據美國媒體1月9日消息，福特汽車移動出行部門總裁兼執(zhí)行副總裁Marcy Klevorn近日公布了福特2018年移動出行部的計劃，指出公司將通過交通移動云網改善顧客移動出行體驗。

福特在9日的電子消費者(CES)上占據核心地位。CEO官吉姆 哈克特(Jim Hackett)發(fā)表主題演講時表示，福特正與Autonomic公司合作開發(fā)一個平臺，協(xié)調城市的多種交通方式。作為該平臺的骨干，移動車聯(lián)網技術(C-V2X)，即汽車之間或汽車與基礎設施之間“溝通”的簡短方式，將允許汽車與城市基礎設施、行人和騎自行車者溝通并分享信息。

此外，福特正與通訊公司高通合作以研發(fā)復雜的數據共享系統(tǒng)。去年福特就開始與Autonomic和高通合作。Klevorn在博客中展示了福特執(zhí)行董事長比爾 福特(Bill Ford)和前首席執(zhí)行官馬克 菲爾茲(Mark Fields)多年來“明日之城”(the City of Tomorrow)的交通“體系”更為切實的版本。

福特以提出新奇想法并指出未來交通運輸方面的問題而著稱，但卻沒有提供具體的例子說明如何避免這些問題。此次福特也將概述自動駕駛汽車、智能停車燈、十字路口和電動汽車的未來，但并未詳述實現這些計劃的具體步驟。這是福特和整個汽車行業(yè)邁出的一步。目前在自動駕駛汽車項目方面，汽車制造商都采用模糊的計劃和崇高的承諾。正如Klevorn所指出的，移動性未來依賴于基礎設施、汽車、公共交通和軟件之間的聯(lián)動。

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