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    清能股份子公司Hyzon Motors宣布通過與DCRB合并在納斯達克上市

    此次交易將為公司提供大約 6.26億 美元的 資金 其中 包括 每股10 .00 美元的 價格認(rèn)購 4億 美元完全承諾 普通股PIPE, 基石投資者 包括 BlackRock, the Federated Hermes Kaufmann Funds, Fidelity Management & Research Company LLC, Wellington Management和Riverstone Energy Limited管理的基金和賬戶。交易后清能股份仍將持有Hyzon Motors 50%以上股權(quán),并仍為其控股股東

     

    資金完全用于支持并加快 Hyzon既定的、由氫燃料電池驅(qū)動的零排放交通領(lǐng)域的增長戰(zhàn)略

     

    依靠現(xiàn)有的全球布局以及與《財富》 100強的藍籌股公司和市政當(dāng)局的合作使Hyzon的技術(shù)得以實現(xiàn)商業(yè)化

     

    以每股 PIPE認(rèn)購價格為10美元計算,交易完成后公司的企業(yè)價值為21億美元(不含現(xiàn)金)

     

    合并后公司的董事由在交通、汽車、電力和技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗的成員組成

     

    此次交易推動 Hyzon踐行其商用車領(lǐng)域碳減排的使命,并以“零妥協(xié)”的決心實現(xiàn)“零排放”的目標(biāo)

     

    現(xiàn)有投資者將會 100%完成股權(quán)置換,表明對Hyzon的長期價值充滿了信心

     

    清能股份旗下領(lǐng)先的零排放氫燃料電池動力商用車全球供應(yīng)商HyzonMotors(以下簡稱“ Hyzon”或“公司”)和Decarbonization Plus Acquisition Corporation(“DCRB”)(納斯達克股票代碼:DCRB)2月9日宣布,雙方已就業(yè)務(wù)合并達成最終協(xié)議,合并完成后Hyzon將成為一家上市公司。

     

    Hyzon氫燃料重型卡車模型圖

    Hyzon總部位于紐約州Rochester,是一家獨特的、專注于氫能商用車市場的交通工具公司。公司經(jīng)過驗證的專有氫燃料電池技術(shù)可實現(xiàn)基于車隊運營商用車的零排放,并且性能比傳統(tǒng)燃油車和使用其它動力類型的車輛更具有競爭力。通過與市場上領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商和制造商的合作,以及和零售商、消費品公司、自然資源公司和政府之間建立起的商業(yè)關(guān)系,使得Hyzon與世界各地的終端用戶簽署了供應(yīng)協(xié)議,迅速擴大了其商業(yè)影響力。憑借其經(jīng)過驗證的技術(shù)優(yōu)勢、優(yōu)越的燃料電池性能和快速迭代的創(chuàng)新能力,Hyzon有力促進了氫燃料重型車輛的普及。

     

    Hyzon首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Craig Knight表示: “我們很高興能與DCRB達成合作,這對公司、對氫能產(chǎn)業(yè)和社會來說都是重要的轉(zhuǎn)折點。今年我們將向歐洲和北美的客戶交付由Hyzon燃料電池驅(qū)動的重型卡車,這將領(lǐng)先于我們的競爭對手,而且我們不斷增加的銷售訂單也證明了全球已經(jīng)真正認(rèn)識到需要開發(fā)創(chuàng)新解決方案來緩解氣候變化,加快推動世界經(jīng)濟朝著零排放的方向邁進。”

     

    Hyzon董事長兼聯(lián)合創(chuàng)始人顧志軍先生表示 :“這項業(yè)務(wù)合并將使我們能夠進一步在全球范圍內(nèi)拓展零排放氫燃料電池重型車輛的部署,并繼續(xù)引領(lǐng)氫能的轉(zhuǎn)型。當(dāng)市政當(dāng)局和《財富》100強公司迅速將氫作為實現(xiàn)零碳經(jīng)濟的重要途徑時,我們對快速增長的交通市場感到異常興奮。那些為了鞏固并加強其國家氫能戰(zhàn)略的國家數(shù)量幾乎每周都在增加,我們也深受那些對氫經(jīng)濟抱有興趣的投資者和公眾的鼓舞。”

     

    DCRB董事會主席兼Riverstone Holdings LLC合伙人Robert Tichio表示 :“我們期待與Craig以及Hyzon的整個團隊合作,以‘零妥協(xié)’的決心推動公司實現(xiàn)其零排放的使命。作為一家獨特的、專注于氫動力的汽車公司以及卡車行業(yè)的新興領(lǐng)導(dǎo)者,Hyzon非常符合DCRB的投資標(biāo)準(zhǔn),也代表了Riverstone 15年來在低碳投資領(lǐng)域的進一步擴展。在決定此類投資時,我們的目標(biāo)很明確:挑選出一家真正出色的、致力于全球脫碳經(jīng)濟的公司,且該公司要通過商業(yè)化的創(chuàng)新技術(shù)顛覆一個成熟的行業(yè),并與ESG原則(即環(huán)境、社會與公司治理原則)保持高度一致。Hyzon就是我們要找的那家公司。”

     

    DCRB首席執(zhí)行官Erik Anderson補充說: “在評估了數(shù)十個非常有前景的低碳平臺后,我們很高興宣布與Hyzon進行合并。Hyzon是一家真正的、與眾不同的公司,它成熟、可靠的燃料電池技術(shù)和卓越的市場競爭力正在加速和引領(lǐng)氫能的過渡。我們期待與Craig和整個團隊合作,幫助公司實現(xiàn)其對環(huán)境、汽車行業(yè)和投資者的承諾和使命。”

     

    交易概覽

     

    假設(shè)DCRB的股東進行了最低限度的贖回操作,該交易預(yù)計將獲得大約6.26億美元的資金,這些資金將用于支持公司的運營和增長。這其中包括4億美元的普通股PIPE,PIPE的基石機構(gòu)投資者包括BlackRock, the Federated Hermes Kaufmann Funds, Fidelity Management & Research Company LLC, Wellington Management和 Riverstone Energy Limited管理的基金和賬戶。以每股PIPE認(rèn)購價格為10美元計算,假設(shè)DCRB的股東進行了最低限度的贖回操作,合并后公司的股權(quán)價值為27億美元。

     

    Hyzon的領(lǐng)導(dǎo)地位將保持不變,Craig Knight繼續(xù)擔(dān)任合并后公司的首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)公司的戰(zhàn)略部署和擴張計劃。Craig Knight先生將與Hyzon當(dāng)前的管理團隊一起工作。合并后的公司董事會成員將包括Hyzon和DCRB的代表。

     

    該交易已獲得Hyzon和DCRB董事的一致批準(zhǔn)。擬議交易的完成取決于慣例成交條件,包括DCRB股東的批準(zhǔn),預(yù)計將在2021年第二季度完成。

     

    顧問機構(gòu)

     

    Goldman Sachs & Co. LLC擔(dān)任Hyzon的獨家顧問,并擔(dān)任DCRB PIPE的首席配售代理。Morgan Stanley & Co. LLC也擔(dān)任PIPE的配售代理。瑞士信貸和花旗集團擔(dān)任DCRB的金融和資本市場顧問,Alvarium Investment Advisors擔(dān)任DCRB的資本市場顧問。Vinson&Elkins LLP擔(dān)任DCRB的法律顧問。Sullivan&Cromwell LLP擔(dān)任Hyzon的法律顧問。Ropes&Gray LLP擔(dān)任PIPE私人配售代理的法律顧問。

    (新媒體責(zé)編:syhz0808)

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