肌肉感。

一汽大眾速騰車頭的改變還是比較明顯的，尤其是那三條橫貫式的飾條，而且速騰也將車燈內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，這樣也能夠增加運(yùn)動(dòng)感受。

速騰的空間不用說，大家都知道，不過單從數(shù)據(jù)上來看，速騰與明銳Pro的長(zhǎng)車身長(zhǎng)度相同，但是在高度和寬度上是不如明銳Pro的。不過速騰的2731mm的軸距還是能夠占據(jù)一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，速騰雖然保持了比較好的腿部空間，但是它的頭部空間表現(xiàn)比較弱。而且速騰有一點(diǎn)比較讓人介意，那就是它后排中間地板隆起的幅度比較大，對(duì)后排的乘坐感受有一定的影響。

今天介紹的一汽大眾速騰和斯柯達(dá)明銳PRO都是實(shí)力出眾的車型，從明銳PRO的表現(xiàn)來看，12.49萬起的定價(jià)確實(shí)比較良心，空間大、配置好，外觀也是年輕人的菜，看來十多萬預(yù)算買車選明銳PRO絕不會(huì)錯(cuò)了。

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