天潤(rùn)公司邢臺(tái)國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目一期工程為鋼結(jié)構(gòu)施工工程,如何確保大型車輛的出入是本項(xiàng)目的難點(diǎn),并且現(xiàn)場(chǎng)變化快,所需場(chǎng)地較大,如果全部使用混凝土硬化會(huì)產(chǎn)生大量的費(fèi)用,并且后期對(duì)混凝土的破除、外運(yùn)均會(huì)產(chǎn)生大量的措施費(fèi)用 。

施工現(xiàn)場(chǎng)通過使用鋼板代替混凝土路面硬化,在所需的位置鋪設(shè)鋼板,并且在施工完成后可以將鋼板鋪設(shè)到下一個(gè)施工階段進(jìn)行場(chǎng)地的平整,既解決了場(chǎng)地的使用問題,又節(jié)省了大量的費(fèi)用。

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)需要經(jīng)常性有運(yùn)輸車輛及機(jī)械設(shè)備出入和移動(dòng)時(shí),采用鋼板代替路面硬化,一方面可以節(jié)約混凝土的費(fèi)用及后期因施工需要破拆路面的相關(guān)人工費(fèi)用,另外對(duì)于項(xiàng)目的安全文明施工覆蓋保護(hù)以及場(chǎng)地靈活運(yùn)用都有很大益處。

本項(xiàng)目基礎(chǔ)為樁承臺(tái)基礎(chǔ),首先進(jìn)行長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁的施工,施工過程中混凝土如何控制,施工時(shí)的充盈系數(shù)如何控制相當(dāng)重要。

設(shè)計(jì)圖紙要求,灌注樁充盈系數(shù)控制在 1.0-1.2 之間,施工過程中通過對(duì)混凝土每一車方量的控制,對(duì)鉆孔的直徑以及混凝土澆筑過程中混凝土的控制使充盈系數(shù)在 1.1 左右達(dá)到成本的節(jié)約。 進(jìn)行長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁的施工時(shí),可以運(yùn)用此方法,精確控制充盈系數(shù)。

本項(xiàng)目前期介入較早,項(xiàng)目在收到施工圖紙之后,有時(shí)間對(duì)其中的做法進(jìn)行優(yōu)化。多次組織對(duì)圖紙問題進(jìn)行溝通,形成圖紙會(huì)審記錄,對(duì)其中的做法進(jìn)行優(yōu)化,并組織設(shè)計(jì)交底會(huì),通過對(duì)施工做法的優(yōu)化,使得大部分問題在施工前期得到有效解決。 此做法適用于任何工程,在施工前期做好圖紙會(huì)審及細(xì)化優(yōu)化工作,能夠有效避免諸多阻礙施工的因素,達(dá)到降本增效的目的。

本項(xiàng)目為鋼結(jié)構(gòu)工程,鋼結(jié)構(gòu)用量巨大,桁架管無縫鋼管成本較高。與設(shè)計(jì)及建設(shè)單位多次進(jìn)行溝通協(xié)商,將桁架管無縫鋼管改為高頻焊管。通過對(duì)原材料的改變,達(dá)到節(jié)約成本的效果。在施工過程中,最大限度使用同等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的低成本建筑材料,不僅可以滿足實(shí)體質(zhì)量要求,還能有效節(jié)約成本。

為更好的控制地腳螺栓的施工,將所產(chǎn)生的鋼筋廢料制作成形成鋼筋支架,達(dá)到對(duì)地腳螺栓位置的控制。在工程中合理利用廢料為施工生產(chǎn)繼續(xù)提供利用價(jià)值,實(shí)現(xiàn)施工材料利用的最大化,可以節(jié)約成本。

本項(xiàng)目灰土回填工程量巨大,如何對(duì)灰土回填的范圍及方量進(jìn)行控制是其中的重點(diǎn)。自然地面標(biāo)高與清表完成后的標(biāo)高通過圖紙?jiān)O(shè)計(jì)予以明確,清表的高度以具體高度值體現(xiàn),但灰土回填的標(biāo)高以絕對(duì)標(biāo)高體現(xiàn),會(huì)增加 500mm 厚灰土回填工程量。此做法適用于需要大量進(jìn)行回填的工程,標(biāo)高是衡量回填土工程量的重要計(jì)算依據(jù),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,積極尋找合適的標(biāo)高體現(xiàn)值,能夠幫助爭(zhēng)取施工利潤(rùn)最大化。(楊延波)

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