豐田周四報(bào)告稱，今年上半年全球銷量同比銳減21.2%，至377.1萬(wàn)輛，為3年來(lái)首次下滑，并創(chuàng)下自2001年有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來(lái)的第二低紀(jì)錄，僅次于全球金融危機(jī)期間的2009年。

不過(guò)，雖然市場(chǎng)因新冠病毒疫情陷入低迷，但豐田稱“4月已經(jīng)觸底，5至6月開(kāi)始出現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)”。該公司表示，二季度全球銷量下降31%，好于其預(yù)測(cè)的40%。

在從疫情中最早復(fù)蘇的中國(guó)市場(chǎng)，上半年銷量?jī)H下降2.2%，4至6月連續(xù)三個(gè)月的銷量均超過(guò)上年同期。

日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上半年銷量減少14.5%，至71.1萬(wàn)輛，為僅次于全球金融危機(jī)、東日本大地震時(shí)的歷史第三低。

由于銷量下滑，全球產(chǎn)量減少28.6%，至331.3萬(wàn)輛，也創(chuàng)下自金融危機(jī)以來(lái)的歷史第二低紀(jì)錄。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)