“五一”小長假期間,長江黃金水道上,船舶運輸異常繁忙,航運對于社會經(jīng)濟發(fā)展的重要作用日益凸顯。
4日上午,陽光明媚,在南京長江四橋附近的長江龍?zhí)逗降烂髦荽a頭北側(cè)江面上,長江上目前全國規(guī)模最大的水上綠色服務(wù)區(qū)——長江匯興隆洲服務(wù)區(qū)更是船來船往,熱鬧忙碌。揚子晚報/紫牛新聞記者薄云峰文/攝
現(xiàn)場探訪
5條躉船首尾相接,長江匯長達600米
當(dāng)天上午10時,記者從中國水政南京龍?zhí)洞a頭出發(fā),乘坐快艇約10分鐘就到達長江匯興隆洲水上服務(wù)區(qū)?焱Э坎春螅矍暗拈L江匯興隆洲服務(wù)區(qū)其規(guī)模之大、設(shè)備之先進讓人嘆為觀止。
5條躉船首尾相接,組成的長江匯長達600米。長江匯形象地說,就是集中了為過往船舶提供環(huán)保接收、維修保養(yǎng)、燃油供應(yīng)、便利購物、智能快遞、水上醫(yī)療和金融等綜合服務(wù)的水上綠色服務(wù)區(qū)。此時,幾條靠泊的干散貨船正在加油,遠處幾條船只也準備系纜靠泊,這些船只準備在長江匯上的水上超市購買生活補給品,并把船上近幾天的生活垃圾轉(zhuǎn)運到長江匯上進行專業(yè)處理。
船老大葛師傅介紹說:“興隆洲由于江面開闊,水面平靜,以往兩岸有一些小規(guī)模的加油站、船舶修理廠,這里歷來是長江南京段的船舶服務(wù)區(qū),對于船老大們來說,其繁忙熱鬧程度,猶如長江上的南京新街口!”
水上垃圾處理與陸地迥異,復(fù)雜程度更高
站在長江匯的“1001”躉船上,遠望長江如練,船籍為重慶、湖北、安徽、山東、江蘇等各省的大小船舶在長江航行,其交通繁忙程度就像陸地上的高速公路。
“1001”躉船是長江匯環(huán)保接收站的主要工作區(qū)域,綠色的甲板清洗得一塵不染,船上所有設(shè)備擦拭得整潔如新。報名參加“第二屆江蘇十大河湖衛(wèi)士”的參評者、南京長江匯黨支部書記、副總裁、環(huán)保總監(jiān)王康明站在介紹長江匯的展板前興奮地告訴記者:“為了積極響應(yīng)長江大保護、河湖治理、水生態(tài)環(huán)境保護的國家戰(zhàn)略,長江匯興隆洲綠色服務(wù)區(qū)從2019年5月1日開始正式打造,迄今已整整一年。”
王康明站在躉船甲板上指著各種專用環(huán)保設(shè)備介紹說,船舶上的環(huán);厥张c陸地上完全是兩回事。我們在家里,所有的生活垃圾、廚余垃圾都是先放在家里垃圾桶,然后集中投放到小區(qū)垃圾桶。但在長江上,是嚴禁任何生活垃圾、船舶油污水直接排放到長江的。
此時,一艘安徽的運煤船正靠泊在“1001”躉船。船主登上躉船,首先要到環(huán)保接收站掃二維碼,進行電子登錄,把船舶、船東等基本信息在手機上逐項填寫后,再填寫需要的服務(wù)項目。王康明介紹,電子登錄就是確保線上信息審核、線下船舶環(huán)保處理的閉環(huán)管理,確保無任何污染物流入長江,確保長江船民的生活更符合環(huán)保理念,確保長江水環(huán)境更美好,確保長江大保護和長江可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略穩(wěn)健推進和實施。
記者在現(xiàn)場看到,在興隆洲水上服務(wù)區(qū)的船舶污染物環(huán)保接收工作中,長江匯對生活污水、船舶垃圾都是免費接收,同時還接收油污水、廚余垃圾降解的處理。
據(jù)悉,長江匯每天平均有120條大小船舶在此轉(zhuǎn)運生活垃圾,“五一”期間每天也要為100條左右的船舶提供垃圾轉(zhuǎn)運處理服務(wù)。
船老大:現(xiàn)在長江水比以前更清了!
11時許,正是午餐時間,此時靠泊的船舶也逐漸增多。長江匯的水上超市,除了賣方便面、火腿腸、飲料、水果等,還銷售南京特產(chǎn)鹽水鴨和烤鴨,現(xiàn)斬現(xiàn)賣。
記者與幾位正在吃飯的船老大聊天,在水上跑了30多年的一位重慶籍船老大告訴記者,“從重慶到上海,在長江上我跑了無數(shù)個來回。越跑長江,對長江的感情越深。10多年前,在長江的一些江段,還能看到江面上漂著的垃圾袋、快餐盒等生活垃圾。近幾年,隨著長江大保護,長江水環(huán)境的優(yōu)化特別明顯,F(xiàn)在長江水面上已看不到漂浮的垃圾,長江水更清澈了!”
有的船員還介紹,長江水變好了,水生動物的多樣性也更加凸顯。在長江江蘇段,以往鮮見的水中大熊貓——江豚也經(jīng)常在江面游弋;長江鮰魚、鱖魚等魚類也增多;江面上各種水鳥翻飛……長江的生態(tài)正在修復(fù),長江生物多樣性的特點也更加凸顯!
守護長江
碩士投身長江大保護
今年48歲的王康明對長江一直有著深厚情感。工商管理碩士研究生畢業(yè)后,他曾在央企中石化做到中層管理干部,在原單位辛勤工作、恪盡職守。隨著年歲漸長,他一直想做一點兒對社會更有意義的事情,于是在2010年,他加盟長江匯,主要工作職責(zé)之一是分管長江匯綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),落實推進、完善優(yōu)化水上服務(wù)區(qū)的船舶污染物環(huán)保接收功能,切實擔(dān)負起航運服務(wù)企業(yè)履行長江生態(tài)保護的社會責(zé)任。
“一江春水向東流,污水垃圾到下游。”長江上過去較為普遍的船舶污染物偷排亂扔現(xiàn)象,讓王康明看在眼里、心痛不已。加盟長江匯后,他向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出,在長江匯興隆洲服務(wù)區(qū)增加“綠色集裝箱”,集中接收和處置船舶污染物。2019年5月,興隆洲水上服務(wù)區(qū)投入巨資添置了一條75米長、13米寬的功能躉船,專門用來進行環(huán)保接收,能夠為船舶提供油污水接收、免費船舶垃圾接收、免費生活污水垃圾接收、免費廚余垃圾降解等4項水上綠色環(huán)保服務(wù)。
王康明介紹,環(huán)保接收躉船共擁有8個接收艙,最多可一次性接收油污水800立方米、生活污水400立方米及船舶垃圾60立方米,再通過有資質(zhì)的垃圾收集船送上岸進行統(tǒng)一處理。服務(wù)區(qū)環(huán)保接收躉船投運以來,截至2020年1月中旬,已有近13000艘船舶在此免費移交垃圾和生活污水,累計接收各類船舶垃圾超過1700立方米、生活污水超過1500立方米。其中,僅在2019年12月,該服務(wù)區(qū)共計環(huán)保接收服務(wù)靠泊船舶2000多條,占在整個長江南京段港口及服務(wù)區(qū)環(huán)保接收船舶總量的1/2強。王康明身為一名共產(chǎn)黨員,時刻以黨員的標(biāo)準嚴格要求自己。入職長江匯10年以來,他不忘初心、銳意創(chuàng)新,帶領(lǐng)他的團隊小伙伴,把長江上一座普普通通的水上加油站,打造成長江江蘇段第一座真正的水上綠色航運綜合服務(wù)示范區(qū),令各級政府領(lǐng)導(dǎo)、社會各界人士登臨現(xiàn)場調(diào)研、考察、參觀時,都會由衷贊嘆、不吝點贊。如今,長江匯南京興隆洲服務(wù)區(qū)已成為長江上過往船員必到的“網(wǎng)紅打卡地”。
當(dāng)“第二屆江蘇十大河湖衛(wèi)士”推選消息發(fā)布后,王康明的同事都推薦他參加。王康明表示,長江大保護不僅需要熱情,更需要雄厚的專業(yè)基礎(chǔ)和工作實力。他希望把長江匯對長江大保護的實踐努力向社會傳遞,讓更多人了解長江環(huán)境保護,鼓勵更多人思考和投身保護長江母親河。“我將用心做好身邊事,始終忠實踐行綠水青山就是金山銀山的長江大保護環(huán)保理念,永做長江母親河優(yōu)美環(huán)境的忠實守護者。”
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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