大部分車(chē)主都不是汽車(chē)音響發(fā)燒友,只希望通過(guò)花點(diǎn)“小錢(qián)”、少改動(dòng)原車(chē),就能改善車(chē)內(nèi)音效環(huán)境。所以,融合了“DSP音效處理”的大屏車(chē)機(jī)成為了絕大多數(shù)車(chē)主的音效升級(jí)選擇。

那么,這種帶DSP音效處理的大屏車(chē)機(jī)能否滿(mǎn)足用戶(hù)的音效提升需求呢?小編這次帶來(lái)了豐田霸道換裝道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)的案例……(PS:道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)適配市面上絕大部分品牌車(chē)型,豐田霸道僅為本次換裝的單車(chē)案例,其他車(chē)型車(chē)主想安裝S3+也是適配的)

輕改裝 提升霸道內(nèi)飾效果

道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)采用的是前裝車(chē)規(guī)級(jí)高端版24位DSP模組,以主板芯片內(nèi)置集成的方式融合其中,沒(méi)有了傳統(tǒng)DSP的外置盒子,避免了盒子需要考慮放置在何處的問(wèn)題。只需按照大屏車(chē)機(jī)的安裝方式安裝完成即可。

相比較專(zhuān)業(yè)的音響改裝需要對(duì)原車(chē)室內(nèi)部件進(jìn)行大拆卸,對(duì)原車(chē)線(xiàn)路也有一定改動(dòng)而言,S3+的安裝更為“簡(jiǎn)潔”,不需要改動(dòng)原車(chē)音響,一定程度上打消了需要大改、大拆可能造成的原車(chē)損耗的車(chē)主顧慮。

另外,道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)大屏采用的是G+G鋼化屏,防刮、防爆,擁有更長(zhǎng)的使用壽命;全觸控的操控方式也能帶來(lái)更好的操控體驗(yàn);2.5D+IPS的屏顯效果,讓畫(huà)面更有張力,且可全視角觀(guān)看;全貼合的屏幕貼合方式也給屏顯的視覺(jué)體驗(yàn)以及屏幕內(nèi)部防塵帶來(lái)好處。

更為直觀(guān)的是,10英寸大屏的道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī),提升了原車(chē)內(nèi)飾的科技感,大屏的氣質(zhì)也與“霸道”名稱(chēng)不謀而合。

明顯的音效提升

前文提到,道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)采用的是前裝車(chē)規(guī)級(jí)高端版24位DSP模組,它擁有36段EQ調(diào)節(jié),對(duì)于懂得調(diào)音的車(chē)主而言,它提供了可針對(duì)各個(gè)音域進(jìn)行調(diào)節(jié)的專(zhuān)業(yè)操控。

▲道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)DSP調(diào)音臺(tái)

▲36段EQ調(diào)節(jié),音效調(diào)節(jié)更細(xì)致

而對(duì)于不懂調(diào)音的大多數(shù)普通車(chē)主而言,道可視S3+提前內(nèi)置了經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)音大師預(yù)設(shè),能夠滿(mǎn)足車(chē)載場(chǎng)景下常見(jiàn)音樂(lè)環(huán)境的“內(nèi)置音效模式”,方便大家按需選擇。

▲內(nèi)置多種音效模式

此外,道可視S3+還可以通過(guò)對(duì)聲場(chǎng)的延時(shí)設(shè)置,自由的選擇前后左右哪個(gè)座位成為音效最佳的“皇帝位”,照顧到了駕乘人員的不同需求。

另外,在功放方面道可視S3+采用的是當(dāng)前新一代的TDA7851車(chē)載功放的主流芯片,能夠有效的放大音頻功率,帶來(lái)更為震撼的音響效果↓↓↓

▲道可視S3+音效調(diào)節(jié)功能演示

高配的音效處理,能夠讓霸道的車(chē)載音響效果更“霸道”。

行業(yè)頂配畫(huà)質(zhì) 更好的360全景操控體驗(yàn)

S3+作為道可視車(chē)機(jī)導(dǎo)航品類(lèi)的旗艦機(jī),除了在音效方面的突出表現(xiàn)之外。在畫(huà)質(zhì)上的表現(xiàn)更是稱(chēng)得上同類(lèi)型產(chǎn)品的頂配。

這得益于S3+兩個(gè)方面的配置:一個(gè)是業(yè)內(nèi)真正的HDMI數(shù)字信號(hào)輸出,另一個(gè)是在業(yè)內(nèi)普遍采用1024*600分辨率的情況下,S3+提升了一個(gè)檔次采用的是1280*720分辨率。這無(wú)論是視頻播放還是360全景行車(chē)輔助影像的呈現(xiàn)都更為細(xì)膩、高清。

▲圖片為視頻截圖,畫(huà)質(zhì)有壓縮

說(shuō)到360全景行車(chē)輔助,S3+除了在畫(huà)質(zhì)上的領(lǐng)先之外,還增加了觸控以及語(yǔ)音聲控打開(kāi)360全景功能、打開(kāi)左右前后視角的操控方式,讓駕駛員在行車(chē)和泊車(chē)過(guò)程中能夠更加自如的切換視角,掃清盲區(qū)。

▲語(yǔ)音聲控/觸控360全景行車(chē)輔助功能演示

4G全網(wǎng)通 2+32G運(yùn)內(nèi)存

可以說(shuō)道可視S3+是當(dāng)前功能較為全面的一款車(chē)機(jī)產(chǎn)品,它同時(shí)整合了DSP音效調(diào)節(jié)、通過(guò)功能外接的方式獲得了360全景行車(chē)輔助功能。4G全網(wǎng)通的搭載,也是讓它擁有了智能語(yǔ)音聲控的交互方式,以及在線(xiàn)導(dǎo)航、云電子狗、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)視頻等網(wǎng)聯(lián)化功能應(yīng)用。

▲支持“北斗+GPS”雙模,導(dǎo)航定位更精準(zhǔn)

為了能夠支撐這多功能的流暢運(yùn)行,道可視S3+采用的是更為高端的MT3561主控芯片,加上2+32G的運(yùn)存和內(nèi)存,能夠在多應(yīng)用后臺(tái)同時(shí)運(yùn)行的情況下,確保S3+不卡頓的穩(wěn)定且流程的運(yùn)行↓↓↓

▲道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī),更多功能演示

小編總結(jié)

通過(guò)改裝案例的展現(xiàn),道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)的改裝,無(wú)論從外觀(guān)的升級(jí)還是音效環(huán)境的改善,都讓豐田霸道帶來(lái)了明顯改變,讓霸道在車(chē)載影音和行車(chē)安全方面都更為“霸道”。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)