2021年全國兩會即將召開，全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮共帶來六大建議，其中由四項與汽車直接相關(guān)。

優(yōu)化新能源汽車使用端管理，促進新能源汽車加速普及

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。截止到2020年底，全國新能源汽車保有量累計已達492萬輛，占汽車總量的1.75%。在朱華榮看來，我國要實現(xiàn)到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售量的20%左右的目標，需要解決當下一系列問題。例如，市場發(fā)展不均衡，中端產(chǎn)品市場壓力明顯;整車銷售仍是新能源汽車的主要盈利模式，但當前行業(yè)規(guī)模較小，企業(yè)投入巨大，產(chǎn)出低于預期，新能源汽車電池成本無法通過溢價消化，亟需探索新的商業(yè)模式;當下新能源汽車與電網(wǎng)互動的應用體系尚未建立，標準也沒有得到統(tǒng)一，推廣難度還比較困難。

為此，他建議進一步優(yōu)化新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，各地方政府與國家戰(zhàn)略規(guī)劃要保持一致;建立“積分池”管理機制，調(diào)節(jié)積分供需;加強標準體系建設，探索新能源汽車與電網(wǎng)互動應用。

使用車輛電子合格證取代紙質(zhì)合格證

隨著數(shù)字化及信息技術(shù)的迅速發(fā)展，各類紙質(zhì)證明、證書及發(fā)票等正在不斷被電子化文件所取代，極大提高了人們的辦事效率。但作為汽車上戶時必備證件的合格證，目前仍采用紙質(zhì)證書形式。這一方面增加了社會管理成本和難度，另一方面增加了企業(yè)負擔，但沒有給用戶創(chuàng)造價值。朱華榮建議用電子合格證取代紙質(zhì)車輛合格證，通過信息技術(shù)實現(xiàn)系統(tǒng)管理、進行網(wǎng)絡信息傳遞及驗證，達到車輛上戶認證管理的目的。這樣不僅可以提升效率、降低成本，也有利于國家信息化管理能力的提升。

在電子化方面，朱華榮還提出為了節(jié)約社會資源、提高政務服務水平，提升企業(yè)運營效率、減少納稅人風險，應推廣機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票電子發(fā)票。

此外，朱華榮還提交了《關(guān)于車輛管理部門統(tǒng)一采用隨車資料中的拓印膜和照片的建議》，建議整個環(huán)節(jié)只進行一次拓印和照片制作，減少資源消耗，提高效率。

(新媒體責編：xmtqyd)