重慶，一座富有三千年巴渝文化底蘊(yùn)的歷史名城，依然風(fēng)華正茂;一座中國(guó)最年輕的直轄市，正在創(chuàng)造無盡的現(xiàn)代神話;一個(gè)長(zhǎng)江中上游經(jīng)濟(jì)中心的新重慶，正在發(fā)展中走向世界。8月26日-29日，重慶更是在舉辦一場(chǎng)國(guó)際型盛會(huì)，2019年中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“智博會(huì)”)。

智博會(huì)是一場(chǎng)國(guó)際化品牌、國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)性盛會(huì)，聚集了來自全球智能產(chǎn)業(yè)行業(yè)的組織、企業(yè)和專家學(xué)者，共同展示、探討頂尖的智慧科技。而國(guó)內(nèi)首家新能源汽車共享出行服務(wù)平臺(tái)曹操出行也榮幸作為參展商亮相，生動(dòng)展示了智能互聯(lián)時(shí)代出行行業(yè)的變革。據(jù)記者了解，在此盛會(huì)期間，曹操出行還同步在重慶召開媒體溝通會(huì)，共商網(wǎng)約車出行未來發(fā)展路徑。

出行先鋒 助力綠色智慧重慶建設(shè)

近年來，重慶市積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，創(chuàng)建“五位一體”綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系，全面推進(jìn)節(jié)能減排環(huán)境保護(hù)試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)，倡導(dǎo)智慧低碳交通運(yùn)輸。而曹操出行自2018年3月22日揮師入渝，就始終秉持綠色、低碳、環(huán)保的出行理念，為“五位一體”的建設(shè)提供了不可忽略的貢獻(xiàn)。

據(jù)吉利科技集團(tuán)有限公司總裁、曹操出行董事長(zhǎng)劉金良介紹，曹操出行在重慶的主力運(yùn)營(yíng)車輛是帝豪EV300，該款車型為同級(jí)別燃油汽車能耗的1/3至1/2，零油耗、零排放、零污染、零噪音，舒適靜謐。

上線運(yùn)營(yíng)一年多來，曹操出行始終堅(jiān)持合法合規(guī)，為重慶市民提供了品質(zhì)出行新選擇，讓出行更加智能、高效、便捷，獲得了重慶市民的點(diǎn)贊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年5月，經(jīng)營(yíng)范圍包含“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車”的企業(yè)高達(dá)13138家，而重慶市的網(wǎng)約車企數(shù)量最多，高達(dá)1237家。而據(jù)第三方數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)公司-極光監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，接連數(shù)月曹操出行在重慶的B2C網(wǎng)約車平臺(tái)中活躍用戶數(shù)穩(wěn)居第一。

突破創(chuàng)新 科技賦能未來出行

作為由吉利科技集團(tuán)布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)，曹操出行將全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及新能源科技，創(chuàng)新應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域，致力于為用戶創(chuàng)造和提供一站式的健康、低碳、共享出行生活方式。

在此次重慶媒體溝通會(huì)上，劉金良表示，未來，出行會(huì)向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化四大方向發(fā)展，而曹操出行作為車企轉(zhuǎn)型到出行領(lǐng)域的先行者，也會(huì)緊跟時(shí)代步伐，探索未來出行趨勢(shì)。

據(jù)介紹，與大部分平臺(tái)通過用戶APP與司機(jī)手機(jī)進(jìn)行通訊不同，曹操出行采用的是車聯(lián)網(wǎng)通訊，用戶APP除了能與司機(jī)手機(jī)進(jìn)行通訊外，還能與車輛進(jìn)行通訊。這一套車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)能獲取車輛的電流、電量、續(xù)航里程等信息，確保平臺(tái)派單的車輛續(xù)航里程遠(yuǎn)高于乘客行程里程，同時(shí)曹操出行在技術(shù)上還有一套自己的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)算法，能抓取車輛電子指南針數(shù)據(jù)以獲得車頭的朝向，調(diào)取距離乘客最近且相同方向的車輛，保障車輛以最快的速度到達(dá)用戶的身邊，減少用戶的等待時(shí)長(zhǎng)，也減少司機(jī)車輛的空駛率。

“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅能給用戶帶來更好的體驗(yàn)，還能使我們更快得走向無人駕駛。無人駕駛就需要車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，去和車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)接。”劉金良說道。

放眼未來，在出行行業(yè)技術(shù)與服務(wù)的比拼已成為核心重點(diǎn)。作為網(wǎng)約車新秀，也希望曹操出行帶來更加亮眼的成績(jī)，為重慶市民出行帶來更多驚喜。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)