大眾帕薩特自千禧年進入中國市場以來,憑借其成熟穩(wěn)重的外觀、寬敞舒適的空間、以及先進可靠的動力及安全性能,一直是想要入手B級轎車的首選。2013 年到 2018 年中,帕薩特曾創(chuàng)造了連續(xù) 5 年奪得國內(nèi) B 級車銷量冠軍的輝煌紀錄。

由于國六排放標準的運行和2020 款帕薩特的推出。大眾為了清庫存,老款國五排放的帕薩特有了很多讓人激動的優(yōu)惠,比如廠家指導價 22.29 萬的帕薩特 2017 款 330TSI DSG 尊榮版終端優(yōu)惠 6.5到7萬元之間。入手的車友都直呼,果然沒買錯!

這款帕薩特在外觀方面還是堅持了大眾的傳統(tǒng)設計,兩側(cè)大燈造型個性別致,車身側(cè)面線條明朗,雖然是一款老款車型,前臉和尾部還是使用了不少現(xiàn)在流行的鍍鉻裝飾。整體還是延續(xù)成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面,依舊是熟悉的大眾風格,簡約有格調(diào),中控空調(diào)出風口嵌有一塊典雅的石英表,4872*1834*1484 的車身尺寸,2803mm 的軸距。即使在數(shù)據(jù)上看來只能算中規(guī)中矩,不過實際乘坐空間明顯會比同級別的雅閣、凱美瑞寬敞。

動力方面,帕薩特 330TSI DSG 尊榮版搭載的是大眾那款經(jīng)典的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機,穩(wěn)定性是不容質(zhì)疑的。

總而言之,上汽大眾所生產(chǎn)的帕薩特經(jīng)過多年的品牌積淀,不斷的更新技術(shù),每一代的更新都旨在為消費者提供更舒適的體驗,如果你想享受大眾帕薩特帶來的舒適性和穩(wěn)定性,又不會很在意新款車型的升級。在這個折扣打到“骨折”的時候,帕薩特 2017 款 330TSI DSG 是具有很大的性價比的。

(新媒體責編：syhz0808)