人民政協(xié)網(wǎng)北京12月6日電（記者 王慧文 齊波） 12月6日下午，由人民政協(xié)報(bào)、人民政協(xié)網(wǎng)聯(lián)合北京哥們加油網(wǎng)絡(luò)科技有限公司共同舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”助力道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)暨“司機(jī)之家—哥們驛站”民生工程啟動(dòng)儀式，在全國政協(xié)禮堂舉行。

 

此次活動(dòng)以“關(guān)愛貨車司機(jī)、助力道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，部分全國政協(xié)委員，交通部、北京市總工會(huì)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者以及貨車司機(jī)代表等參加了啟動(dòng)儀式。

物流貨運(yùn)業(yè)是典型的傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型行業(yè)，截至2018年，全國道路貨物運(yùn)輸從業(yè)人員約2080萬人，全行業(yè)1355.82萬輛營運(yùn)貨車完成的道路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)總量的76.9%。貨車司機(jī)是我國道路貨運(yùn)行業(yè)的中堅(jiān)力量，今年5月7日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見》的通知，特別提到，要改善貨運(yùn)市場從業(yè)環(huán)境，切實(shí)維護(hù)貨車司機(jī)權(quán)益，加快推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)，指導(dǎo)貨主企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)合理制定運(yùn)輸方案，保障貨車司機(jī)充分休息。

 

人民政協(xié)報(bào)社黨組書記、社長王相偉致辭

人民政協(xié)報(bào)社黨組書記、社長王相偉在致辭中指出：改革開放40年后的今天，我們可以足不出戶就買遍全球，在便利生活的背后是2000萬貨運(yùn)司機(jī)的默默奉獻(xiàn)。然而，有業(yè)內(nèi)專家表示目前我國貨車司機(jī)從業(yè)缺口接近1000萬，為什么從事這個(gè)行業(yè)的人越來越少?這個(gè)問題值得我們思考和破解。他表示，人民政協(xié)報(bào)、人民政協(xié)網(wǎng)將堅(jiān)定履行中央媒體的社會(huì)責(zé)任，持續(xù)深入關(guān)注、報(bào)道貨車司機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀，促進(jìn)提高貨車司機(jī)群體的作業(yè)和生活水平。

 

全國政協(xié)常委、中國稅務(wù)學(xué)會(huì)副會(huì)長張連起發(fā)言

全國政協(xié)常委、中國稅務(wù)學(xué)會(huì)副會(huì)長張連起強(qiáng)調(diào)：現(xiàn)在貨運(yùn)市場存在過度競爭、效率不高、組織零散、信息流通不足等現(xiàn)狀。要改變貨運(yùn)市場“多、小、散”的低效低質(zhì)模式，應(yīng)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)與物流業(yè)的深度融合，進(jìn)一步賦能物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

全國政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長、總工程師王先進(jìn)雖未到現(xiàn)場，仍對道路運(yùn)輸行業(yè)表示關(guān)注，主持人代其轉(zhuǎn)達(dá)發(fā)言稿，王先進(jìn)強(qiáng)調(diào)推進(jìn)配套服務(wù)設(shè)施完善是一項(xiàng)惠及近億萬人民群眾的民生實(shí)事，讓廣大貨車司機(jī)能“喝口熱水、吃口熱飯、睡個(gè)安穩(wěn)覺”，一定程度上保障了道路運(yùn)輸安全以及行業(yè)的和諧穩(wěn)定。

 

全國政協(xié)委員、國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所副所長谷樹忠發(fā)言

全國政協(xié)委員、國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所副所長谷樹忠針對運(yùn)輸行業(yè)的未來發(fā)展提出建議：首先，要秉承高效、公平、可持續(xù)的綠色發(fā)展理念，推進(jìn)建設(shè)貨車司機(jī)在內(nèi)的各行各業(yè)的民生保障體系。其次，物流行業(yè)要廣泛應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，包括創(chuàng)新物流理念，提高貨運(yùn)工具使用效率等，促進(jìn)信息流和物流的高度融合。

 

全國政協(xié)委員、國務(wù)院國資委巡視組巡視專員、甘肅白銀市副市長黃寶榮講話

全國政協(xié)委員、國務(wù)院國資委巡視組巡視專員、甘肅白銀市副市長黃寶榮認(rèn)為：推動(dòng)物流業(yè)健康發(fā)展需著力從三方面“下功夫”，即物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、中歐班列貨源組織以及物流項(xiàng)目的建設(shè)。

 

全國政協(xié)委員、中國中醫(yī)科學(xué)院望京醫(yī)院肛腸科主任安阿玥

全國政協(xié)委員、中國中醫(yī)科學(xué)院望京醫(yī)院肛腸科主任安阿玥表示：貨運(yùn)司機(jī)工作強(qiáng)度總體較大，每天駕駛時(shí)間10小時(shí)以上的司機(jī)占調(diào)查人數(shù)的三分之二以上，貨車司機(jī)的職業(yè)健康狀況不容樂觀，多患有頸椎病、胃病等“職業(yè)病”。他建議，貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)推出定期、標(biāo)準(zhǔn)化的強(qiáng)制性體檢，優(yōu)化貨車司機(jī)醫(yī)療保障方面福利。

 

北京哥們加油科技有限公司董事長譚永勝發(fā)言

北京哥們加油科技有限公司董事長譚永勝在總結(jié)發(fā)言中表示：哥們加油建立的初心就是為貨車司機(jī)服務(wù)，包括提供生活服務(wù)、車輛服務(wù)和信息服務(wù)，著力構(gòu)建以安全環(huán)保為重點(diǎn)的一體化智能安全管控系統(tǒng)。預(yù)計(jì)未來四年內(nèi)，在全國劃定49個(gè)區(qū)塊，建設(shè)256個(gè)哥們驛站。現(xiàn)已在山東和江蘇開展試點(diǎn)工作，試點(diǎn)驛站具備餐飲休息、停車安保、宣傳教育、配套服務(wù)等基本功能。

 

活動(dòng)現(xiàn)場，來自山東臨沂的貨車司機(jī)代表也表達(dá)了自己的心聲。

 

活動(dòng)最后，由政協(xié)委員代表、行業(yè)專家代表、企業(yè)代表、司機(jī)代表和哥們加油公司代表共同宣布“互聯(lián)網(wǎng)+”助力道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)暨“司機(jī)之家—哥們驛站”民生工程正式啟動(dòng)。

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