即將到來(lái)的端午假期,你準(zhǔn)備怎么過(guò)?對(duì)于走在潮流前沿的年輕人而言,吃雞、王者、蹦迪早已不再是最前沿的生活方式,約上三五好友,自駕開(kāi)車來(lái)一趟說(shuō)走就走的“特種兵式旅游”,才是真正的人間瀟灑。而作為快節(jié)奏旅行的重要伙伴,一款擁有超強(qiáng)智能輔助,能分擔(dān)一路疲憊的座駕可謂剛需。
放眼蕓蕓眾車,論智能駕駛,有著“雙智天花板”稱號(hào)的問(wèn)界M5智駕版必須榜上有名。這不,6月18日,問(wèn)界M5智駕版還在深圳舉行了全國(guó)媒體試駕。問(wèn)界M5智駕版帶著眾多媒體大咖“自駕”穿越了深圳擁堵城區(qū)和高速路段,提供了一場(chǎng)安全可靠、舒心輕松的“智駕游”,也算是為大家的端午出行提前驗(yàn)了車!

問(wèn)界M5智駕版懂遠(yuǎn)方的路,長(zhǎng)途自駕更輕松
眾所周知,“特種兵式旅游”主打的就是一個(gè)“極限挑戰(zhàn)”,即利用短暫的假期游覽盡可能多的景點(diǎn)。但是在陌生的環(huán)境中,節(jié)假日巨大的車流、緊湊的行程、再加上長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車,難免會(huì)令人疲憊不堪。如果副駕坐著一位經(jīng)驗(yàn)豐富、輕車熟路的職業(yè)領(lǐng)航員,或是一位能幫助主駕減輕駕駛壓力的“老司機(jī)”,那該多好?而你所需要的,問(wèn)界M5智駕版一車統(tǒng)統(tǒng)都能搞定!
在HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)加持下,問(wèn)界M5智駕版整車配備了激光、毫米波、機(jī)器視覺(jué)和超聲波的多融合感知系統(tǒng),結(jié)合道路預(yù)測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能實(shí)現(xiàn)交通要素關(guān)聯(lián)、道路拓?fù)渫评怼?dǎo)航地圖與現(xiàn)實(shí)道路匹配等,實(shí)現(xiàn)車“看”得懂復(fù)雜路況,有圖無(wú)圖都能開(kāi)。開(kāi)啟智駕領(lǐng)航輔助功能后,你只需要在車機(jī)上設(shè)定好起點(diǎn)與終點(diǎn),問(wèn)界M5智駕版便可跟隨導(dǎo)航路線行駛。比如在此次AITO問(wèn)界M5智駕版全國(guó)媒體試駕活動(dòng)中,面對(duì)高峰期城區(qū)擁堵路段跟車啟停、隧道通行、上下匝道、變道加塞、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等各種復(fù)雜路況,問(wèn)界M5智駕版都能做到精準(zhǔn)識(shí)別、細(xì)膩控車,載著老師們順利抵達(dá)浪騎游艇會(huì)。

并且得益于采用華為首創(chuàng)智駕交互博弈算法,對(duì)人駕經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行汲取學(xué)習(xí),問(wèn)界M5智駕版還能夠自主對(duì)實(shí)際路況進(jìn)行果斷判斷,結(jié)合實(shí)際道路車流對(duì)行駛路線靈活調(diào)整,做到讓行時(shí)讓行,需要開(kāi)行時(shí)果斷開(kāi)行,能縮短40%的通行時(shí)間。就像有一位百萬(wàn)公里駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)實(shí)時(shí)幫你控車,不僅看得懂路,更開(kāi)得好車,有效緩解了長(zhǎng)途自駕游的駕駛疲勞,同時(shí)增強(qiáng)了行車的安全,一舉兩得。

地表最強(qiáng)智能泊車,省時(shí)更省心
正所謂“開(kāi)車容易停車難”,自駕出游,比長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車還痛苦的是——泊車。尤其是在節(jié)假日,大面積游客慕名而來(lái)打卡熱門景點(diǎn)、老字號(hào)美食,車位難找、遇見(jiàn)極限車位更是常態(tài)。對(duì)此,搭載鴻蒙智能座艙3.0的問(wèn)界M5智駕版同樣有妙招。
問(wèn)界M5智駕版鴻蒙智能座艙3.0的車載小藝智慧助手,與優(yōu)質(zhì)停車服務(wù)商捷停車合作,在信號(hào)弱的室內(nèi)實(shí)現(xiàn)車位導(dǎo)航,更可支持跨樓層導(dǎo)航和小藝語(yǔ)音尋車,實(shí)現(xiàn)“找車位”快人一步。
不僅如此,基于多傳感器融合感知,問(wèn)界M5智駕版的地表最強(qiáng)智能泊車功能,可識(shí)別無(wú)劃線車位,支持?jǐn)囝^路、極窄車位等各種復(fù)雜異形車位;搭載華為自研的泊車規(guī)控算法,對(duì)于極限車位處理更靈活,能處理包括斷頭路泊入泊出、自動(dòng)整車泊出、低速自動(dòng)找車位、代客泊車輔助等超過(guò)160種泊車場(chǎng)景,車位識(shí)別率高達(dá)96%,泊入成功率95%,極大程度減少了停車耗時(shí)。當(dāng)他人還在因停車難而苦惱時(shí),駕乘問(wèn)界M5智駕版的你,早已沉浸于美景、美食的享受之中。

1425km超長(zhǎng)續(xù)航,告別里程焦慮
此外,面對(duì)長(zhǎng)途自駕游,不少人還會(huì)存在續(xù)航焦慮問(wèn)題。而這對(duì)于問(wèn)界M5智駕版來(lái)說(shuō),卻可輕松破解。問(wèn)界M5智駕版源自HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái),在“智能增程”模式下,通過(guò)智能油電協(xié)調(diào),不僅在低速行駛時(shí)更安靜、高速行駛動(dòng)力更強(qiáng)勁,同時(shí),用油經(jīng)濟(jì)性更佳,工況下百公里油耗僅0.6L,滿油滿電最高CLTC工況續(xù)航可達(dá)1425km,長(zhǎng)途駕駛完全不受里程焦慮的困擾。當(dāng)純電車友還在為尋找充電樁抓耳撓腮時(shí),當(dāng)燃油車主還在為油錢心疼不已時(shí),駕駛問(wèn)界M5智駕版進(jìn)行自駕游的朋友們,早已一騎絕塵。一臺(tái)無(wú)需充電、一箱油能頂汽油車兩三箱里程的增程座駕,可以說(shuō)是既省錢省時(shí)又省心。

同時(shí),問(wèn)界M5智駕版還是一款擁有極致操控的性能好車。車身結(jié)合自然美學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),搭配賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口,有效提升整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能,使整車風(fēng)阻降低11%,續(xù)航提升14.7%。百萬(wàn)豪車級(jí)全鋁合金底盤,配合前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架,確保車身在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的穩(wěn)定性,提升駕駛信心和乘坐舒適性。
結(jié)語(yǔ)
旅行對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)不是生活的常態(tài),但是偶爾來(lái)一次自駕游能大大緩解久居城市的煩惱和壓力。“雙智天花板”問(wèn)界M5 智駕版不僅搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0,利用科技讓開(kāi)車不再成為疲憊的負(fù)擔(dān),同時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航,無(wú)論長(zhǎng)短途出游,均能輕松駕馭。
6月16日,問(wèn)界M5智駕版首批交付儀式于第二十三屆粵港澳車展AITO問(wèn)界展臺(tái)圓滿完成,至2023年Q3季度,HUAWEI ADS 2.0將在15城實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的落地。相信后期隨著問(wèn)界M5的大批量交付以及越來(lái)越多的用戶選擇,一種來(lái)自未來(lái)的全新高階“自駕”游必將風(fēng)靡全國(guó)!
(新媒體責(zé)編:wa12)
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