在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長的90后都非常有個(gè)性，他們對(duì)需要的產(chǎn)品十分挑剔。顏值不能低，實(shí)力也不能差，要做到內(nèi)外兼具，彰顯他們獨(dú)特的個(gè)性。就拿買車來說，三大件合格達(dá)標(biāo)是基礎(chǔ)，顏值、空間各方面都要跟上才行。今天就以小編身邊一位剛換車的朋友來說下，追求潮流的90后在選車時(shí)都看重什么?

阿林是一個(gè)非常喜歡本田的朋友就放棄了C-RV而是以20萬元的價(jià)格購買了一臺(tái)一汽-大眾探岳。探岳是一汽-大眾旗下最具綜合實(shí)力的車型之一，銷量比較不錯(cuò)，一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠也一直力薦這款車，無論是外觀還是品牌，甚至是操控，都非常適合年輕人購買。讓我們一起來聽一下阿林對(duì)這兩款車有哪些分析見解。

探岳外形更年輕

探岳的銷量證明了這款車的外觀設(shè)計(jì)是符合當(dāng)代人口味的，在外觀上能看到它前大燈與進(jìn)氣格柵的一體化設(shè)計(jì)，配合蜂窩鏈?zhǔn)藉冦t裝飾，使前臉設(shè)計(jì)更顯高端、大氣。不管是前臉還是后尾部的立體設(shè)計(jì)，給人的感受都是更加年輕化。而本田CRV的外觀相較于探岳來說，則更顯得圓潤一些。他不像探岳那般菱角分明，相對(duì)更沉穩(wěn)些。家族式設(shè)計(jì)語言突顯廠商良心打造的品質(zhì)。大燈造型犀利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，富有辨識(shí)度的尾燈造型，能讓人輕松地辨認(rèn)出：這是一輛本田。但阿林說，還是探岳更時(shí)尚，他更喜歡。

探岳空間大 舒適度高

對(duì)于當(dāng)下汽車市場以年輕人為主力軍來說，外觀非常重要，但是空間大小也非常重要。相比本田CR-V的2660mm的軸距，探岳的2731mm更能給駕乘人提供舒適的駕乘空間，特別是后排座位還能前后調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)很是貼心。通過數(shù)據(jù)的比對(duì)我們可以看出，探岳在尺寸方面可以說是全方位領(lǐng)先本田CR-V，畢竟對(duì)于SUV來說大多數(shù)人都會(huì)偏向更為寬闊和高大的車型，那么單從這方面來說，探岳擁有的優(yōu)秀的長寬尺寸和領(lǐng)先的軸距都讓其表現(xiàn)更為突出。

探岳

本田CR-V

探岳動(dòng)力總成可靠

動(dòng)力這一塊兒，阿林說兩者的動(dòng)力變現(xiàn)都是不錯(cuò)的。他買的探岳1.4T，但也具有110kW的最大功率，最大扭矩250N·m，提速很快。在剛開回來時(shí)候，換擋頓挫感沒有，等到磨合期過后大油耗真心低到6.8L以下。而對(duì)比本田CR-V來說，從參數(shù)來看，本田CRV的1.5T的功率大，但是扭矩卻不給力，只有243N·m，差距明顯，真正開上之后你就會(huì)感覺到操控一般，而且還有歷史問題。所以慎重選擇。

探岳

本田CR-V

聽完阿林的分享，我覺得，探岳之所以獲取現(xiàn)今的關(guān)注度，絕非僅憑借品牌支撐，同時(shí)它還有等方面的杰出表現(xiàn)來支持，買車者的需求獲得了投合與滿足。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)