盡管城市SUV、轎車(chē)依舊是銷(xiāo)量主力,但對(duì)于天生便“不走尋常路”的越野迷而言,最?lèi)?ài)的依舊是硬派越野車(chē)型。可在豐田普拉多國(guó)內(nèi)停產(chǎn)、三菱帕杰羅黯然退市的消息相繼傳來(lái)后,我們不得找尋下一款有潛質(zhì)坐上經(jīng)典之位的車(chē)型,應(yīng)運(yùn)而生的WEY坦克300無(wú)疑是有力競(jìng)爭(zhēng)者。

以陸戰(zhàn)之王為名,彰顯硬派越野風(fēng)范

作為豪華品牌WEY旗下車(chē)型,定位于智能豪華越野SUV的坦克300自亮相起,便引起了無(wú)數(shù)越野迷關(guān)注,可以說(shuō),未經(jīng)上市便引爆了國(guó)內(nèi)越野圈,至于它憑什么?有三點(diǎn)因素值得深思。

一、獨(dú)特命名。正如人名隨一生,車(chē)名同理,所以起名一定要講究,要有越野的感覺(jué),像衛(wèi)士、山貓、牧馬人、巡洋艦等,聽(tīng)到名字,腦海就能夠浮現(xiàn)出越野、探索和遠(yuǎn)方。而提到坦克你能想到什么?高大威猛、陸戰(zhàn)之王、無(wú)往不勝……毫不夸張地說(shuō),坦克這一命名,朗朗上口,讓人印象深刻,比奔馳大G、普拉多智慧得多。

越野實(shí)力強(qiáng)悍,性能不輸奔馳大G

二、越野實(shí)力。如今,網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),競(jìng)爭(zhēng)透明,真正有實(shí)力的車(chē)型才能站得住腳。那么坦克300有什么?硬派越野標(biāo)志的非承載式車(chē)身、兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)(2H)、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)(4H)、四驅(qū)雪地(4H)、4L(標(biāo)準(zhǔn)、凹凸路、泥沙、山地、巖石)、專家功能9種駕駛模式,配合三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統(tǒng)等一系列配置,越野實(shí)力比肩奔馳大G等百萬(wàn)級(jí)硬派越野車(chē)。

精致內(nèi)飾+智能配置,開(kāi)啟智能豪華越野時(shí)代

三、智能豪華。如果說(shuō)百萬(wàn)級(jí)硬核越野配置是坦克300手握的王牌,那么智能豪華屬性則是助力它在一眾硬派越野中脫穎而出的殺手锏。我們都知道,目前硬派越野車(chē)存在外觀肌肉感十足,內(nèi)飾五大三粗的陋象,對(duì)此,坦克300親身力證,硬派越野與智能豪華并不沖突。

走進(jìn)坦克300內(nèi)飾,我們能夠發(fā)現(xiàn)鍍鉻件點(diǎn)綴,潮流時(shí)尚,辨識(shí)度更高,高檔皮質(zhì)座椅包裹,菱形走線整潔板正,精致豪華感盡顯,磨砂材質(zhì)面板與中操控臺(tái)采用裸露鉚釘設(shè)計(jì),野性十足。主駕駛區(qū)配備12.3英寸互動(dòng)雙聯(lián)屏,可顯示海拔、氣壓、車(chē)輪轉(zhuǎn)向顯示、天氣情況等越野綜合信息,讓新手更加輕松地融入越野環(huán)境。

此外,WEY坦克300還搭載了ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車(chē)道保持、ELK緊急車(chē)道保持、IACC智能速度輔助、LCK車(chē)道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2+自動(dòng)駕駛,上述配置對(duì)于市區(qū)、高速駕駛優(yōu)越性明顯,可見(jiàn),坦克300是一輛能豁又能城市通勤的高能越野車(chē)型。

不得不說(shuō),無(wú)論是霸氣側(cè)漏的命名、比肩奔馳大G的越野性能,還是精致考究的內(nèi)飾,都充分體現(xiàn)了坦克300智能豪華越野SUV的定位。而具備越野、城市雙屬性的坦克300不僅是郊外撒歡的一把好手,更能滿足我們的日常用車(chē)需求,總之,我已坐等上市,期待ing!

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