隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的不斷深化,全球范圍內(nèi)智能汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。根據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),到2025年,智能駕駛汽車(chē)將會(huì)是一個(gè)2000億至19000億美元的巨大市場(chǎng)。至2035年,全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1180萬(wàn)輛,2025至2035年間年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.35%,屆時(shí)中國(guó)將占據(jù)全球市場(chǎng)24%的份額。
但怎樣的車(chē)才是智能車(chē)?車(chē)輛的智能化該如何衡量?買(mǎi)智能車(chē)該如何做選擇?這些都是當(dāng)今消費(fèi)者的心中疑惑。其實(shí),智能車(chē)輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。所謂“智能”,就是在普通車(chē)輛的基礎(chǔ)上增加了先進(jìn)的傳感器(雷達(dá)、攝像)、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車(chē)、路等的智能信息交換,使車(chē)輛具備智能的環(huán)境感知能力,能夠自動(dòng)分析車(chē)輛行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)。從產(chǎn)業(yè)來(lái)看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)尤其是駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS系統(tǒng))目前已開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模市場(chǎng)化普及階段,大部分的車(chē)廠都已推出裝載ADAS裝置的智能汽車(chē)。
面對(duì)目前市面上銷(xiāo)售的ADAS產(chǎn)品缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),在產(chǎn)品性能、消費(fèi)者接受度、中國(guó)工況適應(yīng)性等方面參差不齊的現(xiàn)狀,中國(guó)汽研在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下,基于智能汽車(chē)集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū),結(jié)合中國(guó)自然駕駛數(shù)據(jù)和中國(guó)交通數(shù)據(jù)研究成果,打造了全球首個(gè)面向消費(fèi)者的中立、公正、專(zhuān)業(yè)的智能汽車(chē)第三方測(cè)試評(píng)價(jià)品牌:i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)。該指數(shù)對(duì)搭載自適應(yīng)巡航控制ACC、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車(chē)道偏離報(bào)警LDW、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)BSD、自動(dòng)泊車(chē)輔助APS等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS的車(chē)型進(jìn)行評(píng)價(jià),并以直觀量化的等級(jí)形式定期對(duì)外發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果,自2018年起已累計(jì)完成45款車(chē)型測(cè)評(píng)結(jié)果的發(fā)布,受到行業(yè)、媒體和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。
作為一個(gè)從消費(fèi)者角度出發(fā),對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行中立、公正、專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的測(cè)評(píng)的評(píng)價(jià)體系,i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)在為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供參考、為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)用車(chē)提供服務(wù)、為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品以及用戶(hù)體驗(yàn)、為消費(fèi)者帶來(lái)更美好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新生活的同時(shí),也引導(dǎo)整車(chē)廠家、系統(tǒng)供應(yīng)商家以及硬件、軟件供應(yīng)商對(duì)ADAS產(chǎn)品以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不斷進(jìn)行改進(jìn)完善和優(yōu)化設(shè)計(jì),促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為助推國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃實(shí)現(xiàn),助力中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)轉(zhuǎn)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)作出應(yīng)用的貢獻(xiàn)。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話(huà):010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)