在過去十余年中，通信和數(shù)據(jù)處理能力以及機(jī)床行業(yè)的技術(shù)升級，已經(jīng)徹底重塑眾多行業(yè)的生態(tài)。伴隨5G&物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，新十年的浪潮已經(jīng)到來，工業(yè)領(lǐng)域也終將迎來創(chuàng)新的窗口性機(jī)遇。

 

　　在保證成品質(zhì)量的前提下，在單位時(shí)間和單位空間內(nèi)聯(lián)動(dòng)復(fù)合更多的加工方式，提升更快的加工速度，“效率復(fù)合加工”已經(jīng)成為眾多加工企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　“智能”“效率”“定制”沈 一 數(shù)控致力于不斷提升用戶產(chǎn)品附加值

　　沈陽沈一數(shù)控機(jī)床有限公司(以下簡稱「沈一數(shù)控」)，座落在中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群城市沈陽，深耕機(jī)床行業(yè)近20年。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級趨勢，以效率提升效益，為廣大制造企業(yè)提供高效的復(fù)合切削解決方案，憑借國際化的產(chǎn)品視野，深厚的技術(shù)積淀，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，不斷提高企業(yè)的產(chǎn)品附加值和經(jīng)濟(jì)效益。

 

　　沈一數(shù)控專注于生產(chǎn)車銑復(fù)合型數(shù)控車床、全機(jī)能數(shù)控車床、多功能數(shù)控車床，立式加工中心等系列產(chǎn)品，并提供全面的自動(dòng)化解決方案，包括機(jī)床自動(dòng)化升級、自動(dòng)上料系統(tǒng)、物料流轉(zhuǎn)系統(tǒng)、在線檢測系統(tǒng)、刀具管理系統(tǒng)等。同時(shí)可為行業(yè)用戶定制專用數(shù)控機(jī)床設(shè)備。

　　更經(jīng)濟(jì)、更高效、更賺錢。沈 一 數(shù)控 EL32m為高位置精度要求的孔系（軸向、徑向、斜孔）材料加工提供的高性價(jià)比解決方案 。

　　1. EL32m復(fù)合加工多功能數(shù)控車床(主軸高定位精度機(jī)型)

　　針對高位置精度要求的孔系(軸向、徑向、斜孔)加工而提供的高性價(jià)比解決方案

　　高主軸定位精度(機(jī)械主軸)——±0.05度

　　整體床身——剛性高，精度穩(wěn)定。

　　復(fù)合加工——車、銑、鉆、攻絲等。

　　主伺服電機(jī)——位置、速度閉環(huán)控制。

　　廣數(shù)980TC3系統(tǒng)——最多可控制4+1軸，操作宜人。

　　液壓夾頭/卡盤——1鍵式，操作簡單，省時(shí)省力。

　　X軸700mm大行程——可裝更多刀具和自動(dòng)化裝置。

 

　　EL32m整體床身復(fù)合加工多功能數(shù)控車床是順應(yīng)小型零件高精度加工的市場需求而研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的一款高精度、高性價(jià)比產(chǎn)品。機(jī)床最大加工直徑為φ320mm，最大加工長度為320mm。針對性設(shè)計(jì)的主軸結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)使該機(jī)型可勝任高位置精度要求的孔系(軸向、徑向、斜孔)加工。該系列機(jī)型可實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成車、銑、鉆、攻絲等多工序加工。特別適合標(biāo)準(zhǔn)件、汽車配件、五金水暖、軍工、電機(jī)等行業(yè)對復(fù)雜工序進(jìn)行高效、大批量、高精度加工時(shí)選用。

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　主軸通孔直徑： 49mm

　　主電機(jī)功率： 3.7KW(主伺服)

　　主軸最高轉(zhuǎn)速： 3000r/min

　　X/Z軸行程： 700/320mm

　　X/Z軸快速移動(dòng)： 20m/min

　　X/Z軸定位精度： 0.008mm

　　裝刀方式： 排刀+動(dòng)力頭

　　夾持形式： 液壓卡盤(6寸中空)

　　機(jī)床重量： 1450kg

　　沈 一 數(shù)控聯(lián)合 江蘇博尚智 能裝備、 GSK廣州數(shù)控、深圳吉蘭丁智能等眾多知名廠商共同推動(dòng)中國智慧工廠的發(fā)展。

　　智慧工廠的發(fā)展，需要建立在信息化、自動(dòng)化的基礎(chǔ)上。數(shù)據(jù)互通和高精度的加工設(shè)備是付諸實(shí)踐的核心要素。提高整體的加工效率和質(zhì)量是增加企業(yè)營收的不二法門。

　　中國傳統(tǒng)工業(yè)規(guī)模龐大。但整體信息化、自動(dòng)化水平仍落后于德美等制造業(yè)強(qiáng)國。多數(shù)企業(yè)仍處于從工業(yè)2.0-3.0轉(zhuǎn)型的階段，距離智慧工廠的要求仍有較大的差距。

　　伴隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟+生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備和工控系統(tǒng)的升級，讓我們迎合發(fā)展趨勢共同迎接智慧工廠的來臨。

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