隨著我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,從事冷鏈運(yùn)輸?shù)娜艘苍絹?lái)越多。其中,幺老板從事冷鏈運(yùn)輸多年,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)以及體會(huì),對(duì)冷藏車的使用也有不少的想法,選擇的是江淮1卡冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士冷藏車,助力他在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)“大展身手”。

　　“冷鏈運(yùn)輸有很多相通的地方,比如都需要冷機(jī)冷廂的制冷、保溫,而且對(duì)保冷的效果要求比較高。不過(guò)不同類型的貨物和運(yùn)輸路線肯定也有區(qū)別。”幺老板思索道,“比如我運(yùn)輸?shù)睦鋷?kù)貨物在運(yùn)輸中就需要保持零下十幾度的溫度,但是像有些新鮮水果、面點(diǎn)雖然也需要制冷、保冷,卻不需要這么低的溫度。”因此對(duì)于幺老板來(lái)說(shuō),冷機(jī)的制冷速度、強(qiáng)度和冷廂的保冷效果關(guān)系到車隊(duì)的運(yùn)輸效率,在選車用車時(shí)要求也會(huì)比較高。

　　除此之外,幺老板的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸路線固定,運(yùn)輸時(shí)間和頻次也都比較固定,用車相對(duì)規(guī)律,不過(guò)由于出勤率較高,因此對(duì)車輛的可靠性要求是比較高的。車輛的常規(guī)保養(yǎng)也需要利用休息的空隙,盡可能縮短時(shí)間,以避免影響日常運(yùn)輸任務(wù)。幺老板從2019年起陸續(xù)購(gòu)買了3臺(tái)冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士冷藏車,并給予了很高的評(píng)價(jià)。帥鈴冰博士為什么能獲得他的喜愛(ài)呢?

　　前面說(shuō)到,幺老板對(duì)車輛出勤率和冷機(jī)、冷廂的要求比較高,冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士本身就具有可靠耐用的好口碑,冷鏈專用底盤、大牌冷機(jī)和江淮原廠廂的一體化品質(zhì)早已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn),足以保障冷庫(kù)凍品運(yùn)輸?shù)目煽啃院透咝�率。安徽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足、油耗低,為每一天的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸提供了可靠的運(yùn)力保障。穩(wěn)定、高效地完成每一天的運(yùn)輸任務(wù),帥鈴冰博士冷藏車也獲得了幺老板的青睞。

　　與此同時(shí),當(dāng)車隊(duì)運(yùn)輸比較忙,沒(méi)有時(shí)間前往服務(wù)站為車輛做保養(yǎng)時(shí),“我給他們(江淮1卡服務(wù)站)打個(gè)電話,他們就派人帶著設(shè)備來(lái)我們的倉(cāng)庫(kù)給車子進(jìn)行保養(yǎng)。這服務(wù)絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)!”幺老板稱贊道。有時(shí)候需要保養(yǎng)的車子比較多,江淮1卡當(dāng)?shù)胤��?wù)站上門保養(yǎng)人員就在倉(cāng)庫(kù)邊保養(yǎng)邊等,回來(lái)一輛保養(yǎng)一輛。時(shí)間一長(zhǎng),幺老板車隊(duì)的駕駛員師傅們也和上門保養(yǎng)的工作人員混了個(gè)臉熟,他們對(duì)冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士的評(píng)價(jià)也不錯(cuò),說(shuō)好開(kāi),跑長(zhǎng)途不容易累。

　　在領(lǐng)先的產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)加持下,幺老板順利完成每一次運(yùn)輸任務(wù),在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟,客戶訂單越來(lái)越多、口碑越來(lái)愈好、收入也越來(lái)越高。如今,像幺老板一樣的冷鏈運(yùn)輸人還有很多,江淮1卡冷鏈1號(hào)·帥鈴冰博士繼續(xù)為他們創(chuàng)富增收提供支持!

(新媒體責(zé)編：wa12)