深夜，一名身穿工作服的運(yùn)管員工靈敏的攀爬到高高的支柱上，像兒時那樣熟練的將鳥窩輕輕的端起挪到附近，窩里的鳥蛋安然無恙，為什么要這樣做呢?聽他們往下講。

3月份氣溫回升，鳥兒們也開始著手尋找新的環(huán)境為自己搭建“別墅”，不僅喜歡在樹上安家，中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司南昌維管處贛州維管段樟樹東綜合工區(qū)管內(nèi)涉及多條聯(lián)絡(luò)線，聯(lián)絡(luò)線設(shè)備采取的格構(gòu)式鋼柱自然成了鳥兒們安家筑巢的首選，但是鳥兒銜來的樹枝、鐵絲等都可能造成線路短路，所以線路上鳥巢的清理刻不容緩!

由于疫情爆發(fā)，樟樹東綜合工區(qū)部分設(shè)備無法開展正常巡視，車間無法安排南昌方向添乘巡查。為了確保鳥巢早發(fā)現(xiàn)、早處理，樟樹東工區(qū)立即安排專人負(fù)責(zé)，開展了專項(xiàng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實(shí)時通過HMVP視頻和通信監(jiān)控視頻逐架逐桿進(jìn)行分析。發(fā)現(xiàn)鳥巢后工區(qū)工長郝文杰帶領(lǐng)人員進(jìn)行隱患分析，按照輕重緩急的辦法安排清理。

負(fù)責(zé)人郝文杰積極聯(lián)系上級部門和地方防疫部門，和車間協(xié)同制定錄用列車應(yīng)急出動計(jì)劃，及時有效處理了線路上的鳥巢，確保了設(shè)備供電安全。

兒時的掏鳥窩是樂趣，工作中的掏鳥窩是責(zé)任，在3月16日至4月15日，工區(qū)共計(jì)處理鳥巢82個，有效的保障了設(shè)備運(yùn)行安全。你身邊是否也有這樣“掏鳥窩”的人，感謝他們的承擔(dān)與堅(jiān)守! (王新路)

(新媒體責(zé)編：pl0902)