實(shí)話實(shí)說,在很長的一段時(shí)間里,我與妻子對(duì)于汽車的態(tài)度都是可有可無,畢竟在交通便利的當(dāng)下,早晚上班時(shí)乘用公共交通也比自己開車多花不了幾分鐘�？芍挥挟�(dāng)寶寶呱呱墜地后,才明白一臺(tái)座駕的重要性,無論是日常接送孩子放學(xué),還是周末帶著寶寶自駕出游,都要方便上不少。正是因此,經(jīng)過與老婆的商量,我決定pick一臺(tái)家庭用車。

可在百花齊放的市場(chǎng)中,家庭用車著實(shí)不少,如何才能準(zhǔn)確地找到符合自己需求的座駕呢?在經(jīng)過對(duì)市場(chǎng)的深入調(diào)研后,我終于將目光鎖定在了兩款家用市場(chǎng)明星車型身上,它們分別是:本田CR-V(2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版,廠商指導(dǎo)價(jià):17.98萬元)、WEY VV6(2021款 2.0T 四驅(qū)智馭+,廠商指導(dǎo)價(jià):17.50萬元),但想要知道誰才是首選車型,那還得通過一番對(duì)比得出答案。

安全屬性PK,“減配風(fēng)”or“過度投入”

在我這個(gè)寶爸看來,家庭用車最關(guān)鍵的屬性便是“能夠給到孩子全維安全保護(hù)”,在疫情呈反彈趨勢(shì)的當(dāng)下,座駕的安全屬性更為關(guān)鍵。而作為征戰(zhàn)家用車市場(chǎng)多年的“老將”,CR-V在這方面秉承著“能省則省”的態(tài)度,就連最基本的PM2.5空調(diào)濾芯都未曾裝配,看來CR-V的日系“減配風(fēng)”并不是說說而已。

【圖注:配置表】

反觀以“過度投入”造車?yán)砟钸M(jìn)擊市場(chǎng)的WEY VV6,其早在病毒爆發(fā)的第一時(shí)間便換上了中汽研認(rèn)證的CN95空調(diào)濾芯,該款濾芯對(duì)0.3微米顆粒物過濾效果達(dá)到95%以上,對(duì)吸附新冠病毒直徑大于0.74微米的飛沫過濾效果可達(dá)98%,堪稱是“行走的N95口罩”。此外,WEY VV6還配備了行業(yè)領(lǐng)先的等離子發(fā)生器,其釋放的正、負(fù)電子除殺菌作用外,還可有效降解甲醛,如此一來,當(dāng)我們坐如車內(nèi)時(shí),便不會(huì)再聞到絲毫異味,宛如一座移動(dòng)的綠色氧吧一般,對(duì)我這樣的寶爸簡直不要太友好。

【圖注:WEY VV6】

但最令我心水的,還要屬WEY VV6搭載的后排集成式兒童安全座椅,只需“抬升坐墊、打開扶手、固定安全帶”三步,便可將“坐不住”的寶寶固定在座椅上,極為方便,并且得益于隱藏式設(shè)計(jì),在我們不使用兒童安全座椅時(shí),還可將其收回,絲毫不占用后排乘用空間,貼心果真不只是說說而已。

【圖注:WEY VV6】

智能配置對(duì)比,真·解放雙腳式操作

因家中本沒有座駕,我自打拿到駕照,只能是偶爾使用共享汽車時(shí)才能摸摸方向盤,所以駕駛技術(shù)還有待磨煉,因此能減輕行車壓力的智能配置,同樣是我關(guān)注的重點(diǎn)。在這方面,CR-V再一次告訴我們“沒有最減配,只有更減配”的道理,僅配備了簡單的自動(dòng)駐車、上坡輔助、定速巡航,的確令人難言滿意。

【圖注:本田CR-V】

而WEY VV6在智能配置方面,可謂是造詣?lì)H深,AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)、全自動(dòng)泊車、AI面部識(shí)別、ACC全速自適應(yīng)巡航等數(shù)十項(xiàng)智能配置通通安排上。其中,WEY VV6配備的ACC全速自適應(yīng)巡航與CR-V簡單的定速巡航不同,不僅可通過預(yù)先設(shè)定的速度巡航行駛,還可在堵車的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)跟車行駛,我們?cè)僖膊槐卦趽矶侣范畏磸?fù)踩踏油門、制動(dòng)踏板,真·解放雙腳式操作。

【圖注:WEY VV6】

總而言之,無論是安全屬性,還是智能配置,“過度投入”的WEY VV6比之減配風(fēng)”的CR-V都更具優(yōu)勢(shì)。最關(guān)鍵的是,在近日中國質(zhì)量協(xié)會(huì)放出的“2020年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)”測(cè)評(píng)結(jié)果中,WEY VV6在“15-20萬A級(jí)SUV”用戶滿意度排名中名列前茅,堪稱是真·人民的選擇。講真,若是你也想要pick一臺(tái)面面俱到的家庭用車,那WEY VV6一定值得重點(diǎn)考慮。

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