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    東航云南乘務長嚴紅:時光積淀匠心

    日前,一場獨特的退休歡送會在東航云南公司舉行,東航云南公司客艙部的空乘們在此歡送他們心目中的優(yōu)秀乘務員、被大家稱為“嚴媽媽”的嚴紅。

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    對學員無微不至的照顧,讓嚴紅(右)成為大家心中的“媽媽”

    嚴紅1994年進入云南航空,后隨企業(yè)改革轉(zhuǎn)入東航至今,在乘務這個崗位上,她已平安飛行25年,累計飛行25000小時。南來北往之間,她迎送過數(shù)以千萬計的旅客平安出行,“匠心”精神是旅客、同事們公認的、她的職業(yè)精神寫照。

    新手媽媽旅客:坐你的航班讓我很安心

    自從踏入乘務這個工作崗位開始,嚴紅便一直以“做一個手冊員工”的標準要求自己。她精湛的業(yè)務知識、高水平的專業(yè)素養(yǎng)和細致入微的服務受到了旅客的高度贊揚。

    2015年,嚴紅執(zhí)行虹橋至昆明的航班,在航班上她遇到了一位新手媽媽獨自帶著半歲的寶寶乘機,第一次帶孩子出門的新媽媽一副手忙腳亂,同為母親的嚴紅立刻上前為這對母子進行了細致的照顧。

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    上世紀90年代剛參加工作的嚴紅,臉上還有一絲稚嫩的氣息

    一個星期后,嚴紅接到了這位母親的來電,除了表達感謝之外,這位母親還向嚴紅提出了一個小小的請求:“我下周要從昆明回上海了,不知道還能不能遇到你,能乘坐你的航班讓我很安心。”嚴紅上了心,掛掉電話后,她就向分部申請航班。“你確定要消耗自己的航班積點來申請航班嗎,這樣你就少一次申請航班或休息的機會了噢?”辦公室里,分部領導詢問著嚴紅,嚴紅笑著說:“旅客那么信任我們,我又有什么理由不去為她們做好服務呢。”

    不久以后,嚴紅和這對母子在飛機上再次相遇了。在登機見面的那一刻,母親眼里閃出感激的淚花。

    早在1996年,嚴紅就進入了當時云南航的“云鶯示范組”,執(zhí)飛重要航班、航線。轉(zhuǎn)入東航后,她也堅持擔當各種重要保障任務,在堅持“匠心”中把服務融入每一個細節(jié)。

    新乘學員:我看到了如母親般的身影

    憑借著自己的努力,嚴紅在空乘崗位上成長為一名A類教員。“言傳+身教”是她匠心教學的基本方式。在教室里,在航班上,她總是以身作則、樹立榜樣。教學中,她常常會以獨特的視角來為大家上課,而她溫柔的性格和耐心的指導、家人般的溫暖和照顧,讓她成為學生們愛戴的老師。

    身著制服的嚴紅,在工作中用專業(yè)展現(xiàn)著東航的風采.jpg

    身著制服的嚴紅,在工作中用專業(yè)展現(xiàn)著東航的風采

    張瀟月是嚴紅在2019年帶的一名徒弟,這位外地姑娘剛到昆明時十分不習慣。“獨自一個人離開家到那么遠的地方,人生地不熟,我當時很無助。” 張瀟月說,那段時間是師父嚴紅給了自己無微不至的照顧,讓自己很快適應過來,“師父帶我學習、幫助我適應這邊的生活,在她身上我看到了如母親般的身影。”

    嚴紅用耐心、專注、堅持,為東航培養(yǎng)了一批又一批業(yè)務精湛、愛崗敬業(yè)的青年。

    考驗面前:她是沖鋒在前的共產(chǎn)黨員

    1999年,嚴紅光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,后來,她又成為了一名最基層的黨組織帶頭人——東航云南客艙部乘務三分部黨支部黨小組長。

    嚴紅同樣把黨員的責任感和自己的匠心帶到了這個崗位上,她不僅按時完成黨組織交予的任務,認真履行紀檢監(jiān)察的責任,還多次主動報名執(zhí)行特殊時期的急、難、險、重航班生產(chǎn)任務,主動帶頭捐款捐物,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。

    嚴紅執(zhí)行最后一個航班時,在東航云南簽派大廳簽到.jpg

    新冠疫情爆發(fā)以來,嚴紅就一直關注著公司各項通知及航班動態(tài)。她先是主動捐款200元作為特殊黨費,捐助給疫情防控工作;而后在接到部門通知需要黨員執(zhí)行國際航班時,嚴紅又第一時間聯(lián)系支部書記報名。她說:“黨員就是要出現(xiàn)在群眾最需要的地方,困難面前不退縮,才能稱作一個合格的黨員。”

    疫情期間,嚴紅(右)主動申請執(zhí)行保障航班.jpg

    疫情期間,嚴紅(右)主動申請執(zhí)行保障航班

    退休之際,嚴紅回憶說:“25年的飛行生涯,25年來的酸甜苦辣,縱然中間也會有曲折的故事,但我一如既往地熱愛這份工作”。熱愛東航、熱愛藍天事業(yè)的她也寄語年輕人:“既然選擇了翱翔藍天,就不要辜負夢的翅膀,時刻保障安全飛行,就是在平凡的崗位上鑄就不平凡。”

    (新媒體責編:zfy2019)

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