日前，大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司、上汽大眾汽車(chē)有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，從6月28日起，召回部分進(jìn)口奧迪A1及A3、進(jìn)口大眾甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫以及國(guó)產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳、帕薩特、速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC、寶來(lái)車(chē)型，共涉超過(guò)9萬(wàn)輛。

此次涉及車(chē)輛范圍較廣，普遍為2011款或2013款，生產(chǎn)時(shí)間大多在2011-2013年間，其中進(jìn)口大眾甲殼蟲(chóng)此次召回?cái)?shù)量最多，單車(chē)召回?cái)?shù)量為3.03萬(wàn)輛，尚酷召回?cái)?shù)量也達(dá)到了1.78萬(wàn)輛。

據(jù)介紹，此次涉及的召回車(chē)型中，其搭載的變速箱總成存在螺紋跳絲/部件機(jī)加工偏差的情況，固定蓄壓器的上殼體螺紋在使用中可能開(kāi)裂導(dǎo)致油壓下降，變速箱工作出現(xiàn)異常，個(gè)別情況下離合器不再耦合，導(dǎo)致車(chē)輛失去驅(qū)動(dòng)力，存在安全隱患。

由于此次涉及的變速箱總成供應(yīng)油壓蓄壓器為二級(jí)供應(yīng)商Jedenak在特定期間內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品，大眾(中國(guó))、上汽大眾、一汽大眾將對(duì)涉及車(chē)型進(jìn)行變速箱上部殼體檢查，如果確認(rèn)為 Jedenak 生產(chǎn)，則更換上殼體維修套件(包含上殼體及蓄壓器)。

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