
昨日下午16:00,在北京地鐵17號(hào)線天通苑東站-未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng),伴隨著盾構(gòu)機(jī)始發(fā)指令,“爭(zhēng)先號(hào)”盾構(gòu)機(jī)巨大的刀盤開(kāi)始旋轉(zhuǎn),標(biāo)志著中鐵十局承建的北京地鐵17號(hào)線02標(biāo)段正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)新階段。
據(jù)中鐵十局北京地鐵17號(hào)線項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理陳中堂介紹,“爭(zhēng)先號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是中鐵十局北京地鐵17號(hào)線天通苑東站-未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站區(qū)間下井的第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī),將沿北七家鎮(zhèn)九廠路向未來(lái)科學(xué)城掘進(jìn)。天通苑東站至未來(lái)科學(xué)城盾構(gòu)區(qū)間為地下雙線,右線“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已于2018年12月8日正式始發(fā)。截至目前,右線盾構(gòu)已掘進(jìn)共計(jì)324米。為保證左線“爭(zhēng)先號(hào)”盾構(gòu)機(jī)按時(shí)、安全、順利始發(fā),項(xiàng)目部全體員工克服了種種不利條件,保質(zhì)保量完成了盾構(gòu)機(jī)下井、組裝、調(diào)試等籌備工作,已經(jīng)各上級(jí)單位與專家核查驗(yàn)收。
據(jù)悉,北京地鐵17號(hào)線是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線,全長(zhǎng)49.7KM,全部為地下線,共有20座車站,換乘站9座。17號(hào)線線路串聯(lián)了通州、東城、朝陽(yáng)、昌平四個(gè)行政區(qū),建成通車后為支持和帶動(dòng)亦莊新城站前區(qū)、垡頭工業(yè)區(qū)、朝陽(yáng)港、CBD及未來(lái)科學(xué)城的發(fā)展起到了重要作用。同時(shí),為潘家園、太陽(yáng)宮、望京西、天通苑等城市重點(diǎn)居住區(qū)居民出行帶來(lái)了極大的便利,最大限度地滿足客流的快速引導(dǎo)和疏散。
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