4月22日，是一年一度的“世界地球日”，資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等焦點(diǎn)話題再次成為大眾關(guān)心的問(wèn)題。中國(guó)一直重視推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和防治環(huán)境污染工作。此后，越來(lái)越多的行業(yè)企業(yè)為打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)不懈努力。2018年，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知，明確提出要積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系。

2020年是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)的收官之年。當(dāng)前，在多方共同推動(dòng)下，我國(guó)貨運(yùn)物流行業(yè)的綠色化發(fā)展正在不斷提速，其中，物流企業(yè)發(fā)揮了重要的作用。中儲(chǔ)智運(yùn)作為央企，自成立以來(lái)一直積極履行社會(huì)責(zé)任，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，大力發(fā)展綠色物流。

在業(yè)務(wù)開(kāi)展中，中儲(chǔ)智運(yùn)大力鼓勵(lì)和倡導(dǎo)平臺(tái)司機(jī)使用綠色化交通工具，打造綠色物流體系，積極助推打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。截至目前，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)已經(jīng)整合LNG、CNG天然氣車(chē)輛超15.1萬(wàn)輛。2019～2020年，在新增注冊(cè)車(chē)輛中，LNG、CNG天然氣車(chē)輛占比超過(guò)30%。同時(shí)，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)已經(jīng)與全國(guó)639座加氣站達(dá)成合作，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)天然氣車(chē)已累計(jì)行駛13.3億公里，共減少了38萬(wàn)噸二氧化碳的排放，相當(dāng)于19萬(wàn)輛私家車(chē)一年的二氧化碳排放量。這些數(shù)據(jù)都證明了中儲(chǔ)智運(yùn)在開(kāi)展綠色物流方面的巨大貢獻(xiàn)。

其次，在大力推進(jìn)綠色交通工具使用的同時(shí)，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)的智能匹配技術(shù)也為綠色物流的發(fā)展提供了技術(shù)支撐和保障。中儲(chǔ)智運(yùn)基于平臺(tái)海量交易數(shù)據(jù)研發(fā)的智能匹配算法，可以動(dòng)態(tài)的對(duì)貨源和車(chē)源進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，使返程車(chē)輛與回程貨源高效匹配，減少司機(jī)空駛等待時(shí)間，提升了能源的使用效率，減少了貨車(chē)的尾氣排放。

有著有20多年駕齡的資深貨車(chē)司機(jī)薛師傅，就是中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)智能匹配技術(shù)的受益者之一。他表示，作為長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)對(duì)這一職業(yè)的辛苦深有體會(huì)，之前最怕的是在回程路上空跑幾天沿途找貨，但是自從成為中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)的會(huì)員后，就再也不用擔(dān)心拉不到貨了，“在送貨的路上先把回程時(shí)間、路線定好，貨還沒(méi)送到，最優(yōu)線路的回程訂單就來(lái)了，省時(shí)間不說(shuō)，不用在路上空跑，也節(jié)省了不少油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)呢!”吳師傅的話，也道出了所有中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)會(huì)員的心聲。

中儲(chǔ)智運(yùn)通過(guò)運(yùn)輸工具的綠色化、智能匹配技術(shù)的綠色化，實(shí)現(xiàn)了綠色物流、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，取得節(jié)能減排、降本增效的巨大成效。未來(lái)，中儲(chǔ)智運(yùn)將繼續(xù)用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)“綠色”承諾，助力國(guó)家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

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