隨著消費(fèi)升級(jí)與科技革命推進(jìn)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大變革機(jī)遇。眾所周知，通過(guò)政策鼓勵(lì)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先全球已經(jīng)獲得率先發(fā)展。而在中國(guó)消費(fèi)升級(jí)背景下，通過(guò)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)更獲得了突出表現(xiàn)。

2017年6月12日，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會(huì)在北京舉行，預(yù)示著中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)有了市場(chǎng)和政策的雙重助力，走上快車道。

會(huì)上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩作為聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)主任出席大會(huì)，會(huì)議由工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌主持。工業(yè)和信息化部相關(guān)司局和行業(yè)單位代表、業(yè)界專家和有關(guān)嘉賓出席會(huì)議。

苗圩指出：智能網(wǎng)聯(lián)汽車是我國(guó)搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的制高點(diǎn)，是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口，是關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體，并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)國(guó)家創(chuàng)新、提高交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。我們必須緊緊抓住這一歷史性機(jī)遇，從國(guó)家戰(zhàn)略的高度，集中資源、加大力度，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，為中國(guó)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)提供強(qiáng)有力的支撐。

據(jù)悉，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟前期經(jīng)過(guò)了近4年籌備，從2013年8月開(kāi)始，涉及中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合整車和科研院所及相關(guān)企業(yè)30家。在聯(lián)盟前期，工信部在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)行業(yè)發(fā)展方面開(kāi)展了大量工作，陸續(xù)印發(fā)了中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖、車聯(lián)網(wǎng)和5G發(fā)展行動(dòng)方案等一系列指導(dǎo)性文件，初步確定5G頻率規(guī)劃及測(cè)試頻段，支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用測(cè)試，研究編制標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，起草上路驗(yàn)證管理規(guī)范，搭建上海、重慶、北京等示范測(cè)試區(qū)。

近日，工信部正在加緊研究促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，推動(dòng)在制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)小組下建立部際協(xié)調(diào)機(jī)制，下一步將重點(diǎn)在加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、制定標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、突破關(guān)鍵技術(shù)、升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)國(guó)際交流、提升信息安全等幾方面開(kāi)展工作。

苗圩強(qiáng)調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的系統(tǒng)工程，需要多方參與、協(xié)同推進(jìn)，聯(lián)盟應(yīng)積極發(fā)揮作用：一是把握方向，發(fā)揮行業(yè)發(fā)展支撐作用;二是搭建平臺(tái)，提供行業(yè)公共服務(wù);三是創(chuàng)新機(jī)制，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新;四是推動(dòng)融合，建設(shè)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。苗圩表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要各行業(yè)、各單位的精誠(chéng)合作、共建共享。希望在聯(lián)盟的平臺(tái)上，行業(yè)企業(yè)、聯(lián)盟成員強(qiáng)化整體意識(shí)和合作精神，找準(zhǔn)自我成長(zhǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、國(guó)家戰(zhàn)略的契合點(diǎn)，加強(qiáng)交流，相互啟發(fā)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展技術(shù)、業(yè)務(wù)、人才等全方位的合作，加快共性技術(shù)的科研攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，共同推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車健康有序發(fā)展。

在下午的分享環(huán)節(jié)，清華大學(xué)李克強(qiáng)教授介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心高和生副主任通過(guò)系統(tǒng)分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究和建設(shè)，促進(jìn)與會(huì)嘉賓對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更深理解。

上海國(guó)際汽車城有限公司總經(jīng)理榮文偉，基于上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展是市場(chǎng)推動(dòng)的結(jié)果，未來(lái)需要政府從政策引導(dǎo)、資源調(diào)整及建立國(guó)際合作方面給予更多支持。

北京航空航天大學(xué)王云鵬副校長(zhǎng)、中國(guó)信息通信研究院余曉暉總工程師、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院李斌副院長(zhǎng)分別就智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全、信息通信技術(shù)應(yīng)用以及智能交通等主題發(fā)表了主旨演講，對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的選擇和問(wèn)題給予分析。

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)、專家委會(huì)和理事會(huì)，苗圩、辛國(guó)斌分別擔(dān)任聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)主任和副主任，中國(guó)工程院院士李駿擔(dān)任聯(lián)盟專家委員會(huì)主任，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)擔(dān)任聯(lián)盟首屆理事長(zhǎng)。目前聯(lián)盟首批成員單位已達(dá)98家，包括一汽、長(zhǎng)安、汽研中心、汽研院、清華大學(xué)、信通院、交通部公路院、公安部無(wú)錫所、百度等9家副理事長(zhǎng)單位，上汽、東風(fēng)、華為、中興、高德等32家理事單位。

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