隨著車輪車輛延保業(yè)務(wù)“整車保”的推出標(biāo)志著中國(guó)的汽車延保市場(chǎng)開(kāi)始向?qū)�業(yè)化的方向發(fā)展，車輪也通過(guò)建立完整的業(yè)務(wù)規(guī)范促進(jìn)了整個(gè)汽車延保市場(chǎng)的健康發(fā)展。近期，車輪用戶價(jià)值負(fù)責(zé)人霍禹受到上海交通廣播的邀請(qǐng)代表車輪為廣大車主解讀汽車延保服務(wù)并分享車輪如何不斷通過(guò)創(chuàng)新、深化改革使汽車延保服務(wù)更加全面、深入的服務(wù)于用戶，讓車主更加信賴與滿意。

(車輪用戶價(jià)值負(fù)責(zé)人霍禹與上海交通廣播節(jié)目主持人合影)

上海交通廣播是中國(guó)大陸第一家以交通信息為主導(dǎo)的廣播媒體，其始終堅(jiān)持“宣傳、疏導(dǎo)、服務(wù)、娛樂(lè)”的辦臺(tái)宗旨，如今已經(jīng)成為行業(yè)最權(quán)威的交通信息媒體之一。本次邀請(qǐng)專注于全國(guó)汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的車輪一方面是對(duì)車輪在汽車生活服務(wù)領(lǐng)域?qū)�業(yè)性的認(rèn)可，更是希望車輪分享如何在汽車增速減緩、新車?yán)麧?rùn)逐漸擠壓至零至負(fù)的汽車后時(shí)代做好汽車后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)，如何為汽車新零售全新賦能給予行業(yè)指導(dǎo)，以及在消費(fèi)者側(cè)如何更好的選擇汽車延保服務(wù)。

車輪用戶價(jià)值負(fù)責(zé)人霍禹在分享中提到，根據(jù)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，最近三年每百輛車每年的損壞次數(shù)達(dá)到平均90次，也就是說(shuō)每年50%以上的車都會(huì)出故障，而且最容易出故障的兩個(gè)系統(tǒng)就是發(fā)動(dòng)系統(tǒng)和行駛轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)。以上現(xiàn)象表明我國(guó)汽車售后保障服務(wù)市場(chǎng)需求極大，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)還要在購(gòu)車之后承擔(dān)諸多隱性成本。對(duì)于車主來(lái)講三年的原廠質(zhì)保與實(shí)際6~8年的用車損耗時(shí)間將會(huì)有2-3年的質(zhì)�？瞻灼�，按未購(gòu)買(mǎi)汽車保險(xiǎn)的說(shuō)法就是“裸車”上路。因此隨著汽車使用時(shí)間的后移，汽車出故障的概率會(huì)直線增高，一旦發(fā)生故障對(duì)于車主將是一筆不菲的開(kāi)支�？梢�(jiàn)，對(duì)車主而言汽車延保服務(wù)是可以轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)鎖定用車成本的貼心服務(wù)。

霍禹表示，車輪車輛延保服務(wù)推出的全面升級(jí)“整車保”，可以提供目前市場(chǎng)上最長(zhǎng)的延長(zhǎng)保修周期，通過(guò)6年/18萬(wàn)公里和8年/20萬(wàn)公里的兩種選擇為車主提供整車12大部件中所有非易損易耗零部件的延保服務(wù)，稱得上是“最全”的保修范圍。而且還為車主提供全國(guó)7*24小時(shí)客服報(bào)修服務(wù)，車輛無(wú)論在哪里出問(wèn)題均可當(dāng)?shù)鼐S修且優(yōu)先同品牌4S店進(jìn)行維修，若該地區(qū)無(wú)品牌4S店或距離過(guò)遠(yuǎn)則將安排二級(jí)資質(zhì)以上的維修廠進(jìn)行正規(guī)配件、專業(yè)人員的全方位服務(wù)，讓車主省心、放心。值得一提的是，車輪的“車輛延保”服務(wù)為了方便車主推出了不需購(gòu)買(mǎi)前檢測(cè)服務(wù)，無(wú)需OBD設(shè)備監(jiān)測(cè)車輛，只要符合年限、公里數(shù)、非營(yíng)運(yùn)車輛均可購(gòu)買(mǎi)延長(zhǎng)保修的貼心服務(wù)。這不僅大幅度優(yōu)化了車主的購(gòu)買(mǎi)流程，更是防止車主車輛隱私泄密的隱患。

其實(shí)，延保行業(yè)在國(guó)外發(fā)展已經(jīng)非常成熟，滲透率達(dá)到35%，而在國(guó)內(nèi)仍處于非常早期的階段，目前的滲透率不足5%。延保行業(yè)作為增量市場(chǎng)潛在市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億級(jí)。車輪的加入將為延保領(lǐng)域帶來(lái)全新的發(fā)展動(dòng)力，推動(dòng)中國(guó)延保行業(yè)的跨越式發(fā)展。

在上海交通廣播的見(jiàn)證下，霍禹也承諾相比于其它廠商的延保服務(wù)，車輪的“車輛延保”服務(wù)不會(huì)限制日常保養(yǎng)地點(diǎn)，也不存在綁定高價(jià)保養(yǎng)等附加服務(wù)，更不會(huì)限制維修次數(shù)和每個(gè)零部件維修金額上限，讓每個(gè)核心部件都能享受全額的維修。在2019年市場(chǎng)端我們一起見(jiàn)證了車輪汽車延保產(chǎn)品初期的良好反饋，在2020年車輪“整車保”將全面開(kāi)啟車主的汽車“守護(hù)戰(zhàn)”，在汽車延保還處于初級(jí)發(fā)展階段的情況下，車輪將借助自身的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，將延保服務(wù)推向千家萬(wàn)戶，更好地滿足廣大車主對(duì)車生活方面的需求。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)