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    主動力反饋技術降低分心駕駛 普瑞再獲《汽車新聞》PACE獎提名

    憑借領先的汽車智能座艙人機交互創(chuàng)新技術-磁控旋鈕觸屏貼合,均勝電子旗下普瑞公司獲得美國《汽車新聞》PACE大獎最終提名。目前,這項技術和產品已經(jīng)量產應用于福特-野馬Mach-E車型,或將于第三季度在中國市場上市。這表明均勝電子在海內外為福特首款電動SUV提供智能座艙汽車電子產品,助力福特步入電動化和智能化新里程。

     

    Ford Mustang Mach-E interior and CEO Charlie Cai

    美國《汽車新聞》對汽車行業(yè)中特別創(chuàng)新、全新或“改變常規(guī)”的產品和工藝頒發(fā)PACE獎。對于年度評選,僅有小部分決賽選手從眾多的全球申請人中被提名。在接下來幾個月內,評委將收集更多關于產品創(chuàng)新的細節(jié),且首次通過在線方式開展評選。主辦方將于9月在美國底特律舉行頒獎典禮,并宣布PACE獎最終獲得者。

     

    2021 PACE大獎

    自2006年獲得PACE大獎以來,普瑞公司已經(jīng)五次獲得該項知名行業(yè)大獎的最終提名。本次,普瑞公司推出觸摸屏與按鍵旋鈕的創(chuàng)新組合產品,該項人機界面解決方案在汽車行業(yè)處于領先地位,搭載于已量產的福特-野馬Mach-E。

     

    Ford Mustang Mach-E

    “這種人機交互方式最大的優(yōu)勢就是兼顧駕駛控制便捷與行車安全。”普瑞公司總裁兼CEO蔡正欣解釋說:“這項磁控旋鈕貼合觸屏的解決方案,我相信在未來將出現(xiàn)在越來越多的新車里。畢竟,觸覺反饋對更直觀操作的貢獻是顯而易見的,這可以相應減輕分心駕駛,具有更高的道路駕駛安全性。”

     

    Preh HMI概念產品

    研究表明,在沒有普瑞公司觸覺反饋技術的情況下,駕駛員需要耗費更多的精力去閱覽菜單和選擇功能項,這將一定程度增加了駕駛員分心駕駛的風險。除了福特品牌,普瑞公司的主動力反饋技術已經(jīng)應用于奧迪A8、Q7等車型。

    (新媒體責編:syhz0808)

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