德國智庫伊弗經(jīng)濟(jì)研究所5日發(fā)布的調(diào)查報告顯示，8月份反映德國汽車業(yè)界對未來數(shù)月發(fā)展預(yù)期的指數(shù)從前一月的負(fù)10.2點降至負(fù)14.1點，表明德國汽車行業(yè)形勢依舊嚴(yán)峻。

報告同時顯示，當(dāng)月反映德國汽車行業(yè)現(xiàn)狀、生產(chǎn)計劃的指數(shù)與前一月相比有所回升，但反映訂單儲備和出口預(yù)期的指數(shù)仍維持在較低水平。

伊弗經(jīng)濟(jì)研究所專家克勞斯·沃爾拉貝表示，雖然8月份一些指標(biāo)略有改善，但仍有不少指標(biāo)呈向下趨勢，目前仍看不到德國汽車業(yè)向好的明顯跡象。

汽車業(yè)是德國的支柱產(chǎn)業(yè)，貢獻(xiàn)了德國約5%的國內(nèi)生產(chǎn)總值和4%的就業(yè)。歐盟從去年9月開始執(zhí)行新的汽車尾氣排放測試規(guī)定，加上全球需求疲軟，德國汽車業(yè)受到明顯影響。

分析人士此前指出，雖然新尾氣排放測試規(guī)定對德國汽車業(yè)的“一次性”影響逐漸消退，私家車上牌量有所回升，但德國汽車業(yè)尚未擺脫困境，整體工業(yè)產(chǎn)出疲軟，已成為拖累德國經(jīng)濟(jì)增長的因素之一。

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