疫情當前，阻斷人際接觸傳播為社會各界的共識，人們對無人化、自動化的服務需求日益凸顯。現(xiàn)階段以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網等為代表的信息技術正加速向各領域滲透，智能科技與各產業(yè)的深度融合，為社會、經濟發(fā)展注入了新動能。發(fā)展智慧停車，尤其是城市道路停車的智能化管理，成為智慧城市建設發(fā)展不可或缺的重要部分。

前端“無人化管理、無接觸服務”智慧停車收費模式確�？铐椡该骰�

在“AIpark天眼”為依托的智慧停車街區(qū)，車主停車全程無需任何操作和人際溝通即可入場、離場，實現(xiàn)真正意義上的無接觸無感計費。以首都為例，去年以來，北京在全市分3批實施道路停車改革，已施劃6.1萬個路側停車位，全市17區(qū)路側陸續(xù)應用了“AIpark天眼”新型城市智能管理設施，人工收費模式逐漸落幕。

如今，隨著各地智慧停車發(fā)展腳步的加快，尤其以首都為代表的的道路停車改革正由“人工現(xiàn)場收費”向“電子收費”，“經營性收費”向“政府非稅收入”進行全面轉變，以“AIpark天眼”高位視頻驅動的 “無人化”城市道路停車電子收費管理模式真正從根源上避免了人為干預因素。停車人通過手機端即可隨時隨地查看停車軌跡、時間和費用信息，停車收費錢款去向明晰，與此同時，停車效率不斷提升，人工成本隨之相對減少。

后臺“云集管、自動化”，為智慧城市管理提供科學依據(jù)

目前，AIpark(愛泊車)以大數(shù)據(jù)和人工智能技術為核心，為北京、深圳、西寧、石家莊等全國多個地區(qū)搭建城市級智慧停車綜合管理平臺，通過與前端應用設備 “AIpark天眼”高位視頻的無縫配合，完成前端無人化監(jiān)測、后端少人化管理的7X24小時無間斷“云集管、自動化”運營，助力城市提升管理能力。

各城市可根據(jù)城市特點，利用統(tǒng)一化的管理平臺， 將車、路、人、泊位大數(shù)據(jù)相關聯(lián)，基于云端平臺和線上大數(shù)據(jù)分析，使整個城市的停車熱點區(qū)域、車位周轉率、潮汐停車指數(shù)、實時停車狀態(tài)等展現(xiàn)出來，從而實現(xiàn)城市的交通疏導與監(jiān)管，進一步服務城市相關管理部門，助力其提升智慧城市管理能力、治安管理能力、疏解交通擁堵能力、管理車流集聚能力及秩序管理能力。

在石家莊，市民可以一個APP暢停全城，政府部門可以通過一個平臺可視化管理整個城市。與此同時，平臺的智能屬性和數(shù)據(jù)分析能力，進一步減少前端巡查人員工作強度、提升工作效率和管理水平。目前，AIpark通過對“AIpark天眼”設備賦能，已在北京市東城區(qū)、昌平區(qū)已實現(xiàn)路側停車的“停車+違停”一體化管理，今年，北京市各區(qū)高位視頻設備將逐步增加違停抓拍功能，大幅提升了違章非現(xiàn)場執(zhí)法比例。官方數(shù)據(jù)顯示，2019年，北京市違法停車執(zhí)法量比去年同期增加50%，道路停車效率及秩序得到明顯改善。

不僅如此，根據(jù)已有案例，AIpark(愛泊車)在北京各區(qū)運營期間多次接到公安、交管部門的公函，調取監(jiān)測范圍內相應圖片和影像記錄，協(xié)助解決了多起刮蹭、碰瓷、停車費糾紛、偷盜事件，提高城市停車管理水平的同時，為市民出行也提供了安全保障，得到市民的一致好評與認可。

業(yè)界認為，AIpark(愛泊車)作為城市級停車綜合解決方案的開創(chuàng)者，顛覆了傳統(tǒng)城市路側停車管理方式，具有前端“無人化管理、無接觸服務”，后臺“云集管、自動化”特性的城市級智慧停車管理模式顯著提高城市停車管理智能化、精細化程度;同時其停車過程“無人化、無接觸”的服務流程也有著阻斷人際接觸的天然屏障優(yōu)勢，從而避免了現(xiàn)階段以及未來未知的人際傳播疾病風險。截至目前，AIpark(愛泊車)成功建設了十余個城市級智慧停車標桿項目，覆蓋一二線城市的2000+商業(yè)停車場智慧停車項目，其城市級靜態(tài)交通管理模式對全國推行智慧停車具有借鑒價值。

(新媒體責編：syhz0808)