杭州小古科技有限公司研發(fā)推出了一款小轎車送快遞的平臺，鏢滴打車超級快遞APP,定位于特快專遞小轎車送快遞平臺，與其說是超級快遞，不如說是跨城2小時送達特快專遞極速達平臺。這個可以將你購買的東西或者要配送的物品通過鏢滴打車這個平臺跨城2小時同城1小時直接送到你的家里，比如上海到蘇州2小時達，蘇州到上海兩小時達，上海到嘉興2小時達，嘉興到上海2小時達，而且費用不是很貴。

這個鏢滴打車超級快遞處于早期階段，目前在上海和蘇州地區(qū)已在運營，第二季度則會登陸全國各大城市。鏢滴打車超級快遞APP 計劃在 2020 年在全國范圍內(nèi)推廣這個鏢滴打車小轎車送快遞平臺，為司機增加收入，為用戶提供高效快捷的配送時效完成跨城2小時當日達，同城1小時達的時效。

一個典型的場景就是，工作生活中我們經(jīng)常會遇到同城或者跨城需要即時送達一份文件、一把鑰匙、一個物品的情況，這種情況如果消費者選擇傳統(tǒng)快遞公司，那么最快只能保證在當天很晚的時候才能送達，大概率還是要等到次日、甚至是等三四天才能送達。

于是鏢滴打車平臺抓住了這一廣闊的市場，以跑腿等為代表的同城配送平臺們開始“異軍突起”。它們正是發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)快遞行業(yè)在這一領域存在的“缺失”，才得以在物流巨頭們的眼皮子底下?lián)屨纪�城即時快遞市場。

客戶在鏢滴打車APP選擇專車或者快車下單之后，這個訂單就會把訂單推送到附件5公里內(nèi)的鏢滴司機來接單押鏢配送貨物在你最方便的時候送到你的家門口。它的自身定位十分明確，就是解決「最后十公里以上」的即時達苦惱。「最后十公里」能有多遠呢?可以很遠!雖然不遠處有便利店，在大雪紛飛的寒冬中，即使餓得前心貼后背，我也不想離開自己的溫暖小窩一步。這十公里，猶如天塹一般橫亙在我的面前。

鏢滴打車的出現(xiàn), 猶如網(wǎng)約車行業(yè)救世主一般閃耀著金光。一個新型小轎車網(wǎng)約車送快遞的平臺。

對于網(wǎng)購愛好者，再也不需要長久的等待，從網(wǎng)上下單，分分鐘同城送貨上門，跨城2小時送達。對于宅們，再也不用擔心零食吃完還要出門買。對于吃貨，它可以從同城或者跨城不同的飯店為你遞送餐品，一次性吃到好幾家的招牌菜，簡直吃貨福音。除此之外，當東西太大或者太重，而你又想找小面包車或者貨車來拉貨搬家運送時，這個鏢滴打車也可以幫助你，以最便捷最環(huán)保的方式，同城一小時跨城2小時達送到你家。這一點，對于年輕人，或者更有吸引力。

這個鏢滴打車超級快遞APP便捷到讓你難以想象，它以互聯(lián)網(wǎng)鏢局的方式保護貨品安全作為第一準則。雖然它的平臺上都是小轎車或者網(wǎng)約車車型，但是這些接單的司機，都是通過鏢滴打車大數(shù)據(jù)后臺嚴選審核司機，審核司機的個人信息，身份信息，駕駛證信息，行駛證信息，以及車輛信息，只要其中一個信息不完整，直接被駁回司機的個人信息，無法成為鏢滴打車注冊認證合格的押鏢員，將無法進入司機端接單，只要司機接單后小轎車行駛速度根據(jù)路況決定速度，比如100公里的里程，只要不特別擁堵，按照每小時80公里的時速，2小時的時間即可送達，走的路線都是通過百度地圖或者高德地圖優(yōu)化過是最快的路線配送，但卻最保險。它會按道路交通法來配送，也因為它足夠安全快捷，而不會出現(xiàn)丟件或者損件問題，因為都是一對一專人專車專送，不需要中轉環(huán)節(jié)，可以第一時間找到對應的押鏢司機，用戶也可以時時在鏢滴打車APP上看到司機的配送路線和實施配送的位置，因此這個小車送快遞會非常方便和更加便捷加速配送的時效。

鏢滴打車正在計劃建立一系列的安全措施，集中保護物品和約束司機押鏢的流程和環(huán)節(jié) 。用戶通過 鏢滴打車App 還能查詢到當前運送的狀態(tài)和位置。一旦完成投遞任務之后，司機即可完成訂單申請?zhí)岈F(xiàn)，今天提現(xiàn)，第二天到銀行賬戶，為小轎車司機網(wǎng)約車司機增加了直接的收入，降低車輛空載率，解決了社會車輛閑置率的有效資源利用，更大的滿足用戶對應全城1小時達，跨城2小時達的高效配送時效，目前鏢滴打車是全國第一個做跨城2小時達的配送平臺，試問傳統(tǒng)快遞，哪個能做到跨城2小時達呢

或許你會擔心，當它送東西的時候，不在家可怎么辦…怎么可能?!它又不是快遞小哥!凌晨送貨也毫無壓力。你完全可以自己在家的時候，再讓它送過來;或者讓它在門口等到你回來;你甚至可以讓商店送五雙鞋子到你家，然后全部試一遍，挑自己喜歡的留下，其他的再通過鏢滴打車超級快遞幫你送回去。

對于被電商擠壓得快要窒息的當?shù)貙嶓w零售商來說，鏢滴打車 是非常有力的工具。如果客戶同樣可以從網(wǎng)上買到自己想要的，他們肯定會選擇送貨快的供應商店。通過鏢滴打車，當?shù)貙嶓w零售商在送貨時間上比電商肯定更給力。

不過 鏢滴打車超級快遞APP也有不足，由于定位是解決「最后十公里以上極速達」，對于市中心繁華地段過短1公里內(nèi)距離的運輸還是有心無力，因為城市的停車難問題以及交通擁堵問題也限制了它的運輸能力(同時還需要考慮體積)。

至于競爭對手，市面上也并不是沒有類似產(chǎn)品。比如跑腿，除了通過松散的入職門檻吸引騎手，平臺們在合約中也為騎手們提供“最大程度的自由”。以閃送平臺的合約為例，稱騎手“與閃送平臺并非勞動、勞務、雇傭關系。用戶履行配送服務獲取的傭金由商戶提供。用戶在履行配送服務過程中發(fā)生的自身及第三方的人身及財產(chǎn)損失，由用戶自己承擔。” 采訪中一位騎手告訴記者，如果不想做，解約后把押金提現(xiàn)就行，有些平臺也不需要押金，直接走人就行了。除了都需要解決法律許可問題外，二者各有千秋：小轎車配送方式速度更快，但鏢滴打車這樣的陸地小轎車送貨方式裝載的貨物可以更多，時效也可以很快。

但按常理來說，比起配送物品通過電動車有限的空間和不密封的承載空間下刮風下雨或者夏天高溫，冬天冰凍環(huán)境下，身邊開的小轎車安全性密封性可靠性應該更能讓人接受吧。

鏢滴打車App從商業(yè)邏輯上切入了原本碎片化、長期處于地下經(jīng)濟范疇、且在服務上痛點多多的同城跨城極速達配送市場，力圖通過自我轉型來解決這個行業(yè)的根本問題，形成一個統(tǒng)一的城市物品出行服務提供平臺。在實現(xiàn)方式上，鏢滴打車App的至高準則是提升城市生活的幸福感，并審時度勢地啟動了綠色新能源城市與城市之間運輸網(wǎng)絡戰(zhàn)略，這對于城市而言是一種助益，對整體社會有效限制運行效率也有很大幫助

(新媒體責編：syhz0808)