人民交通網(wǎng)訊(記者 梁東陽)萬順叫車前陣子推出了“平臺服務(wù)費(fèi)包干”，意思就是在萬順叫車的網(wǎng)約車平臺每個月只需要繳納固定的費(fèi)用，之后每一筆的訂單都是自己所賺。“平臺服務(wù)費(fèi)包干”在網(wǎng)約車行業(yè)是首創(chuàng)，那在實際的發(fā)展中，網(wǎng)約車司機(jī)們認(rèn)為萬順叫車推出的“平臺服務(wù)費(fèi)包干”是利大于弊還是弊大于利呢?

我們實地走訪了萬順叫車總部，詳細(xì)詢問了萬順叫車的工作人員，他們向我們講述了萬順叫車為什么要推出平臺服務(wù)費(fèi)包干。工作人員回答：在網(wǎng)約車這個行業(yè)，為司機(jī)考慮的真的不多，大多數(shù)平臺會以優(yōu)厚的補(bǔ)貼，來招攬司機(jī)，擴(kuò)大網(wǎng)約車司機(jī)這個隊伍，但是沒有真正考慮到網(wǎng)約車司機(jī)們在工作中是否真的是主動工作，快樂工作的。萬順叫車在成立之初就是想為司機(jī)們打造一個工作有尊嚴(yán)感，能夠看得到未來的工作，經(jīng)過幾年的市場調(diào)研，推出“平臺服務(wù)費(fèi)包干”司機(jī)們就可以直接看到萬順叫車帶給他們的福利，并且還可以成為萬順叫車的創(chuàng)業(yè)合伙人。包干之后司機(jī)們則會有一個心態(tài)上的轉(zhuǎn)變，以前是跑一單扣一單的平臺費(fèi)，現(xiàn)在幾單就可以跑回來這個月的平臺費(fèi)，之后的每一單都是純利潤，心態(tài)上就會由被動工作變成主動工作，司機(jī)們也可以獲得更大的收益，也促進(jìn)了平臺的發(fā)展。

從萬順叫車總部工作人員的講述來看，平臺服務(wù)費(fèi)包干可以有利的促進(jìn)網(wǎng)約車司機(jī)們的工作積極性，再加上萬順叫車的“合伙人制度”更能激發(fā)網(wǎng)約車司機(jī)們的在工作中的服務(wù)熱情，為用戶提供更好的服務(wù)。

隨后，我們隨機(jī)叫了一輛萬順叫車，在乘車過程中詢問司機(jī)是否知道“平臺服務(wù)費(fèi)包干”，司機(jī)的回答是肯定的。我們追問，您是怎樣看待平臺服務(wù)費(fèi)包干的?司機(jī)回答：公司推出的第一天就加入了，每個月平臺費(fèi)直接就看到了實惠，根據(jù)平常跑的結(jié)果看，平臺服務(wù)費(fèi)包干之后比以前要賺的多，毫不猶豫就直接包干，一包就先包了一年。我們又問，您覺得萬順叫車未來發(fā)展前景怎樣?司機(jī)回答：我已經(jīng)做萬順叫車一年了，這一年里面也想過要放棄的時候，但是公司都對我們很好，像家人一樣，覺得這是一個很有人情味的地方，就這么堅持下來了。最近感覺萬順叫車發(fā)展的越來越好了，平臺的功能還有訂單都有一個很明顯的提升，公司呈現(xiàn)一個又好又快發(fā)展?fàn)顟B(tài)的。

根據(jù)萬順叫車總部和萬順叫車網(wǎng)約車司機(jī)的回答，我們不難看出，萬順叫車所推出的“平臺服務(wù)費(fèi)包干”是利大于弊的。萬順叫車一直在進(jìn)步著，是一個有溫度、有情懷、充滿人情味兒的地方。根據(jù)我們的調(diào)查，萬順叫車“平臺服務(wù)費(fèi)包干”有利于網(wǎng)約車市場的進(jìn)步，有利于提升網(wǎng)約車司機(jī)收入，有利于改變用戶對于網(wǎng)約車司機(jī)的固有印象，網(wǎng)約車司機(jī)們將用自己的實際行動收獲自己在網(wǎng)約車行業(yè)的尊嚴(yán)感。

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