汽車(chē)工業(yè)發(fā)展至今百余年,更是一直被譽(yù)為工業(yè)界的一顆“明珠”,似乎所有的前沿技術(shù)都能在汽車(chē)身上看見(jiàn),尤其是在汽車(chē)行業(yè)掀起“智能化”潮流的當(dāng)下,誰(shuí)能占據(jù)最新的智能技術(shù),誰(shuí)就占領(lǐng)了汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)口。而自主豪華SUV品牌WEY無(wú)疑是智能汽車(chē)領(lǐng)域中的“排頭兵”,其開(kāi)啟的一場(chǎng)關(guān)于智能汽車(chē)思辨會(huì),引起了車(chē)圈老司機(jī)們的關(guān)注。

大咖助陣,暢談智能汽車(chē)未來(lái)

首先,這場(chǎng)思辨會(huì)的陣容堪稱(chēng)強(qiáng)大,中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍、金句辯手傅首爾、WEY品牌用戶(hù)任真、車(chē)云網(wǎng)&電動(dòng)邦創(chuàng)始人程里紛紛到場(chǎng)助陣。每一個(gè)人都代表了不同的一方,既有科學(xué)大佬,又有用戶(hù),他們一起組成圓桌派,從各自的既有經(jīng)驗(yàn)聊智能汽車(chē),最后得出了“智能汽車(chē)將迎來(lái)黃金時(shí)代”的結(jié)論。

但智能汽車(chē)真要想進(jìn)入黃金時(shí)代并不容易,雖說(shuō)智能汽車(chē)發(fā)展至今技術(shù)愈發(fā)成熟,還并未達(dá)到消費(fèi)者心中的期望值。因此,“汽車(chē)行業(yè)需要新物種”成為了一個(gè)顯而易見(jiàn)的事情,場(chǎng)景方法論提出者、場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人吳聲也空降活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)表了關(guān)于“汽車(chē)行業(yè)需要新物種”的即興演講。

摩卡亮相,汽車(chē)行業(yè)新物種實(shí)錘

對(duì)于“汽車(chē)行業(yè)需要新物種”,WEY品牌早已做好準(zhǔn)備,具備“高情商”、“高智商”的“新一代智能汽車(chē)”是WEY品牌CMO李瑞峰給出的答案�？吹竭@里,相信已經(jīng)有朋友猜到了,WEY品牌亮出的“王牌”便是新一代智能汽車(chē)“摩卡”。作為2021年的重磅車(chē)型,當(dāng)摩卡出現(xiàn)在屏幕上的時(shí)候,我知道思辨會(huì)的高潮時(shí)刻就是現(xiàn)在,火速對(duì)它的車(chē)型實(shí)力做出了整理。

在“咖啡智能”平臺(tái)的背書(shū)下,“摩卡”貫徹了WEY品牌“三智融合”的理念,不僅在智能駕駛和智能座艙上下功夫,并且關(guān)注智能服務(wù),實(shí)現(xiàn)新一代智能汽車(chē)“讓車(chē)服務(wù)于人、讓智服務(wù)于人、比你更懂你”的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),“摩卡”搭載了高通8155芯片、車(chē)規(guī)級(jí)5G+V2X、全固態(tài)激光雷達(dá)、車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端等諸多配置,智能科技水平強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先。

綜上所述,WEY品牌此番開(kāi)啟的思辨會(huì),不僅研討了何為“汽車(chē)行業(yè)需要的新物種”,更以其旗下全新旗艦車(chē)型“摩卡”,率先揭開(kāi)了汽車(chē)智能化變革的帷幕。而身為普通消費(fèi)者的我們,自然也會(huì)對(duì)新一代智能汽車(chē)WEY摩卡期待值UP。

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