三十而立,作為家中的頂梁柱,到了這個年紀(jì)或多或少都有些對未來對生活的焦慮。今年是我成為VR游戲工程師的第六個年頭,每天繁復(fù)的工作雖然辛苦勞累,但也算過得充實(shí),這個時候買輛心儀的車犒勞自己,未嘗不是對自己前面工作的肯定。

在經(jīng)過對車市的一考察后,我在7月底預(yù)定了一款WEY品牌與巴博斯聯(lián)手打造的限量款車型VV7 GT brabus|automotive。巴博斯的大名自然不必多說,百奔之王、全球最大的汽車改裝廠商,關(guān)于WEY品牌,我則經(jīng)常聽身邊的朋友提起,口碑頗佳。

品牌調(diào)性與當(dāng)代精英相配

我選擇VV7 GT brabus|automotive的主要原因,還是它的品牌調(diào)性。10月13日,我作為300位車主中的一員,被邀請到了晴隆二十四道拐,參加史上最瘋狂的交車儀式,活動現(xiàn)場,由VV7家族大使李治廷將首輛VV7 GT brabus|automotive親自交到車主手中。通過交車儀式我能夠看出,WEY品牌想讓我等年輕個性的精英車主,與平庸的座駕拉開距離,在獨(dú)特的審美品位中,活出自己的范兒,這一點(diǎn)與我的風(fēng)格很相配。

硬核實(shí)力貼心陪伴車主

如今,VV7 GT brabus|automotive到手已經(jīng)半月有余,在與它的相處中,我慢慢發(fā)現(xiàn)了它的驚喜之處。遇到壓力時,我就會開著VV7 GT brabus|automotive遛一圈。它的2.0T雙流道渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7DCT黃金動力組合,能夠給我?guī)�來馭風(fēng)的操控感。在起步時只要打開Launch Control彈射模式,還能有極致的推背體驗(yàn),據(jù)我計算,7.3秒可破百,一圈下來,無論什么壓力都能拋諸腦后。

由于職業(yè)原因,我對VV7 GT brabus|automotive的360°全影像智能泊車很有好感,每次泊車就如進(jìn)入到了VR游戲中,這輛車能夠給我提供全景視野,只要看向中控屏,我就能對車輛周圍的景象一覽無余,不管是泊車還是通過狹窄路段,都更加easy,對于這項智能配置,我十分認(rèn)可。

總之,這輛VV7 GT brabus|automotive不僅動力強(qiáng)勁,能夠帶給我極致的駕駛體驗(yàn),而且智能配置越級,正中我的紅心,再加上WEY品牌“以用戶為中心”的品牌態(tài)度,以及對豪華質(zhì)感的不懈追求。講真,當(dāng)初我果斷搶下VV7 GT brabus|automotive,是個明智的決定。

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