中國十七冶集團(tuán)市政工程技術(shù)分公司承建的山西石樓黃河一號旅游公路石樓段工程建設(shè)項(xiàng)目第一合同段項(xiàng)目屬呂梁市政府重點(diǎn)投資性項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成后將對石樓縣生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展及鄉(xiāng)村振興的推進(jìn)起到舉足輕重的作用。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于石樓縣與柳林縣縣界溫家山村側(cè)，與黃河一號旅游公路柳林段順接，終點(diǎn)位于白家山村側(cè)，與第二合同段順接，全長20.080公里。全線采用雙車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋大中橋、天橋、涵洞、公路等。

專于質(zhì)量 忠于質(zhì)量

為堅(jiān)持高水準(zhǔn)策劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目部成立之初即成立了創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，以落實(shí)工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。為了完成這一目標(biāo)，項(xiàng)目部開展了質(zhì)量管理培訓(xùn)、施工操作方法自查、分包質(zhì)量評價等，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，在項(xiàng)目管理上做到“高效率、高品質(zhì)、高服務(wù)”。為建設(shè)十七冶優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿工程，項(xiàng)目部全體成員緊緊圍繞2021年“質(zhì)量月”的“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動，大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)”活動主題，采取多種質(zhì)量專項(xiàng)提升措施，全面提升工程質(zhì)量。

不畏地勢險(xiǎn)峻 勇于技術(shù)創(chuàng)新

黃河一號旅游公路項(xiàng)目地處呂梁山西側(cè)剝蝕、侵蝕基巖低山區(qū)，地勢較陡，路線經(jīng)過的河谷多為峽谷，兩岸地表多被黃土覆蓋，受侵蝕切割，形成北西或東西向溝壑，地表黃土為梁峁地形，沖溝多呈樹枝狀切入基巖，溝深、床窄、坡陡。一般海拔標(biāo)高在600～800米左右。項(xiàng)目區(qū)地形地貌復(fù)雜，溝壑縱橫，地勢相對高，黃河岸多為直岸。山頂及山腰三疊系砂泥巖出露，緩坡、凹地局部被土層覆蓋，山谷底為現(xiàn)代沖洪積物，局部基巖裸露。

且周圍原居住民居住場所多為土窯洞，受震性較差，如按傳統(tǒng)爆破方法施工，會引起土窯洞墻體開裂或危巖崩塌，可能會引起嚴(yán)重的安全生產(chǎn)問題。項(xiàng)目部根據(jù)高邊坡施工土石方量，結(jié)合工程進(jìn)度要求，并根據(jù)設(shè)計(jì)的分級邊坡高度和現(xiàn)場實(shí)際情況，決定采用露天淺孔臺階爆破，分層高度4米，采用非電毫秒微差逐孔起爆。目前用此方法爆破成果顯著，沒有引起周圍巖體和墻體非自然開裂，且爆破施工速度提高20%，爆破方量增加23%。

降水防塵 綠色施工

項(xiàng)目地處山西和陜西交界處，加上該地降水量全年較少，氣候較為干旱，揚(yáng)塵會對周圍農(nóng)戶及農(nóng)作物造成較大影響，所以在項(xiàng)目部成立之初就確定了以無投訴為基本原則的一系列綠色施工目標(biāo)。施工現(xiàn)場海拔較高，且流動性大，從黃河抽水降塵成本過高且無法隨施工移動，效果欠佳。為解決這一問題，加上項(xiàng)目部堅(jiān)持綠始而終的原則，在經(jīng)過對施工現(xiàn)場揚(yáng)塵量估算和市場調(diào)研比選后，項(xiàng)目部決定采用蓄水池加霧炮機(jī)噴淋灑水式降塵，施工現(xiàn)場每隔200米設(shè)立一個人工蓄水池儲水，周圍臨邊設(shè)立8個霧炮機(jī)覆蓋式灑水，設(shè)立一個抽水泵管對揚(yáng)塵較大區(qū)針對式降塵。該方法實(shí)行以來，防塵效果顯著，未對周邊農(nóng)作物產(chǎn)生不利影響，空氣質(zhì)量也一直保持在較高水平。

低碳環(huán)保 綠建未來

項(xiàng)目部還圍繞“節(jié)能降碳、綠色發(fā)展”和“低碳生活、綠建未來”的主題，全面組織開展了全國節(jié)能宣傳周和全國低碳日宣傳活動。項(xiàng)目部通過開展形式多樣、內(nèi)動豐富的學(xué)習(xí)和宣傳活動，提高了廣大員工環(huán)保意識和節(jié)能減排生產(chǎn)生活觀念，廣泛宣傳了環(huán)境保護(hù)、生態(tài)文明建設(shè)，普及了綠色低碳發(fā)展理念，成功營造了保護(hù)生態(tài)環(huán)境、節(jié)能減排的施工氛圍。

為切實(shí)貫徹環(huán)境保護(hù)這一基本國策，項(xiàng)目部建立健全水土保持防治措施，通過對路基邊坡、路基排水系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)，保護(hù)路基穩(wěn)定，并根據(jù)地質(zhì)、氣候等情況，邊坡采取漿砌片石、植被等防護(hù)措施。在填方路段，根據(jù)不同的填土高度采用邊坡內(nèi)直接捍插紫穗槐、拱型骨架護(hù)坡內(nèi)捍插灌木進(jìn)行防護(hù)，根據(jù)周邊環(huán)境和植被情況選用于自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的品種進(jìn)行種植。在挖方路段根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)放緩邊坡，采用生物防護(hù)，并設(shè)計(jì)有完善的截水溝、排水溝和自然河道貫通，形成了統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

項(xiàng)目部還通過對路線沿線現(xiàn)狀實(shí)地調(diào)查，經(jīng)多方比選，參考較成功的邊坡綠化防護(hù)經(jīng)驗(yàn)，并咨詢當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門，考慮當(dāng)?shù)氐臍夂�、土壤、植被等因素，�?xiàng)目部決定采用以鄉(xiāng)土樹種為主，以金葉榆球、金葉女貞、紫葉小粱、紫穗槐、爬山虎等為輔的綠化方案，以野牛草方式并輔以帶營養(yǎng)缽的松樹苗等花種按一定配比進(jìn)行混播加強(qiáng)綠化效果，充分發(fā)揮各種植物的根系、耐寒、耐旱、耐蔭耐熱、抗鹽堿等不同特點(diǎn)。使得在滿足道路交通功能需要的前提下，使綠化設(shè)計(jì)同自然景觀彼此協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮植物的造景功能和點(diǎn)綴功能，體現(xiàn)人與自然相和諧，創(chuàng)造出最佳的社會效益、生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益，使黃河岸邊增添新景，讓黃土高坡變成通途大路。

全力以赴建設(shè) 只爭朝夕 不負(fù)韶華

項(xiàng)目部正以“質(zhì)量月”為契機(jī)，繼續(xù)秉承“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業(yè)精神，以“24小時工作法”為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格管控，精雕細(xì)琢，全方位打造品質(zhì)工程，用實(shí)際行動踐行高質(zhì)量發(fā)展理念。(趙鑫濤)

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