近日,極光發(fā)布《2020年Q3移動互聯(lián)網行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》,報告指出,從APP滲透率來看,疫情以來,以曹操出行為代表的頭部B2C網約車平臺Q1觸底反彈,其中曹操出行Q3滲透率最高為1.06%,其次是神州專車、T3出行、首汽約車。

報告表示,后疫情時代,網約車中B2C模式的經營韌性展露無遺;B2C模式的網約車車輛資產由平臺承擔,減少了司機在疫情期間未開工狀態(tài)的經營成本;同時,統(tǒng)一的車輛管理為司乘的疫情防范提供了更為便利的條件。

在頭部B2C平臺中,今年曹操出行發(fā)展亮眼。據(jù)極光報告,第三季度,曹操出行、T3出行、神州專車、首汽約車四大B2C網約車平臺APP月活(MAU)較上季度漲跌互現(xiàn),其中曹操出行漲幅最為明顯,MAU達704.7萬,較上季度漲幅225.5萬;其次是T3出行、神州專車、首汽約車。在用戶日活(DAU)上,曹操出行Q3季度DAU均值最高達90.3萬,環(huán)比Q2增幅明顯,達25.1萬。

值得一提的是,隨著各地政府大力發(fā)展新能源汽車政策的連續(xù)出臺,政策的東風開始導向新能源網約車,據(jù)汽車之家報道,目前,我國已有63個城市明確提出了出租車新能源化目標或規(guī)劃,18個省市明確了出租車電動化比例。在成立之初,就以新能源網約車起家的曹操出行迎來了利好。

今年1月2日,曹操出行攜吉利控股旗下倫敦電動汽車全新TX車型亮相巴黎,在新冠疫情影響下的全球出行市場,曹操出行的全新TX車型,采用的司乘隔離設計受到了法國國家電視臺的點贊。根據(jù)統(tǒng)計,疫情期間,法國專車行業(yè)的載客率下降了90%至95%,乘客對于專車的健康安全性尤為在意。而“曹操出行”的司乘兩艙隔離,一客一消毒,一客一通風,最大程度為用戶提供安全出行保障,使得“曹操出行”成為法國新冠疫情期間最受歡迎的專車之一。

在技術創(chuàng)新上,今年8月,曹操出行自動駕駛車輛首次公開亮相,目前,曹操出行自動駕駛車輛已經在杭州市智能網聯(lián)車開放測試道路上行駛,并已獲取了杭州市的自動駕駛測試牌照。記者了解到,曹操出行正打造自動駕駛服務應用平臺,目前正在內部灰度測試階段。

網約車行業(yè)從來不缺新故事,今年的網約車市場也是格外熱鬧,雖然入局者不斷,但網約車行業(yè)正在往更理性健康的方向發(fā)展。今年3月曹操出行總經理董凱楠曾公開表示:國內的網約車市場會有三個階段,第一階段是培育用戶、市場,是快速發(fā)展的野蠻生長階段;第二階段是新政落地,行業(yè)逐漸合規(guī)運營的階段,這個時期整個行業(yè)將處于健康發(fā)展狀態(tài);第三階段則是朝著智能化發(fā)展的階段,這個階段可能要到2023年才開始。

在網約車市場步入更健康理性的發(fā)展背景下,網約車平臺們都在期待新階段的到來。

(新媒體責編：syhz0808)