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高原上的北新魂

——北新路橋集團(tuán)四川分公司承建2022年度G345、S456線(xiàn)大中修工程項(xiàng)目建設(shè)側(cè)記

扎西德勒,尼雅曲;

扎西德勒,北新路橋;

扎西德勒,那條生命線(xiàn)!

從新疆巍峨天山到四川西北之巔,把“缺氧不缺信念”的精神融進(jìn)血脈,把“艱難不怕困難”的擔(dān)當(dāng)根植于心,把“海拔高標(biāo)準(zhǔn)更高”的使命扛在肩上,他們用生命的厚重在平均海拔4800多米的高原上詮釋著北新戰(zhàn)士的初心本色,他們讓北新大旗飄揚(yáng)在千年唐蕃古道,他們讓兵團(tuán)精神響徹于扎溪卡大草原!

寧愿苦干,不愿苦熬的北新人

280名建設(shè)者,85臺(tái)套機(jī)械設(shè)備,52輛運(yùn)輸車(chē),僅用150多個(gè)日夜的櫛風(fēng)沐雨、風(fēng)餐露宿,G345、S456 線(xiàn)這條位于青藏高原東南部雙向里程長(zhǎng)達(dá)240公里造價(jià)1.7億元的大中修工程項(xiàng)目便建設(shè)完成,這一壯舉再次刷新了“北新速度”,打響了北新品牌知名度!

G345、S456 線(xiàn)大中修工程不僅是北新路橋集團(tuán)四川分公司在高原區(qū)域首次承建的單向里程最長(zhǎng)的大中修項(xiàng)目,也是四川分公司搶抓成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇、深耕屬地市場(chǎng)5年來(lái)在甘孜州承建的首個(gè)工程項(xiàng)目,這標(biāo)志著四川分公司在四川市場(chǎng)的布局進(jìn)一步深入,市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大!

G345、S456 線(xiàn)大中修工程于2023年4月11日中標(biāo),4月30日開(kāi)工。

該項(xiàng)目總工李飛介紹,“業(yè)主給我們的準(zhǔn)備時(shí)間非常短,非常急,不到20天,這期間不僅要編寫(xiě)項(xiàng)目策劃書(shū)、項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì),還要進(jìn)行招標(biāo)、人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前安全教育培訓(xùn),各項(xiàng)工作交織重疊,時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高,我們只能全力以赴做好統(tǒng)籌,細(xì)化分工、責(zé)任到人,清單化逐項(xiàng)落實(shí),力爭(zhēng)做到忙而不亂,忙而有序,那會(huì)兒項(xiàng)目全體管理人員每天只睡3-4個(gè)小時(shí),真正中標(biāo)就是沖刺”。

就這樣,在項(xiàng)目全體人員“7+2”、“白+黑”加班加點(diǎn)、不眠不休的爭(zhēng)趕中,G345、S456 線(xiàn)大中修工程按期破土動(dòng)工。僅十多天,便把項(xiàng)目開(kāi)工前所有準(zhǔn)備工作全部落實(shí)到位。準(zhǔn)備周期之短、工作效率之高、推進(jìn)速度之快,這在四川分公司承建的30多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)歷程中首屈一指。這得力于四川分公司黨總支的高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持;得力于項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的周密部署、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、高位推動(dòng);得力于項(xiàng)目全體管理人員的任勞任怨、勤懇負(fù)責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)。

為了控制成本,G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)“1+7”項(xiàng)目管理法,人員的配置顯得捉襟見(jiàn)肘,工作忙的時(shí)候,他們每個(gè)人甚至要干三四個(gè)人的工作量,在這樣高壓的強(qiáng)度下,沒(méi)有一名員工離崗,他們用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)著什么是苦干精神。

王萬(wàn)兵,項(xiàng)目唯一的駕駛員,每天駕駛里程都是100公里起步,平均400公里,每逢工地檢查便是800公里。每日里,他的手中或握方向盤(pán),或敲著鍵盤(pán);或擰著柴米油鹽菜,或拿著物品對(duì)賬單;或在協(xié)助同事現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),或在幫助同事整理內(nèi)業(yè)……他說(shuō),“我是大山里長(zhǎng)大的,不怕吃苦,只希望通過(guò)自己的努力能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,把事做成!自己還年輕,想多學(xué)點(diǎn)東西轉(zhuǎn)崗!”。這種對(duì)未來(lái)的憧憬和信念,讓他就像上滿(mǎn)發(fā)條的“陀螺”一樣轉(zhuǎn)個(gè)不停。

在G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目工地上,施工點(diǎn)位之間距離幾十公里,主要是車(chē)輛代步,但安全員李正文每天至少還是“1.5萬(wàn)步+”。不到6個(gè)月的有效施工期內(nèi),他協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織召開(kāi)安全小組會(huì)議24次,研究部署安全生產(chǎn)工作,解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題;組織開(kāi)展各類(lèi)安全教育培訓(xùn)39次,人員進(jìn)場(chǎng)前安全教育覆蓋率100%;排查安全隱患28個(gè),下發(fā)整改通知單22份,督促整改完成率100%。為提高作業(yè)人員安全意識(shí),他善于從細(xì)節(jié)著眼,從小事抓起,安全帽佩戴不規(guī)范,他會(huì)幫指出來(lái);設(shè)備螺絲松了,他直接抄起扳手?jǐn)Q緊;路面有影響安全的小石塊,他會(huì)一腳踹開(kāi);豎標(biāo)牌、掛橫幅、插彩旗、撿垃圾、搬錐桶、拉警戒線(xiàn)……一樁樁小事、一件件實(shí)事,他用實(shí)際行動(dòng)踐行著綠色和安全文明施工。

面對(duì)缺氧的艱苦環(huán)境、繁重的施工任務(wù)和巨大的工作壓力,G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目全體參建人員積極向上、勇往直前,他們想盡千方百計(jì),解決急難問(wèn)題,他們寧愿苦干也絕不愿苦熬。

寧愿落淚,不愿落伍的北新人

“數(shù)領(lǐng)未來(lái),行業(yè)共贏(yíng)!”近年來(lái),為實(shí)現(xiàn)資源共享、資質(zhì)共享,實(shí)現(xiàn)“共建一列火車(chē)、共乘一列火車(chē)、共享一列火車(chē)”,推動(dòng)全師經(jīng)濟(jì)社會(huì)加速發(fā)展,十一師黨委整合內(nèi)外資源和市場(chǎng),不斷探索和推進(jìn)賦能建筑業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,持續(xù)打造人力資源、大宗物資集中采購(gòu)、財(cái)務(wù)管理、項(xiàng)目管理“四個(gè)平臺(tái)”,尤其是今年的項(xiàng)目管理系統(tǒng),從無(wú)到有的新建,實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目傳統(tǒng)粗放管理到規(guī)范管理的轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)變了既有管理思維和模式,這關(guān)鍵一步,為建筑業(yè)企業(yè)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型升級(jí),開(kāi)啟“數(shù)智化”新征程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!北新路橋集團(tuán)四川分公司黨總支緊跟步伐,務(wù)實(shí)重干,廣泛推動(dòng)運(yùn)用,極大提升了項(xiàng)目管理水平。

作為G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目負(fù)責(zé)材料物資的負(fù)責(zé)人,劉照兵深知集采平臺(tái)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)對(duì)于項(xiàng)目防控風(fēng)險(xiǎn)、精細(xì)管理、增加效益的重要推進(jìn)作用。然而,熟練運(yùn)用這些“新事物”,這對(duì)于今年38歲,僅是中專(zhuān)學(xué)歷的劉照兵而言無(wú)疑是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn),他也深知若邁不過(guò)這道“坎”,走不通這條“路”,他這個(gè)“老材料員”將會(huì)被市場(chǎng)無(wú)情淘汰。

“一個(gè)工程項(xiàng)目,物資材料是最重要的崗位之一,集采平臺(tái)和項(xiàng)目管理系統(tǒng)中大多數(shù)模塊跟材料物資相關(guān),需要錄入大量的數(shù)據(jù)、發(fā)起大量的流程。” 他說(shuō),“我年齡偏大,學(xué)習(xí)比較慢,就向領(lǐng)導(dǎo)反映了顧慮,但這里缺氧,分公司先后派了3名材料員都沒(méi)能適應(yīng),我只能硬著頭皮上了”。

胡適曾說(shuō):“這個(gè)世界聰明人太多,肯下笨功夫的人太少,所以成功者只是少數(shù)人。”

今天再晚也是早,明天再早也是晚。這是劉照兵的座右銘。他深知笨鳥(niǎo)先飛的道理,堅(jiān)信勤能補(bǔ)拙。系統(tǒng)操作,別人可能學(xué)一遍就會(huì),他學(xué)十遍直至爛熟于心;時(shí)間不夠,他哪怕少睡一會(huì)甚至不睡覺(jué)也要搶回來(lái);數(shù)據(jù)錄入,年輕人可能半小時(shí)搞定,他速度雖然慢但絕不會(huì)出差錯(cuò);大宗物資采購(gòu),職業(yè)操守使他至少詢(xún)價(jià)十家以上;發(fā)放材料,他堅(jiān)持限額領(lǐng)料,從源頭上節(jié)流。工完料清、余料退庫(kù)……他從物資材料管理的細(xì)節(jié)著眼,抓好每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),一步一個(gè)腳印提升自己、推動(dòng)工作,努力在平凡的崗位上降本增效、建功立業(yè)!

從互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同辦公到金蝶K3、金蝶EAS再到目前使用的用友NCC財(cái)務(wù)管理平臺(tái),推進(jìn)建筑業(yè)數(shù)字化的道路上,財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的更新迭代,讓財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)工作愈加規(guī)范。項(xiàng)目會(huì)計(jì)盧根峰說(shuō),“以前施工班組申請(qǐng)支付工程款,只要符合合同條款,逐級(jí)審批完就可以了,但使用了業(yè)財(cái)一體化系統(tǒng)后,各口徑數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系十分緊密,一道程序出現(xiàn)問(wèn)題,后續(xù)工作根本沒(méi)法推進(jìn)。”

“比如我們經(jīng)營(yíng)上,對(duì)上的計(jì)價(jià)沒(méi)有完成,相關(guān)數(shù)據(jù)沒(méi)有錄入系統(tǒng),結(jié)算單這些資料沒(méi)有上傳系統(tǒng),那么財(cái)務(wù)上就不能對(duì)下?lián)芸,因(yàn)橄到y(tǒng)操作流程上規(guī)范的死死的,根本就沒(méi)有漏洞可以鉆,而且推進(jìn)工作還要及時(shí),誰(shuí)偷懶了就會(huì)影響整體的工作。”項(xiàng)目預(yù)算員任云均如是感慨!

“就像支付農(nóng)民工工資、設(shè)備租賃費(fèi)等,每一筆資金的變動(dòng),各種數(shù)據(jù)運(yùn)算分析的結(jié)果,系統(tǒng)主頁(yè)的形象圖都會(huì)發(fā)生變化,只要學(xué)會(huì)了,一張即時(shí)性的管理報(bào)表就自動(dòng)生成了,節(jié)約了大量的時(shí)間。”這對(duì)剛工作不久的項(xiàng)目出納劉林而言既充滿(mǎn)挑戰(zhàn),更催人奮進(jìn)!

據(jù)該項(xiàng)目經(jīng)理梅國(guó)雨介紹:這種現(xiàn)代化的管理手段,讓項(xiàng)目管理的三算合一、五口交圈得到真正實(shí)現(xiàn),使推進(jìn)全面預(yù)算管理、規(guī)范施工管理、把控資金風(fēng)險(xiǎn)等基礎(chǔ)工作更加扎實(shí)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)形象圖直觀(guān)反映的項(xiàng)目管理現(xiàn)狀,也能讓經(jīng)營(yíng)班子及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)而作出科學(xué)正確的決策。

山高路遠(yuǎn),道阻且長(zhǎng)。只有保持與時(shí)俱進(jìn)的開(kāi)放思維,拿出心有定見(jiàn)、心無(wú)旁騖的專(zhuān)注精神,建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段,才能推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展,才能在加快建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化一流企業(yè)的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)!

寧愿靠“鋼”,不愿靠枕的北新人

《易經(jīng)》曰:天行健,君子以自強(qiáng)不息。

不等、不靠、不怨、不懼,一直以來(lái)是北新人克服困難的動(dòng)力所在!

《管子》云:山不辭土石,故能成其高。

堅(jiān)信、堅(jiān)守、堅(jiān)韌、堅(jiān)毅,一直以來(lái)是北新人取得成功的重要基石!

面對(duì)一個(gè)個(gè)難題,G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目的北新戰(zhàn)士們臨危不懼,用勇敢和擔(dān)當(dāng)攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),最終圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目竣工。

盡管G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目按期開(kāi)工,但因準(zhǔn)備時(shí)間過(guò)于倉(cāng)促,機(jī)械設(shè)備不可能開(kāi)工尹始便全部到位,致使項(xiàng)目建設(shè)初期施工進(jìn)度較為緩慢。

為提速?zèng)_刺,贏(yíng)得業(yè)主的信任,項(xiàng)目部加強(qiáng)施工組織,統(tǒng)籌現(xiàn)有人力、物料、設(shè)備資源,使各工序間無(wú)縫銜接,提高施工效率;加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和地材保障,避免因物料供應(yīng)不足、設(shè)備故障造成窩工;加強(qiáng)質(zhì)量管控和協(xié)調(diào),全過(guò)程跟蹤嚴(yán)控配合比、混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、報(bào)驗(yàn),杜絕因質(zhì)量問(wèn)題造成返工。通過(guò)資源的有效配置和一系列管控措施,項(xiàng)目全要素生產(chǎn)率提高了15%。

同時(shí),項(xiàng)目部對(duì)總體施工進(jìn)度科學(xué)謀劃,倒排施工任務(wù),細(xì)化工作編排,制定了詳細(xì)的質(zhì)量、安全管控措施。機(jī)械設(shè)備到位后,項(xiàng)目部迅速掀起了“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮,全面打響“沖刺8·31目標(biāo)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。短短1個(gè)月,G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目便發(fā)生了翻天覆地的變化,不僅搶回了滯后的工期,項(xiàng)目大干快上的勢(shì)頭、分部分項(xiàng)工程一次性交驗(yàn)合格率100%的成果以及全體參建人員展現(xiàn)出的“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神風(fēng)貌,深深震撼了石渠人民,也深深感染了業(yè)主、監(jiān)理單位!

9月27日,項(xiàng)目部收到了項(xiàng)目指揮部發(fā)來(lái)的表?yè)P(yáng)信,來(lái)信高度評(píng)價(jià)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)惡劣氣候、復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)條件、施工任務(wù)繁重等諸多困難,不等不靠、主動(dòng)出擊的可貴精神!高度評(píng)價(jià)了北新路橋集團(tuán)作為大型國(guó)有企業(yè)展現(xiàn)出的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)!

據(jù)了解,該項(xiàng)目單向里程120.7公里,設(shè)計(jì)是雙向兩車(chē)道,寬度僅6米,瀝青攤鋪后需要等待至少3小時(shí)才能通行小型車(chē)輛。盡管當(dāng)?shù)夭刈迦嗣褚蛴文辆幼≥^為分散,但沿線(xiàn)仍坐落有8個(gè)村鎮(zhèn),在保障群眾安全出行的基礎(chǔ)上,修繕這條當(dāng)?shù)匚ㄒ坏?ldquo;生命線(xiàn)”,成了項(xiàng)目部又一個(gè)難關(guān)。

心中裝著群眾,凡事想著群眾,才能打心眼里為群眾服務(wù),也才能真正得到群眾的認(rèn)可。為保證道路施工有序推進(jìn),保障過(guò)往車(chē)輛、行人安全,項(xiàng)目部與屬地政府聯(lián)動(dòng),在統(tǒng)計(jì)居民出行大致數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)施工,制定了合理的通行管制時(shí)間段,對(duì)應(yīng)突發(fā)疾病就診等緊急情況制定了應(yīng)急預(yù)案,并通過(guò)挨家挨戶(hù)上門(mén)做宣傳,幫助解決實(shí)際困難,G345、S456 線(xiàn)大中修項(xiàng)目建設(shè)得到了當(dāng)?shù)鼐用竦拇罅χС趾头e極配合!

石渠白菌,被尊稱(chēng)為“皇室蘑菇”,這種只在石渠生長(zhǎng)的“菌中之王”,在當(dāng)?shù)胤浅S忻,尋挖耗時(shí)耗力。8月20日,一名藏民把自己放牧牛羊時(shí)在山上挖了半個(gè)月得到的2斤白菌全部贈(zèng)送給了項(xiàng)目部,他用這種方式感謝項(xiàng)目部對(duì)他家的幫助。這也是石渠人民對(duì)北新路橋集團(tuán)建設(shè)者們肯定和歡迎的一個(gè)縮影!

20多年來(lái),北新路橋人迎晚月、戴曉星,以“誠(chéng)實(shí)守信,追求卓越”的價(jià)值追求,以“咬定青山不放松”的恒心韌勁,自覺(jué)在苦干實(shí)干中砥礪品質(zhì)、鍛造本領(lǐng),孕育出了“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效、勇于爭(zhēng)先、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的北新精神,G345、S456線(xiàn)大中修工程全體參建人員正是秉承北新精神,在康巴高原,縱然冷風(fēng)厲、寒刺骨、雪難裁,始終堅(jiān)持“干”字當(dāng)頭,以一錘一鑿、一鋪一途的工作實(shí)績(jī),以“干一個(gè)工程立一座豐碑、播一張名片交一方好友”的使命擔(dān)當(dāng),爭(zhēng)做著新時(shí)代北新路橋集團(tuán)四川分公司高質(zhì)量發(fā)展的“拓荒牛”!(張鋒 馬雨凡)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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