10月18日至20日，吳江捷運系統(tǒng)T1示范線一期工程(以下簡稱“吳江T1示范線”)初期運營前安全評估會在同里舉行。經(jīng)過專家組的評估，吳江T1示范線具備初期運營基本條件，計劃10月30日正式運營。

吳江T1示范線線路全長約5.1km，全線共設同里站、湖心東路站(預留)、云梨路站(預留)、大廟路站(預留)、同里古鎮(zhèn)站5座車站。其中，起點同里站可與蘇州軌道交通4號線進行地面換乘，終點站同里古鎮(zhèn)站與同里景區(qū)北門銜接。

中城捷運控股集團有限公司總經(jīng)理張正遠表示，接下來，公司將結合專家組的意見，對沿線既有的道路、橋梁等加強監(jiān)測，確保道路、橋梁結構安全，同時與道路信號聯(lián)動調試，盡早實現(xiàn)智軌車輛在有條件道口的信號優(yōu)先功能等。

記者了解到，吳江T1示范線車輛全部為低地板智能軌道膠輪電車，采用磷酸鐵鋰電池供電，這是國內為數(shù)不多的新型軌道交通制式。“希望吳江T1示范線能夠為市民、游客帶來極大的便利，提升吳江交通和旅游品質。同時，也希望借助這個在示范區(qū)先行先試的項目，在吳江乃至長三角地區(qū)形成更多建設經(jīng)驗、運行標準，為今后的項目提供示范。”張正遠說。

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