隨著造車技術(shù)的快速發(fā)展以及創(chuàng)業(yè)奮斗者需求的升級,江淮輕卡推出了混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車。該車針對中國冷鏈?zhǔn)袌龆嘣�化的場景需求研發(fā),完全能夠多維度煥新使用體驗(yàn),賦能冷鏈用戶高效創(chuàng)富。

　　混動(dòng)遇上冷藏車,天生優(yōu)勢難自棄

　　混合動(dòng)力模式既能解決通行路權(quán),又能打消里程和充電的焦慮,尤其是在城配冷鏈冷藏這一細(xì)分場景之中,像江淮輕卡混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車這樣的混動(dòng)商用車的適應(yīng)性更強(qiáng),非常適合從事此類運(yùn)輸場景的實(shí)際用車環(huán)境。更值得一提的是江淮輕卡混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車插電混動(dòng)的特點(diǎn)決定了它可以直接使用動(dòng)力電池為冷機(jī)供電,持續(xù)制冷,并且在行駛中動(dòng)能回收和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的富余動(dòng)力還可以反過來為電池充電,天生優(yōu)勢,純電制冷,用車更省。

　　制冷快+低能耗,運(yùn)營省心更省錢

　　冷鏈?zhǔn)袌鲐浳飶?fù)雜,運(yùn)營需求多樣,因此對冷藏車有著很高的技術(shù)要求。而江淮輕卡混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車采用江淮輕卡高端原廠廂體,品質(zhì)有保障。同時(shí),該車還搭載了大牌松芝冷機(jī),可實(shí)現(xiàn)行駛時(shí)純電制冷、熄火純電制冷、邊充電邊制冷和燃油輔助制冷,完全能夠輕松實(shí)現(xiàn)高制冷效率,讓冷鮮貨物新鮮到家。

　　在30℃室溫下,江淮輕卡混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車降溫至-20℃用時(shí)2小時(shí),只需3度電。甚至有充電樁的條件下,駿鈴聚寶盆冷藏車也可以實(shí)現(xiàn)一邊充電一邊制冷。更值得一提的是其還非常省油,在多地實(shí)際運(yùn)輸場景中,駿鈴聚寶盆冷藏車高速+城區(qū)綜合道路的百公里油耗在10升左右,每公里燃油成本約合8毛,起步零油耗,跑的越多,省的越多。所以從運(yùn)營成本上來講,而江淮輕卡混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車優(yōu)勢明顯,完全能夠更好地降本增效,助力用戶多拉快跑。

　　依托品牌深厚的技術(shù)底蘊(yùn),江淮輕卡混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車完全能夠?qū)嵙�解碼用戶痛點(diǎn),憑借強(qiáng)路權(quán)、長續(xù)航、低能耗等優(yōu)勢精準(zhǔn)賦能用戶,在提供更廣覆蓋度、更高性價(jià)比的冷鏈行業(yè)最優(yōu)綜合解決方案的同時(shí),更好地引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：wa12)