舍弗勒獲得卡車電機(jī)和混動模塊量產(chǎn)訂單，體現(xiàn)了公司在電驅(qū)動領(lǐng)域戰(zhàn)略的成功

 

舍弗勒通過電氣化解決方案助力商用車客戶實(shí)現(xiàn)二氧化碳及污染物減排目標(biāo)

 

馬迪斯·青克：“舍弗勒充分利用在商用車領(lǐng)域豐富的系統(tǒng)知識，助力行業(yè)發(fā)展。”

 

全球性汽車與工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)不斷拓展電驅(qū)動產(chǎn)品范圍，助力商用車電氣化發(fā)展。面對全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)苛的二氧化碳及污染物排放法規(guī)，舍弗勒正通過實(shí)際行動為實(shí)現(xiàn)氣候和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。

 

舍弗勒集團(tuán)汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克先生表示：“商用車行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，舍弗勒充分利用在商用車領(lǐng)域豐富的系統(tǒng)知識，助力世界前行。我們在商用車領(lǐng)域獲得的新訂單，充分體現(xiàn)了舍弗勒致力于成為該領(lǐng)域首選技術(shù)合作伙伴的承諾。”

 

電機(jī)和混動模塊量產(chǎn)訂單

 

舍弗勒在商用車領(lǐng)域斬獲了新的量產(chǎn)訂單，將從2023年開始向一家領(lǐng)先的卡車制造商提供電機(jī)產(chǎn)品。該款電機(jī)將成對搭載于電池驅(qū)動車型上，電壓為800V，最大持續(xù)輸出功率180kW，最大扭矩950Nm。電機(jī)采用連續(xù)波繞組技術(shù)，該技術(shù)不僅易裝配，還可以提高電機(jī)功率密度。

 

此外，舍弗勒還在該領(lǐng)域獲得了新的混動模塊量產(chǎn)訂單。該模塊采用高效的P1架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)制動能量回收�；厥盏哪芰靠蔀檐囕d系統(tǒng)提供電力，尤其在用于廢氣處理系統(tǒng)時(shí)，可幫助運(yùn)營車隊(duì)實(shí)現(xiàn)氮氧化物和二氧化碳減排目標(biāo)。該混動模塊項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2024年開始投入量產(chǎn)。

 

舍弗勒集團(tuán)電驅(qū)動事業(yè)部負(fù)責(zé)人約亨·施羅德博士表示：“舍弗勒在電驅(qū)動領(lǐng)域的定位非常清晰，我們?yōu)楦黝悇恿�總成電氣化�?yīng)用提供解決方案，涵蓋從48V混動到插電混動以及純電驅(qū)動。在零部件和系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)方面，舍弗勒均依賴自身能力完成，這讓我們得以與各個(gè)領(lǐng)域的客戶建立合作關(guān)系。”

 

積極踐行企業(yè)社會責(zé)任

 

對于舍弗勒集團(tuán)而言，可持續(xù)的商業(yè)成功意味著對環(huán)境和社會負(fù)責(zé)。作為全球性的汽車與工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，可持續(xù)發(fā)展是舍弗勒企業(yè)戰(zhàn)略不斷付諸實(shí)施的驅(qū)動力。舍弗勒同時(shí)將可持續(xù)發(fā)展作為2025戰(zhàn)略規(guī)劃的基本組成部分，旨在進(jìn)一步提升公司把握未來發(fā)展機(jī)遇的能力。

 

新訂單電機(jī)的最大持續(xù)輸出功率180kW，最大扭矩950Nm

混動模塊可實(shí)現(xiàn)制動能量回收

(新媒體責(zé)編：syhz0808)